Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Masinati ang pinakagamhanan nga industriya sa B-LFP72-105GC nga adunay BSLBATT nga usa ka inobatibong replacement kit. Gidisenyo alang sa hapsay nga integrasyon, kini ma-install sulod lang sa 90 segundos - dili kinahanglan ang pag-usab sa mga wiring. Compatible sa 1995-2024 Club Car, EZGO, Yamaha ug uban pang 72V nga mga modelo, ang among LiFePO4 nga mga baterya nagdugang sa range hangtod sa 72% kaysa sa tradisyonal nga lead-acid nga mga baterya.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Isip ang unang 36V 105Ah lithium core sa industriya, ang patented center-lock rod system sa BSLBATT nagbag-o sa mga pag-upgrade sa golf cart nga walay gamit, 90 segundos nga instalasyon – dili kinahanglan og mga pag-usab sa wiring. Gidisenyo para sa direktang pagkabit sa 1995-2024 Club Car models (OEM) ug mapasibo sa Yamaha Drive2/EZGO Freedom RXV pinaagi sa gilakip nga universal brackets, kini nga LiFePO4 powerhouse naghatag hangtod sa 72% nga mas daghang range kaysa sa mga alternatibo sa lead-acid samtang naglihok nga walay maintenance gikan sa -20°C hangtod 60°C. Panamilit na sa watering ug sulfation nga adunay self-regulating LFP cells, nga gisuportahan sa 5 ka tuig nga thermal runaway protection warranty.

Ang B-LFP36-135GC naghimo niini nga sayon ​​​​​​nga i-upgrade ang imong golf cart. Ang LiFePO4 power unit ma-install sulod sa 90 segundos nga dili kinahanglan og mga himan - dili kinahanglan og mga pag-usab sa wiring - ug hingpit nga nahiuyon sa mga modelo sa 1995-2024 Club Car, ug dali nga mohaom sa Yamaha Drive2 ug EZGO Freedom RXV gamit ang usa ka universal bracket.

Ang 36V 135Ah lithium battery nagtanyag og 72% nga mas lapad nga distansya kon itandi sa naandan nga lead-acid nga mga baterya ug moandar nga walay maintenance sa grabeng temperatura gikan sa -20°C hangtod 60°C. Uban sa lithium battery + BMS, makapanamilit ka na sa kahasol sa pagbisibis ug sulfation. Gisuportahan sa 5 ka tuig nga warranty, ang BSLBATT nagsiguro sa walay kapantay nga kasaligan ug performance para sa imong golf cart.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.

Ang 48V 105Ah nga baterya sa golf cart lithium iron phosphate gihimo gikan sa top-grade A-grade square lithium iron phosphate battery sa EVE, nga adunay compact nga 5.37kWh nga enerhiya, katumbas sa 4 12V 100Ah lithium iron phosphate sa 4S (o bisan 8 12V 100Ah AGM nga baterya (8S). Ang gahum hangtod sa 10.24kW, ubos ang self-discharge rate, gamay ang capacity loss, ug mas lig-on ang performance. Mahimo kini nga padayon nga mag-discharge og 200A (peak 400A 35S, 600A 3S), nga 60% nga mas kusog kaysa sa mga baterya sa lithium nga parehas og gidak-on.