সল্টওয়াটার অ্যাংলারের জন্য লিথিয়াম সামুদ্রিক ব্যাটারির সুবিধা নিয়ে গর্ব করা

যদিও মাছ ধরার মূলটি এখনও তুলনামূলকভাবে সহজবোধ্য একটি শখ, এতে কোন সন্দেহ নেই যে এটি সময়ের সাথে বিকশিত হয়েছে।নৌকা এখন আর শুধু "নৌকা" নয়, তারা মাছ ধরার সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে যা সম্ভাব্য লুকিয়ে থাকা দৈত্যদের জন্য গভীরতা এবং অগভীর মধ্যে ডুব দিতে পারে।

বৈদ্যুতিক জাহাজের পরিবেশ সুরক্ষা, শূন্য দূষণ, নিরাপত্তা এবং কম ব্যবহারের খরচের সুবিধা রয়েছে।তাদের অপারেটিং খরচ ডিজেল এবং এলএনজি জ্বালানী চালিত জাহাজের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।উপরন্তু, বৈদ্যুতিক জাহাজ একটি সহজ গঠন, স্থিতিশীল অপারেশন, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, এবং ভবিষ্যতে পরিবেশ সুরক্ষা প্রবণতা জন্য আরো উপযুক্ত।

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি প্রধানত বেসামরিক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়।ভবিষ্যতে, আরও বিশুদ্ধভাবে বৈদ্যুতিক জাহাজগুলি দৃশ্যমান ক্রুজ জাহাজ, যাত্রীবাহী জাহাজ এবং ফেরিতে কাজ করবে।

বৈদ্যুতিক জাহাজগুলিকে প্রচুর সংখ্যক ব্যাটারি বহন করতে হবে এবং ব্যাটারি নিষ্কাশনের হার, চক্র এবং খরচের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় সামুদ্রিক ব্যাটারির ধরন নির্বাচনের ক্ষেত্রে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি নিরাপত্তা, শক্তি ঘনত্ব, এবং চক্র কর্মক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে সুস্পষ্ট সুবিধা আছে.যাইহোক, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি বর্তমানে নতুন শক্তি বাস এবং শক্তি সঞ্চয় আরো ব্যবহার করা হয়.বৈদ্যুতিক জাহাজে ব্যবহৃত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি আরও প্রযুক্তিগত যাচাইয়ের মুখোমুখি হবে, যদিও লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির সাথে তুলনা করা হয়, সামুদ্রিক লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি ব্রাইনের বাজার তুলনামূলকভাবে নতুন, তবে তাদের অনেক সুবিধা রয়েছে৷এখানে কিছু শীর্ষ আছে:

সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা এবং স্রাব ক্ষমতা সহ হালকা ওজন তাদের কাজের জন্য আদর্শ করে তোলে।হালকা ওজন দূর-দূরত্বের ভ্রমণ বা মানিব্যাগ-সচেতন গাইডের দক্ষতা এবং পরিসীমা বাড়াতে পারে।

লিথিয়াম সামুদ্রিক ব্যাটারি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে প্রায় চারগুণ বেশি খরচ হয়, কিন্তু দীর্ঘ জীবন আছে।সাধারণ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি দিনে প্রায় 300 বার ব্যবহার করা যেতে পারে।এর মানে আপনাকে প্রতি বছর অন্তত নিয়মিত এটি পরিবর্তন করতে হবে।

লিথিয়াম সামুদ্রিক ব্যাটারি দিনে 5000 চক্র প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।এর মানে আপনি একটি নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন ছাড়াই 13 বছর ধরে গাড়ি চালাতে পারবেন।আপনি লিথিয়াম মেরিন ব্যাটারির সাথে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করে শত শত বা হাজার হাজার ডলার সাশ্রয় করতে পারেন।

উপরন্তু, লিথিয়াম ব্যাটারি যখন ব্যবহার না করা হয় তখন শক্তি ধরে রাখতে পারে।বিপরীতে, লিথিয়াম ব্যাটারি প্রতি মাসে তাদের সঞ্চিত শক্তির প্রায় 2% হারায় যখন তারা নিষ্ক্রিয় থাকে।লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি তাদের শক্তির প্রায় 20% হারায়, তাই তাদের শক্তি সঞ্চয় করার দক্ষতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়।

কারণ সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি এত দ্রুত ক্ষমতা হারান, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আপনি প্রতিবার নৌকা চার্জ করছেন।লিথিয়াম মেরিন ব্যাটারিও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়।

তারা কেবল পারফরম্যান্স বিভাগেই পারদর্শী নয়, তারা রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্তও, যার মানে আপনাকে জাহাজের কনসোলে প্রবেশ করা অনিবার্য লবণ সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না (আসুন দীর্ঘ ভ্রমণের পরে সর্বত্র লবণের কুয়াশার মুখোমুখি হই)।

যতদূর নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন উদ্বিগ্ন, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি বর্তমানে শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক হাইব্রিড জাহাজে ব্যবহৃত হয় এবং 5,000 টনের বেশি মাঝারি এবং বড় জাহাজের জন্য সম্পূর্ণ লিথিয়াম-আয়নাইজেশন অর্জন করা কঠিন।

প্রযুক্তির অগ্রগতি অব্যাহত থাকায় আপনার ভবিষ্যৎ চাহিদা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ।বছরের পর বছর শক্তি প্রদান করতে পারে এমন একটি সিস্টেমে বিনিয়োগ করা শুধুমাত্র আপনার নৌকার জন্যই ভালো নয়, এটি সর্বোত্তম নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।জলে সময় কাটানোর ক্ষেত্রে যদি কোনো সামঞ্জস্যপূর্ণ কারণ থাকে, তা হল জিনিসগুলি ভেঙে যাবে, এবং মারফির আইন খুবই বাস্তব।সেই সম্ভাবনা হ্রাস করুন এবং আপনার আবেগকে বিনিয়োগ করুন।

তথ্য দেখায় যে 2019, 2022 এবং 2025 সালে বৈদ্যুতিক জাহাজের লিথিয়াম আয়নকরণ অনুপ্রবেশের হার 0.035%, 0.55% এবং 18.5% অনুসারে গণনা করা হয়।2025 সাল পর্যন্ত, বৈদ্যুতিক জাহাজের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারির বাজার 35.41GWh-এ পৌঁছাবে।

আমাদের সামুদ্রিক ব্যাটারির গেম পরিবর্তনকারী সিরিজ দেখুন: গভীর চক্র সামুদ্রিক ব্যাটারি .