Ці варты літый-іённы акумулятар для пагрузчыка дадатковых выдаткаў?

У цяперашні час прыкметы пераходу да электрамабільнасці назіраюцца не толькі ў аўтамабільным свеце.Прамысловасць пагрузачна-разгрузачнага абсталявання ўжо даўно з'яўляецца піянерам у гэтай галіне.Ужо некаторы час расце попыт на электрычныя пагрузчыкі замест грузавікоў з рухавіком IC.Задача: забяспечыць такую ​​ж высокую гатоўнасць аўтамабіля, як і грузавікі з рухавікамі ўнутранага згарання.Тут у гульню ўступае літый-іённая тэхналогія.

У індустрыі апрацоўкі матэрыялаў прадукцыйнасць і эфектыўнасць - два важныя ключы да поспеху.У суткі вельмі шмат гадзін, таму кожны раз, калі кампанія можа знайсці спосаб зрабіць больш за меншы час, яна атрымлівае канкурэнтную перавагу.Для некаторых аперацый, асабліва харчовай прамысловасці, 3PL і іншых прымянення шматзменнага рэжыму, акумулятар для пагрузчыка LIFePO4 забяспечвае дадатковую перавагу за кошт зніжэння працоўных выдаткаў і павышэння прадукцыйнасці.
У гэтым артыкуле мы адкажам на распаўсюджаныя пытанні аб Акумулятар для пагрузчыка LIFePO4 у тым ліку:
– Колькі часу патрабуецца для зарадкі акумулятара пагрузчыка LIFePO4 і
– Калі літый-іённыя акумулятары для пагрузчыкаў каштуюць дадатковых выдаткаў?

Пытанне: Якія прыкладанні найбольш выйграюць ад літый-іённых?

Праграмы, якія працуюць у некалькі змен, такія як 3PL, вытворчасць і харчовая прамысловасць) і любыя іншыя кругласутачныя аперацыі па апрацоўцы матэрыялаў, найбольш выйграюць ад пераходу на літый-іённыя.Для такіх аперацый літый-іённыя акумулятары могуць акупіцца на працягу некалькіх гадоў.

Аперацыі, дзе пагрузчыкі працуюць у халодным асяроддзі, таксама могуць хутка выйграць ад пераходу на літый-іённыя.літый-іённыя акумулятары для пагрузчыкаў можна хутка зараджаць пры нізкіх тэмпературах (нават у маразільных камерах) і захоўваць сваю ёмістасць пры нізкіх тэмпературах лепш, чым іх свінцова-кіслотныя аналагі.

Ідэальна падыходзіць для ўсіх прыкладанняў

Выкарыстанне літый-іённых акумулятараў падыходзіць для ўсіх прыкладанняў.Тым не менш, іх перавагі асабліва карысныя для інтэнсіўных прыкладанняў, такіх як шматзменная праца і захоўванне ў халадзільніку.

Дзякуючы ліквідацыі выкідаў і магчымых прымешак у свінцова-кіслотных батарэях, тэхналогія таксама асабліва падыходзіць для выкарыстання ў адчувальных працоўных зонах, такіх як фармацэўтычная або харчовая прамысловасць.

Для кампаній, якія шукаюць альтэрнатыву парку вілачных пагрузчыкаў з унутраным згараннем, літый-іённыя батарэі з'яўляюцца экалагічна чыстым варыянтам.Гэта пазбаўляе ад неабходнасці мадэрнізацыі аўтамабіляў з сістэмай унутранага згарання фільтрамі для цвёрдых часціц, як было абвешчана або ўжо рэалізавана ў многіх краінах.

Акумулятары LiFePO4 ад BSLBATT® для вілачныя пагрузчыкаў і складскога абсталявання паляпшаюць працу і кіравальнасць.Яны павялічваюць даступнасць транспартных сродкаў і робяць эксплуатацыю больш эканамічнай, бяспечнай і ў той жа час больш устойлівай.Многія карыстальнікі цэняць практычныя перавагі ў паўсядзённай працы.

Q: Колькі каштуе a LiFePO4 акумулятар для пагрузчыка кошт?

Сярэдняя цана батарэі LiFePO4 для пагрузчыка складае прыкладна 17-20 тысяч долараў (прыкладна ў 2-2,5 разы больш, чым на аналагічную свінцова-кіслотную батарэю).Пры такой больш высокай першапачатковай цане аперацыя зэканоміць грошы на:

Рахункі за энергію: Акумулятары LiFePO4 на 30% больш энергаэфектыўныя і зараджаюцца ў 8 разоў хутчэй, чым свінцова-кіслотныя акумулятары
Батарэі: ваша батарэя LiFePO4 праслужыць у 2-4 разы даўжэй, чым свінцова-кіслотная
Час прастою: акумулятары LiFePO4 ніколі не трэба мяняць, і іх можна зараджаць падчас перапынкаў аператара

Кошт працы: Акумулятар LiFePO4 пагрузчыка не патрабуе абслугоўвання або паліву

Прадукцыйнасць: атрымлівайце асалоду ад больш працяглага часу працы і адсутнасці зніжэння прадукцыйнасці пры разрадзе батарэі

Небяспекі: літый-іённыя акумулятары не вылучаюць шкодных пароў або CO2, няма рызыкі разліву кіслаты, і з часам у вас будзе на 70-80 працэнтаў менш батарэй, якія трэба ўтылізаваць, таму што вы не будзеце так часта замяняць батарэі.

Нерухомасць: вярнуць тэрыторыю, якую вы выкарыстоўваеце ў якасці зараднай, для дадатковага сховішча

Пытанне: Колькі часу патрабуецца для зарадкі літый-іённага акумулятара?

A: Літый-іённыя акумулятары можна зараджаць на працягу дня за 15 ці 30 хвілін або цалкам зараджаць падчас бесперапыннага сеансу ад адной да дзвюх гадзін.Параўнайце гэта з васьмігадзінным часам зарадкі плюс дадатковымі васьмігадзінным часам астывання для свінцова-кіслотнага акумулятара.

Пытанне: Колькі часу працы я атрымаю ад літый-іённай батарэі?

Як і ў выпадку са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, час працы залежыць ад прымянення (колькі пад'ёму, колькі руху ў гару).Наогул кажучы, літый-іённы акумулятар праслужыць столькі ж, колькі і свінцова-кіслотны, але ён зараджаецца хутчэй і не прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці пры разрадзе.

Пытанне: Ці можна мадэрнізаваць пагрузчык для выкарыстання літый-іённай батарэі?

Так!Пераўтварэнне адбываецца хутка і лёгка.Рэтра-прыстасаванне проста патрабуе ўстаноўкі новай батарэі і дадання лічыльніка зарада.

Пытанне: як наконт процівагі?

Баласт уключаны ў корпус літый-іённай батарэі, таму ён адпавядае патрабаваным мінімальным вагавым характарыстыкам батарэі.
УСТОЙЛІВАСЦЬ

Сучасныя энергетычныя сістэмы не толькі высокаэфектыўныя, але і абараняюць людзей і навакольнае асяроддзе.Батарэі LiFePO4 ад BSLBATT адпавядаюць усім патрабаванням устойлівага развіцця.Напрыклад, іх праца абсалютна без выкідаў.

Нягледзячы на ​​тое, што літый-іённыя акумулятары каштуюць даражэй, яны могуць хутка акупіцца за кошт зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў, прапаноўваючы некаторым прадпрыемствам доўгатэрміновую канкурэнтную перавагу.Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб тым, ці можа пераход на літый-іённыя батарэі быць разумнай інвестыцыяй для вашай працы, звярніцеся да аднаго з нашых экспертаў па батарэях для пагрузчыкаў праз Інтэрнэт або па тэлефоне.