Wat is die faktore wat die lae temperatuur werkverrigting van litiumioonbatterye beïnvloed?

Met die vinnige ontwikkeling van litium-ioon batterye op die gebied van elektriese voertuie en militêre industrie, kan die lae-temperatuur prestasie nie aanpas by die spesiale lae-temperatuur weer of uiterste omgewingsdefekte.Onder lae temperatuurtoestande sal die effektiewe ontladingskapasiteit en effektiewe ontladingsenergie van litiumioonbatterye aansienlik verminder word, en terselfdertyd is dit byna onmoontlik om in die omgewing onder -10 °C te laai, wat die toediening van litium ernstig beperk. -ioon batterye.

Faktore wat die lae temperatuur prestasie van litiumioonbatterye

Die litiumioonbattery bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n positiewe elektrodemateriaal, 'n negatiewe elektrodemateriaal, 'n skeier en 'n elektroliet. Litium-ioon batterye in 'n lae temperatuur omgewing word gekenmerk deur 'n daling in ontlading spanning platform, lae ontlading kapasiteit, vinnige kapasiteit verval, en swak tempo prestasie.Die belangrikste faktore wat die lae temperatuur werkverrigting van litiumioonbatterye beperk, is die volgende:

※ Positiewe elektrodestruktuur

Die driedimensionele struktuur van die positiewe elektrodemateriaal beperk die diffusietempo van litiumione, en die effek is veral duidelik by lae temperature.Die katodemateriale van litiumioonbatterye sluit in kommersiële litiumysterfosfaat, nikkelkobaltmangaan ternêre materiale, litiummanganaat, litiumkobaltoksied, ens., en sluit ook hoëspanning katodemateriale soos litiumnikkelmangaanoksied en litiumystermangaanfosfaat in die ontwikkeling in stadium., litiumvanadiumfosfaat en dies meer.Verskillende positiewe elektrodemateriale het verskillende driedimensionele strukture.Tans is die positiewe elektrodemateriaal wat as kragbatterye vir elektriese voertuie gebruik word hoofsaaklik litium-ysterfosfaat, nikkelkobalt-mangaan-ternêre materiale en litiummanganaat.Wu Wendi et al het die ontladingsprestasie van litium-ysterfosfaatbattery en nikkelkobalt-mangaan-ternêre battery by -20 ° C bestudeer. Daar is gevind dat die ontladingskapasiteit van litium-ysterfosfaatbattery by -20 ° C slegs 67,38% van normale temperatuur kan bereik kapasiteit, terwyl nikkel kobalt mangaan drie Die battery kan bereik 70,1%.Du Xiaoli et al het gevind dat die litiummangaanoksiedbattery 83% van die normale temperatuurkapasiteit by -20 °C kan bereik.

※ Hoë smeltpunt oplosmiddel

As gevolg van die teenwoordigheid van 'n hoë smeltpunt oplosmiddel in die elektroliet gemengde oplosmiddel, neem die viskositeit van die litiumioon battery elektroliet toe in 'n lae temperatuur omgewing, en wanneer die temperatuur te laag is, vind die elektroliet stolling verskynsel plaas, wat lei tot 'n afname in die vervoertempo van litiumione in die elektroliet.

※ Litiumioondiffusietempo

Die diffusietempo van litiumione in die grafietanode word verlaag in 'n lae temperatuur omgewing.Xiang Yu-stelsel het die effek van grafietanode op die lae-temperatuur-ontladingsprestasie van litium-ioonbatterye bestudeer, en voorgestel dat die lading-migrasieweerstand van litium-ioonbattery toeneem onder lae-temperatuur omgewing, wat lei tot die afname in litiumioondiffusie tempo in grafiet anode, wat die lae-temperatuur werkverrigting van litium-ioon battery beïnvloed.belangrike rede.

※ SEI film

In die lae temperatuur omgewing word die SEI-film van die negatiewe elektrode van die litiumioonbattery verdik, en die toename van die SEI-filmimpedansie lei tot 'n afname in die geleidingtempo van litiumione in die SEI-film.Laastens word die litiumioonbattery in 'n lae temperatuur omgewing gelaai en ontlaai om 'n polarisasie te vorm om die laai- en ontladingsdoeltreffendheid te verminder.

※ T o som op

Tans beïnvloed baie faktore die lae temperatuur prestasie van litiumioonbatterye, soos die struktuur van die positiewe elektrode, die migrasietempo van litiumione in verskillende dele van die battery, die dikte en chemiese samestelling van die SEI-film, en die keuse van litiumsoute en oplosmiddels in die elektroliet.

Lae-temperatuur prestasie beperk die toepassing van litium-ioon batterye op die gebied van elektriese voertuie, militêre industrie en ekstreme omgewings.Die ontwikkeling van litium-ioonbatterye met uitstekende lae-temperatuur werkverrigting is 'n dringende vraag in die mark.