banner

【Meravellós】He provat la càrrega BSLBATT LiFePO4 i fins i tot estic sorprès pel que passa després

3.331 Publicat per BSLBATT 14 de gener de 2019

El nom complet de bateria de fosfat de ferro de liti és una bateria d'ions de fosfat de ferro de liti, anomenada bateria de fosfat de ferro de liti.
Atès que el seu rendiment és especialment adequat per a l'aplicació d'energia, es va afegir la paraula "potència" al nom, és a dir, bateria de fosfat de ferro de liti.
També s'anomena "bateria de ferro de liti (LiFe)".

LiFePO4 battery

1. Càrrega convencional

Durant el procés de càrrega d'ions de liti convencional, una bateria d'ió de liti convencional que conté fosfat de ferro de liti ( LiFePO4 ) necessita dos passos per carregar-se completament: el pas 1 utilitza un corrent constant (CC) per assolir al voltant del 60% de l'estat de càrrega (SOC);El pas 2 té lloc quan la tensió de càrrega arriba als 3,65 V per cel·la, que és el límit superior de la tensió de càrrega efectiva.Passar de corrent constant (CC) a tensió constant (CV) significa que el corrent de càrrega està limitat pel que acceptarà la bateria a aquest voltatge, de manera que el corrent de càrrega es redueix de manera asimptòtica, de la mateixa manera que un condensador carregat a través d'una resistència arribarà al final. tensió asimptòtica.

Per posar un rellotge al procés, el pas 1 (60% SOC) necessita aproximadament una hora i el pas 2 (40% SOC) necessita dues hores més.

1. Càrrega "forçada" ràpida:

Com que es pot aplicar una sobretensió al Bateria LiFePO4 sense descompondre l'electròlit, només es pot carregar amb un pas de CC per arribar al 95% de SOC o carregar-se per CC + CV per obtenir el 100% de SOC.Això és similar a la manera com les bateries de plom àcid es carreguen amb força de manera segura.El temps de càrrega total mínim serà d'unes dues hores.

2. Gran tolerància a la sobrecàrrega i rendiment més segur

Una bateria de LiCoO2 té una tolerància a la sobrecàrrega molt estreta, uns 0,1 V per sobre de l'altiplà de tensió de càrrega de 4,2 V per cèl·lula, que també és el límit superior de la tensió de càrrega.La càrrega contínua de més de 4,3 V danyaria el rendiment de la bateria, com ara la vida útil del cicle, o provocaria un incendi o una explosió.

Una bateria LiFePO4 té una tolerància de sobrecàrrega molt més àmplia d'uns 0,7 V des del seu pla de tensió de càrrega de 3,5 V per cel·la.Quan es mesura amb un calorímetre d'exploració diferencial (DSC), la calor exotèrmica de la reacció química amb l'electròlit després de la sobrecàrrega és només de 90 Joules/gram per a LiFePO4 enfront de 1600 J/g per LiCoO2.Com més gran sigui la calor exotèrmica, més intens serà el foc o l'explosió que es pot produir quan s'abusa de la bateria.

Una bateria LiFePO4 es pot sobrecarregar de manera segura a 4,2 volts per cel·la, però els voltatges més alts començaran a trencar els electròlits orgànics.No obstant això, és habitual carregar un paquet de la sèrie de 4 cel·les de 12 volts amb un carregador de bateries de plom àcid.La tensió màxima d'aquests carregadors, ja sigui alimentat amb CA o amb l'alternador d'un cotxe, és de 14,4 volts.Això funciona bé, però els carregadors d'àcid de plom baixaran la seva tensió a 13,8 volts per a la càrrega flotant i, per tant, normalment finalitzaran abans que el paquet LiFe estigui al 100%.Per aquest motiu es requereix un carregador especial LiFe per arribar de manera fiable al 100% de la capacitat.

A causa del factor de seguretat afegit, aquests paquets són preferits per a aplicacions de gran capacitat i alta potència.Des del punt de vista de la gran tolerància a la sobrecàrrega i el rendiment de seguretat, una bateria LiFePO4 és similar a una bateria de plom-àcid.

3. Autoequilibri

A diferència de la bateria de plom-àcid, diverses cèl·lules LiFePO4 d'un paquet de bateries connectades en sèrie no poden equilibrar-se entre elles durant el procés de càrrega.Això es deu al fet que el corrent de càrrega deixa de fluir quan la cel·la està plena.És per això que els paquets LiFEPO4 necessiten juntes de gestió.

4. Quatre vegades més densitat d'energia que la bateria de plom-àcid

La bateria de plom-àcid és un sistema aquós.La tensió de la cèl·lula única és nominalment de 2 V durant la descàrrega.El plom és un metall pesat, la seva capacitat específica és de només 44 Ah/kg.En comparació, la cèl·lula de fosfat de ferro de liti (LiFePO4) és un sistema no aquós, que té 3,2 V com a tensió nominal durant la descàrrega.La seva capacitat específica és de més de 145 Ah/kg.Per tant, la densitat d'energia gravimètrica de la bateria LiFePO4 és de 130Wh/kg, quatre vegades superior a la de la bateria de plom-àcid, 35Wh/kg.

5. Sistema simplificat de gestió de bateries i carregador de bateries

La gran tolerància a la sobrecàrrega i la característica d'autoequilibri de la bateria LiFePO4 poden simplificar la protecció de la bateria i equilibrar les plaques de circuit, reduint el seu cost.El procés de càrrega d'un sol pas permet l'ús d'un proveïdor d'energia convencional més senzill per carregar la bateria LiFePO4 en lloc d'utilitzar un carregador de bateries professional d'ions de liti car.

6. Cicle de vida més llarg

En comparació amb la bateria LiCoO2 que té una vida útil de 400 cicles, la bateria LiFePO4 allarga la seva vida útil fins a 2000 cicles.

7. Rendiment a alta temperatura

És perjudicial tenir una bateria de LiCoO2 que funcioni a una temperatura elevada, com ara 60 °C.Tanmateix, una bateria LiFePO4 funciona millor a temperatures elevades, oferint un 10% més de capacitat, a causa de la major conductivitat iònica de liti.

Aquesta és la millor manera de carregar BSLBATT Bateria d'ions de liti .Els carregadors inclouen un algorisme de càrrega dedicat amb una tensió de càrrega precisa.També gestiona de manera eficient la tensió flotant de càrrega i la durada per tal de maximitzar la vida útil de la bateria. Canvia la manera de fer les coses.

10 maneres interessants d'utilitzar les vostres bateries de liti de 12 V

L'any 2016, quan BSLBATT va començar a dissenyar el que es convertiria en el primer reemplaçament incorporat...

T'agrada ? 915

Llegeix més

BSLBATT Battery Company rep comandes a granel de clients nord-americans

BSLBATT®, un fabricant de bateries de carretons elevadors de la Xina especialitzat en la indústria de manipulació de materials...

T'agrada ? 767

Llegeix més

Fun Find Friday: la bateria BSLBATT arriba a un altre gran LogiMAT 2022

CONEIXEM-NOS!EXPOSICIÓ DE VETTER ANY 2022!LogiMAT a Stuttgart: SMART – SOSTENIBLE – SAF...

T'agrada ? 802

Llegeix més

Busquem nous distribuïdors i distribuïdors per a bateries de liti BSL

La bateria BSLBATT és una empresa d'alta tecnologia de ritme ràpid i d'alt creixement (200% interanual) que lidera el...

T'agrada ? 1.202

Llegeix més

BSLBATT participarà a MODEX 2022 del 28 al 31 de març a Atlanta, GA

BSLBATT és un dels majors desenvolupadors, fabricants i integradors de bateries d'ions de liti...

T'agrada ? 1.936

Llegeix més

Què fa que el BSLBATT sigui la bateria de liti superior per a les vostres necessitats d'energia motriu?

Els propietaris de carretons elevadors elèctrics i màquines de neteja de sòls que busquen el màxim rendiment...

T'agrada ? 771

Llegeix més

BSLBATT Battery s'uneix al programa de compatibilitat de bateries de Delta-Q Technologies

Xina Huizhou - 24 de maig de 2021 - BSLBATT Battery ha anunciat avui que s'ha unit a Delta-Q Tec...

T'agrada ? 1.234

Llegeix més

Les bateries de liti de 48 V de BSLBATT ara són compatibles amb els inversors Victron

Gran notícia!Si sou fans de Victron, aquesta serà una bona notícia per a vosaltres.Per combinar millor...

T'agrada ? 3.819

Llegeix més