8 avantatges d'utilitzar la bateria del carro de golf LiFePo4

Alta seguretat

La seguretat és essencial per als carros de golf.L'enllaç po en els cristalls de fosfat de ferro de liti és estable i no es forma fàcilment.Fins i tot a altes temperatures o sobrecàrrega, no hi ha calor ni formació de substàncies oxidants fortes que col·lapsen com l'òxid de cobalt de liti, que té una bona seguretat.A la pràctica, s'ha informat que petites mostres locals s'han extingit en experiments de punxada o curtcircuit, però no s'ha produït cap operació d'explosió.Tanmateix, a la prova de sobrecàrrega, encara es va trobar que la sobrecàrrega es va realitzar a una tensió alta i el fenomen d'esclat encara es va produir després que la tensió de descàrrega fos diverses vegades la seva pròpia tensió de descàrrega.Sens dubte, la seva seguretat de sobrecàrrega s'ha millorat molt respecte a la bateria general d'òxid de liti-cobalt d'electròlits.

Llarga vida útil

El cicle de vida de les bateries de plom-àcid de vida curta és d'unes 300 vegades, fins a 500 vegades, mentre que Bateria del carro de golf LiFePo4 , la vida útil del cicle arriba a més de 2000 vegades amb la càrrega estàndard (taxa de 5 hores).La mateixa qualitat de les bateries de plom-àcid és nova durant sis mesos, velles durant sis mesos, protecció i protecció durant sis mesos, com a màxim 1 ~ 1,5 anys, mentre que les bateries d'ions de liti-ferro-fosfat en les mateixes condicions, la vida teòrica serà arribar als 7 ~ 8 anys.Tot plegat, el preu disponible és més de 4 vegades més gran que la bateria de plom-àcid teòrica.Com ara l'ús de carregadors especials, la càrrega de 1,5c després de 40 minuts per omplir la bateria i el corrent d'arrencada fins a 2C.Tanmateix, les bateries de plom-àcid no tenen aquesta característica ara.

Ús a alta temperatura

El fosfat de ferro de liti pot assolir un pic de calor elèctric de 350c-500c, mentre que el manganat de liti i l'òxid de cobalt de liti només tenen un pic de calor elèctric d'uns 200c.Ampli rang de temperatures de funcionament (-20c-+75C), les característiques de resistència a altes temperatures del pic electrotèrmic del fosfat de ferro de liti poden arribar a 350 ℃ -500 ℃, mentre que el manganat de liti i l'òxid de cobalt de liti són només uns 200 ℃.

Gran capacitat

El mateix pes de la bateria LiFePo4 pot emmagatzemar més energia que les bateries de plom-àcid, més energia pot fer que el carro de golf tingui un abast més llarg, cosa que us permetrà jugar al camp de golf tot el dia.

Sense efecte de memòria

Les bateries recarregables sovint funcionen amb càrrega i descàrrega contínua, i la seva capacitat aviat caurà per sota del valor de la capacitat addicional.Aquest fenomen es coneix com a efecte memòria.Per exemple, tant les bateries NiMH com les NiCd tenen memòria, mentre que les bateries d'ions fosfat de ferro de liti no tenen aquest fenomen.Independentment de l'estat en què es trobi la bateria, es pot utilitzar mentre es carrega sense treure la bateria i recarregar-la.

Pes lleuger

La capacitat equivalent de les bateries d'ions de ferro i fosfat de liti és 2/3 del volum de les bateries de plom-àcid i 1/3 del pes de les bateries de plom-àcid.

Protecció ambiental

En general, es considera que les bateries estan lliures de metalls pesants i rars (bateries de NiMH a metalls rars), no tòxiques (certificació SGS), no contaminants i compleixen amb la normativa europea RoHS per a la certificació de bateries verd absoluta.Per tant, la indústria de les bateries d'ions de liti és optimista, en primer lloc, pel que fa a la protecció del medi ambient, de manera que la bateria es va incloure al pla nacional de desenvolupament d'alta tecnologia 863 durant el quinze aniversari, convertint-se en un suport i estímul nacional clau per al projecte.Amb l'adhesió de la Xina a l'OMC, el volum d'exportació de les bicicletes elèctriques de la Xina s'afegirà ràpidament, i ara les bicicletes elèctriques que entren a Europa i Amèrica demanen estar equipades amb bateries lliures de contaminació.

Manteniment gratuït

L'ús d'una bateria LiFePo4 per alimentar el vostre carretó de golf pot millorar l'eficiència de càrrega i funcionament, i una bateria LiFePo4 no necessitarà manteniment regular ni recàrrega d'aigua com una bateria de plom-àcid, la qual cosa redueix el vostre cost d'operació i els passos d'operació tediosos.

BSLBATT és un fabricant professional de bateria de carro de golf LiFePo4, les nostres bateries poden alimentar EZ Go, Club Car, Yamaha i altres marques famoses de carro de golf, si busqueu la millor solució de bateria de carro de golf LiFePo4, benvingut a contacteu amb nosaltres o envia un missatge a [correu electrònic protegit] .