Разработване на по-безопасни литиево-йонни батерии |BSLBATT литий

Изграждане на по-безопасни литиево-йонни батерии

Технология на литиево-йонната батерия се появява и излиза от новините през последните години, най-вече от съображения за безопасност.Но инженерите, които разбират как работят литиевите батерии, знаят, че това е сред най-добрите и безопасни търговски опции за нуждите от съхранение на енергия.Повечето потребители знаят това литиево-йонни (Li-ion) батерии може да стане горещо.При екстремни обстоятелства топлината може да причини пожари с катастрофални последици.

Безопасността е пълноценна характеристика на дизайна с литиево-йонните батерии и има защо.Както всички сме виждали, химията и енергийната плътност, които позволяват на литиево-йонните батерии да работят толкова добре, също ги правят запалими, така че когато батериите се повредят, те често създават грандиозна и опасна бъркотия.

Компания, посветена на разработването и производството на усъвършенствани серии “BSLBATT” (Най-доброто решение литиева батерия) е със седалище в Хуейджоу, Китай.Главният оперативен директор на компанията Хейли Нинг и главният технологичен директор Хюго Чен бяха гости на HZ News.Те обясняват как BSLBATT прави литиево-йонните батерии по-безопасни.

„Основата на безопасността в литиево-йонната батерия наистина идва от добра и ефективна система за управление на топлината“, каза Хюго Чен.„Друг наистина критичен компонент за безопасността всъщност е системата за управление на батерията – BMS.Това е нещо като електрическия компютърен мозък на батерията“, каза той.BSLBATT е поставил голям акцент върху включването на надеждна и излишна защита в своите проекти, „които дават на цялата система много високо ниво на безопасност“.

BSLBATT се гордее с предлагането на литиево-йонни батерии, проектирани около безопасността и дълготрайността.въпреки че литиево-железен фосфат (LiFePO4) батерии които продаваме, в момента не могат да бъдат произведени достатъчно малки за използване в потребителската електроника, технологията LiFePO4 е най-безопасната налична химия.

Всички батерии BSLBATT също се доставят с модул за управление на мощността (PCM) или Система за управление на батерията (BMS) които имат много допълнителни функции за безопасност, включително;защита от пренапрежение, пренапрежение, ниско напрежение и прекомерна температура, а клетките се доставят в взривозащитен корпус от неръждаема стомана.

Топлината се генерира в литиево-йонните батерии поради химическата реакция, която протича в процеса, както и от неефективност или загуби.Тъй като батерийните системи стават по-големи, работят на по-високи нива на мощност и се изисква да се зареждат и разреждат с по-бързи темпове, се генерира допълнителна топлина, което прави ефективните системи за управление още по-важни.

„Това наистина е един от ключовите аспекти на литиево-йонните батерии, особено днес, е управлението на тази топлина и осигуряването им да работят в безопасен и удобен температурен диапазон“, каза Хюго Чен.

Защо LiFePO4 е безопасен

Що се отнася до батериите, които BSLBATT използва, нашите литиево-железен фосфат (LiFePO4) химия по своята същност е безопасен, така че не е нужно да се тревожите за разтопяване на батерията.

Ето защо.

LiFePO4 батериите имат химическа и механична структура, която не прегрява до небезопасни нива, за разлика от батериите, направени с катод от кобалтов оксид или катод от манганов оксид.

Това е така, защото зареденото и незареденото състояние на LiFePO4 са физически сходни и много здрави, което позволява на йоните да останат стабилни по време на кислородния поток, който се случва заедно с циклите на зареждане или възможни неизправности.Като цяло връзката железен фосфат-оксид е по-здрава от връзката кобалтов оксид, така че когато батерията е презаредена или подложена на физическа повреда, тогава връзката фосфат-оксид остава структурно стабилна;докато при други химикали на лития връзките започват да се разпадат и да отделят прекомерна топлина, което в крайна сметка води до термично изтичане.

LiFePO4 работи чудесно за нуждите на нашите клиенти.Но химията не работи толкова ефективно в батериите, използвани в малка електроника.Индустрията се нуждае от различно решение.

BSLBATT вижда морския сектор като трети пазар за литиево-йонни батерии и по-специално за своите продукти.Хейли Нинг отбеляза, че морският сектор прехвърля голяма част от световните товари и отделя между 2% и 3% от световните емисии на парникови газове.Включването на батерии в корабоплаването може значително да намали това.Въпреки това голяма част от напредъка, който компанията е постигнала в технологията на батериите, се пренася и в други сектори.

„Тъй като новите технологии за генериране на енергия излизат на пазара, батерията вероятно е много добър инструмент, който позволява и те да работят ефективно, тъй като много от технологиите, които виждаме, не са много добри при големи пикове в консумацията на енергия“, каза Хейли Нинг.„Така че батерията може да бъде буферът, който поема големите удари и големите промени в натоварването.И тогава тези стабилни технологии за генериране на енергия могат да помогнат.“

За да научите повече за работата, извършвана от BSLBATT за усъвършенстване на технологията за литиево-йонни батерии, моля, свържете се с нас, за да научите как можем да помогнем на вашия екип да постигне енергийните си нужди безопасно и ефективно. Екип на батерията BSLBATT е посветен на предоставянето на нашите клиенти на най-висококачествените и най-безопасни литиеви продукти, налични в момента.