Desenvolupament d'unes bateries d'ions de liti més segures |BSLBATT de liti

Construcció de bateries d'ions de liti més segures

Tecnologia de bateria d'ions de liti ha aparegut i sortit de les notícies en els darrers anys, sobretot per problemes de seguretat.Però els enginyers que entenen com funcionen les bateries de liti saben que es troba entre les millors i més segures opcions comercials per a les necessitats d'emmagatzematge d'energia.La majoria dels consumidors ho saben bateries d'ions de liti (Li-ion). es pot escalfar.En circumstàncies extremes, la calor pot provocar incendis amb conseqüències catastròfiques.

La seguretat és una característica de disseny completa amb bateries d'ions de liti, i per una bona raó.Com tots hem vist, la química i la densitat d'energia que permet que les bateries d'ió de liti funcionin tan bé també les fan inflamables, de manera que quan les bateries no funcionen sovint fan un embolic espectacular i perillós.

Una empresa dedicada al desenvolupament i producció de sèries avançades "BSLBATT" (Bateria de liti de la millor solució) té la seu a Huizhou, Xina.El director d'operacions de la companyia, Haley Ning, i el director de tecnologia Hugo Chen, van ser convidats a HZ News.Expliquen com BSLBATT fa que les bateries d'ions de liti siguin més segures.

"Els fonaments de la seguretat de la bateria d'ions de liti prové realment d'un sistema de gestió tèrmica bo i eficaç", va dir Hugo Chen."Un altre component realment crític per a la seguretat acaba sent el sistema de gestió de la bateria: el BMS.Això és una mena de cervells d'ordinador elèctric de la bateria", va dir.BSLBATT ha posat molt èmfasi en la incorporació de protecció fiable i redundant als seus dissenys "que donen a tot el sistema un nivell de seguretat molt alt".

BSLBATT s'enorgulleix d'oferir bateries d'ions de liti dissenyades per a la seguretat i la longevitat.Encara que el bateries de fosfat de ferro de liti (LiFePO4). actualment venem no es pot fabricar prou petit per utilitzar-lo en electrònica de consum, la tecnologia LiFePO4 és, amb diferència, la química més segura disponible.

Totes les bateries BSLBATT també vénen amb un mòdul de control de potència (PCM) o Sistema de gestió de bateries (BMS) que tenen moltes funcions de seguretat addicionals, com ara;protecció contra sobreintensitat, sobretensió, baixa tensió i sobretemperatura, i les cèl·lules vénen en una carcassa d'acer inoxidable a prova d'explosions.

La calor es genera a les bateries Li-ion a causa de la reacció química que té lloc en el procés, així com per ineficiències o pèrdues.A mesura que els sistemes de bateries es fan més grans, funcionen a nivells de potència més alts i se'ls demana que carreguin i es descarreguin a velocitats més ràpides, es genera calor addicional, cosa que fa que els sistemes de gestió efectius siguin encara més importants.

"Aquest és realment un dels aspectes clau de les bateries d'ió de liti, especialment d'avui, és gestionar aquesta calor i aconseguir que s'assegurin que funcionin en un rang de temperatura segur i còmode", va dir Hugo Chen.

Per què LiFePO4 és segur

Pel que fa a les bateries que utilitza BSLBATT, les nostres Química del fosfat de ferro de liti (LiFePO4). és inherentment segur, de manera que no us haureu de preocupar per una fusió de la bateria.

Heus aquí per què.

Les bateries LiFePO4 tenen una estructura química i mecànica que no es sobreescalfa a nivells insegurs, a diferència de les bateries fetes amb un càtode d'òxid de cobalt o un càtode d'òxid de manganès.

Això es deu al fet que els estats carregats i no carregats de LiFePO4 són físicament similars i molt robusts, cosa que permet que els ions es mantinguin estables durant el flux d'oxigen que passa al costat dels cicles de càrrega o possibles mal funcionaments.En general, l'enllaç fosfat-òxid de ferro és més fort que l'enllaç òxid de cobalt, de manera que quan la bateria està sobrecarregada o està subjecta a danys físics, l'enllaç fosfat-òxid es manté estructuralment estable;mentre que en altres químiques de liti els enllaços comencen a trencar-se i alliberar calor excessiu, que finalment condueix a la fuga tèrmica.

LiFePO4 funciona molt bé per a les necessitats dels nostres clients.Però la química no funciona tan eficientment a les bateries que s'utilitzen en electrònica petita.El sector necessita una solució diferent.

BSLBATT veu el sector marí com un tercer mercat per a les bateries d'ió de liti, i els seus productes en particular.Haley Ning va assenyalar que el sector marí transfereix gran part de la càrrega mundial i allibera entre el 2% i el 3% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle del món.La incorporació de bateries a la indústria naviliera podria reduir-ho molt.No obstant això, gran part del progrés que ha fet l'empresa en tecnologia de bateries també es tradueix a altres sectors.

"A mesura que surten al mercat noves tecnologies de generació d'energia, la bateria és probablement un molt bon facilitador per fer-les funcionar de manera eficient, perquè moltes de les tecnologies que veiem no són molt bones en grans pics de consum d'energia", va dir Haley Ning."Per tant, la bateria pot ser una mena d'amortidor que suporta els grans èxits i els grans canvis de càrrega.I llavors, aquestes tecnologies estables de generació d'energia poden ajudar".

Per obtenir més informació sobre el treball que està realitzant BSLBATT per avançar en la tecnologia de bateries d'ions de liti, poseu-vos en contacte amb nosaltres per saber com podem ajudar el vostre equip a assolir les seves necessitats energètiques de manera segura i eficient. Equip de bateria BSLBATT es dedica a oferir als nostres clients els productes de liti de la més alta qualitat i els més segurs disponibles actualment.