7 důvodů, proč přejít z olověné baterie na baterii LiFePo4

Lithium-železofosfátová baterie označuje lithium-iontovou baterii s fosforečnanem lithným jako katodovým materiálem.Materiály katody lithium-iontových baterií jsou zejména kobaltát lithný, manganát lithný, niklát lithný, ternární materiály, fosforečnan lithno-železitý atd. Mezi nimi je kobaltát lithný v současnosti většinu materiálu katody lithium-iontových baterií.

1. Zlepšení bezpečnosti

Krystaly fosforečnanu lithného ve vazbě PO jsou stabilní a obtížně se rozkládají, a to ani při vysokých teplotách nebo přebití, protože struktura kobaltitanu lithného se zhroutí teplem nebo tvorbou silných oxidačních látek, takže má dobrou bezpečnost.Existuje zpráva, že při zkoušce píchnutím špendlíkem nebo zkratu bylo zjištěno, že malý počet vzorků hoří, ale nedošlo k žádnému případu exploze, zatímco při zkoušce přebití stále došlo k explozi, když byla nabita vysokým napětím která několikanásobně překročila své vlastní vybíjecí napětí.Navzdory tomu se bezpečnost proti přebití výrazně zlepšila ve srovnání s běžným tekutým elektrolytem LiCoO2.

2. Zlepšení života

Lithium-železofosfátová baterie je lifepo4 baterie s lithium-železitým fosfátem jako katodovým materiálem.

Dlouhá životnost olověných akumulátorů, životnost přibližně 300krát, až 500krát, zatímco LiFePo4 baterie , životnost cyklu více než 2000krát, standardní nabíjení (sazba 5 hodin) může dosáhnout 2000krát.Stejná kvalita olověných baterií je „nové půl roku, staré půl roku, údržba a půl roku“, maximálně 1 ~ 1,5 roku, zatímco lithium-železofosfátové baterie používané za stejných podmínek, teoretická životnost dosáhne 10 ~ 15 let.Celkově vzato je poměr výkonu a ceny teoreticky více než čtyřikrát vyšší než u olověných baterií.Vysokoproudým vybíjením může být vysokoproudé 2C rychlé nabíjení a vybíjení, ve speciální nabíječce 1,5C nabíjení do 40 minut dokáže baterii nabít, startovací proud až 2C, přičemž olověné baterie tento výkon nemají .

3. Výkon při vysoké teplotě

Elektrický tepelný vrchol fosforečnanu lithného dosahuje až 350 ℃ -500 ℃ a manganistanu lithného a kyseliny kobaltové lithné pouze při asi 200 ℃.Široký rozsah provozních teplot (-20C – 75C), s vysokoteplotní odolností lithium-železofosfátovým špičkovým elektrickým ohřevem až do 350 ℃ -500 ℃ a manganátem lithným a kobaltem lithným pouze do cca 200 ℃.

4. Velká kapacita

Dobíjecí baterie často fungují za podmínek plného nevybití, kapacita rychle klesne pod jmenovitou hodnotu kapacity, což je jev zvaný paměťový efekt.Stejně jako nikl-metalhydridové mají nikl-kadmiové baterie paměť, zatímco lithium-železo-fosfátové baterie tento jev nemají, bez ohledu na to, v jakém stavu se baterie nachází, lze ji používat tak, jak je nabitá, bez nutnosti nejprve zhasnout a poté dobít. .

6. Lehký

LiFePo4 akumulátor o stejné kapacitě objem je 2/3 objemu olověných akumulátorů, hmotnost je 1/3 olověných akumulátorů.

7. Ochrana životního prostředí

Baterie LiFePo4 je obecně považována za neobsahující žádné těžké kovy a vzácné kovy (NiMH baterie vyžadují vzácné kovy), netoxickou (certifikace SGS), neznečišťující, v souladu s evropskými předpisy RoHS, pro absolutně zelený certifikát baterie .Lithiové baterie jsou tedy průmyslem upřednostňovány, a to především kvůli ohledu na životní prostředí.

Někteří odborníci však tvrdí, že znečištění životního prostředí způsobené olověnými bateriemi se vyskytuje hlavně v neregulovaném výrobním procesu a recyklaci podniku.Podobně dobré jsou lithiové baterie patřící do nového energetického průmyslu, ale nevyhne se jim problém znečištění těžkými kovy.Při zpracování kovových materiálů se pravděpodobně do prachu a vody uvolňuje olovo, arsen, kadmium, rtuť, chrom atd.Baterie sama o sobě je chemická látka, takže mohou existovat dva druhy znečištění: jedním je znečištění z výrobního procesu vylučování;druhým je znečištění baterie po skončení životnosti.

Lithium-železo-fosfátové baterie mají také své nevýhody: například špatný výkon při nízkých teplotách, hustota vibrania v katodovém materiálu je malá a objem lithium-železo-fosfátových baterií stejné kapacity je větší než lithium-kobaltové a jiné lithium-iontové baterie, takže nemá výhodu v mikrobateriích.A pro napájecí baterie, lithium-železofosfátové baterie a další baterie, stejně jako jiné baterie, musí čelit problému konzistence baterií.