дадому > Блогі > Прэс-рэлізы > Як мне змяніць свой…

Як замяніць свой клубны аўтамабільны гольф-карык на літыевую батарэю BSLBATT 48 В

310 Выдавец БСЛБАТТ 24 верасня 2022 г

Як усталяваць літыевую батарэю каляскі для гольфа на каляску для гольфа 36 В або 48 В

Гэты агляд прадукту сканцэнтраваны на рашэнні, з якім сутыкаюцца многія ўладальнікі гольф-кароў, калі іх арыгінальныя свінцова-кіслотныя акумулятары пачынаюць выходзіць з ладу - заменіце сапраўды такі ж свінцова-кіслотны акумулятар або разгледзьце свінцова-кіслотны акумулятар альтэрнатыўнай маркі.Да нядаўняга часу гэта былі адзіныя жыццяздольныя варыянты.Вы можаце патэлефанаваць у краму, дзе вы купілі каляску, і папрасіць іх заказаць і замяніць свінцова-кіслотны акумулятар, вы можаце знайсці пастаўшчыка свінцова-кіслотных акумулятараў аналагічнага памеру і зрабіць гэта самастойна, або вы можаце купіць новы гольф-кары.Добра, магчыма, апошні варыянт крыху экстрэмальны, але я ведаю ўладальнікаў, якія так робяць.

Некалькі гадоў таму некаторыя OEM вытворца гольф-кары s пачалі прадаваць свае каляскі для гольфа з магчымасцю адной вялікай літыевай батарэі замест чатырох (12 вольт) або шасці (8 вольт) свінцовых батарэй, якія сустракаюцца ў традыцыйных 48-вольтных кіслотных акумулятарах калясак для гольфа.

Прыкладна ў той жа час, калі вытворцы OEM-каляскоў для гольфа пачалі прапаноўваць літыевыя батарэі ў якасці опцыі, некаторыя вытворцы акумулятараў пачалі вырабляць літыевыя акумулятары для замены свінцова-кіслотных акумулятараў у існуючых калясках для гольфа.Гэта адкрывае новую альтэрнатыву для разгляду і прыводзіць нас да гэтага агляду.

Адзін з маіх паважаных кліентаў нядаўна купіў наш B-LFP48-104 Літыевае цеста y і зарадная прылада для вялікага дня ўстаноўкі парку калясак для гольфа Club Car, першапачаткова яна пастаўлялася з шасцю 8-вольтнымі свінцова-кіслотнымі акумулятарамі.Каляскі выкарыстоўваюцца ў сярэднім 4 разы на тыдзень на адным з двух палёў для гольфа кліента, якія маюць значныя перапады вышыні па полі.Праз тры з паловай гады акумулятары AGM арыгінальнага гольф-кары выйшлі з ладу і ледзь прайшлі раунд.Грунтуючыся на даследаванні майго кліента, ён вырашыў выкарыстаць a Літыевая батарэя для электрычнай каляскі для гольфа BSLBATT 48 В , пастаўляецца BSLBATT па заводскай цане.

У цэнтры ўвагі гэтага агляду - логіка майго рашэння, працэс замены і вынік.

Логіка рашэння майго кліента

Вось дзесяць прычын, чаму ён павінен перавесці сваю каманду па гольфе на лепшую тэхналогію нашых літыевых батарэй BSLBATT.

● Літыевыя батарэі больш эфектыўныя, чым свінцова-кіслотныя

● Абноўлены радыятар абараняе батарэю ад перагрэву

● BSLBATT дазваляе ісці далей з кожнай дадатковай батарэяй

● Падыходзіць як пальчатка

● Інтэлектуальная BMS і гуманізаваная тэхналогія

● Сучасная канструкцыя

● Меншы вага, адсутнасць абслугоўвання, больш хуткая зарадка, даўгавечнасць

Як адключыць свінцова-кіслотны акумулятар і ўсталяваць літыевы акумулятар 48 В?

Перш чым пачаць працэс выдалення і ўстаноўкі, пераканайцеся, што ў вас ёсць правільны інструмент для працы.Абсталяванне, пальчаткі, драцяныя шчоткі для ачысткі ад карозіі і ручныя раменьчыкі з гаплікамі патрабуюць набору разетак, каб вам было лягчэй даставаць цяжкія свінцова-кіслотныя батарэі з латка.

1. Спачатку адключыце асноўныя станоўчыя і адмоўныя сувязі

2. Затым працягвайце адключаць злучальныя кабелі ад акумулятара.Выкіньце гэтыя кабелі і ўстаўце новыя.
У гэты момант вы можаце пайсці наперад і пачаць здымаць мантажныя рамяні.Некаторыя каляскі сапраўды праводзяць кабелі пад мантажнымі кранштэйнамі.

3. Зніміце мантажны кранштэйн.Выкарыстоўваючы раменьчык, прымацаваны да батарэі, паступова выцягніце цяжкую свінцова-кіслотную батарэю з каляскі.

4. Выкарыстоўвайце шчотку, каб ачысціць паднос, на якім яны сядзяць, і выбіць як мага больш смецця.Праверце асноўны кабель, каб пераканацца, што на ім няма карозіі.Замяніце кабель, калі ён падвергся карозіі, так як карозія стварае супраціў і павялічвае тэмпературу кабеля.

5. Устаўце новыя Літыевыя батарэі для гольфа 48 В і яны ідэальна змесцяцца ў слот.

6. Адмяніце працэс усталёўкі мантажнага кранштэйна і раменьчыка, каб усталяваць літыевую батарэю.

7. З BSLBATT Акумулятар каляскі для гольфа lifepo4 48 В , вы будзеце ўсталёўваць батарэі паралельна.Пераканайцеся, што ваш кабель пераходзіць з плюса на плюс.Свінцова-кіслотныя акумулятары ідуць у серыю, таму вы не жадаеце іх дубляваць.

Калі ласка, глядзіце дыяграму прыкладу ўстаноўкі для дэталяў!

Першым крокам было выдаленне шасці 8-вальтовых свінцова-кіслотных батарэй з маёй каляскі.Каб палегчыць гэта, я зняў сядзенне і пераключыў пераключальнік «Буксіроўка/бег» на буксіроўку, каб пераканацца, што рухавік і электроніка каляскі не былі ненаўмысна пашкоджаны пры выдаленні і ўсталёўцы акумулятараў.

Каляска кліента мела сістэму аўтаматычнага запаўнення, прымацаваную да кожнай са свінцова-кіслотных батарэй (гэтая сістэма палягчае падтрыманне правільнага ўзроўню запаўнення пры даданні дыстыляванай вады для неабходнага абслугоўвання батарэі).Пасля таго, як я зняў шлангавыя злучэнні, кліент наклеіў клейкую стужку на заліўныя адтуліны ў кожнай батарэі, каб пераканацца, што кіслата не выплюхваецца, калі кліент здымае батарэю.

Маніторынг вашых батарэй:

Моцная крывая разраду батарэі LiFePO4 падтрымлівае яе пад больш высокім напружаннем, пакуль батарэя амаль не разрадзіцца.Лічыльнікі, прызначаныя для свінцова-кіслотных акумулятараў, не дадуць дакладных паказанняў.З часам вы атрымаеце ўяўленне аб часе працы вашага канкрэтнага вазка, але для больш дакладнага рашэння мы рэкамендуем адно з гэтых рашэнняў маніторынгу, сумяшчальных з Victron LiFePO4: Victron Energy BMV-712 Smart Battery Monitor з Bluetooth або Victron Smart Shunt 500A /50mV Bluetooth Манітор батарэі.

Сыход за акумулятарам:

Каб працягнуць працу акумулятара як мага даўжэй, перад зарадкай разрадзіце акумулятар як мага больш.Падчас зарадкі пераканайцеся, што тэмпература заўсёды вышэй за нуль, і выкарыстоўвайце толькі літыевую зарадную прыладу Dakota.Памятайце, што вашы батарэі воданепранікальныя, але не воданепранікальныя.Пераканайцеся, што вы ставіцеся да іх як да электроннай прылады, каб максімальна выкарыстоўваць батарэю.

Ці гатовыя вы да больш плыўнай, хуткай і эфектыўнай язды з вашага гольф-кары? Літыевыя батарэі BSLBATT 48 В маюць усе перавагі літыевых акумулятараў перад іх свінцова-кіслотнымі аналагамі, але з дадатковай разумнай тэхналогіяй і распрацаваны спецыяльна, каб быць лепшым акумулятарам для гольф-карыка, які вы можаце купіць.Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, вы можаце звярнуцца ў службу падтрымкі па адрасе [электронная пошта абаронена]

< >