【Úžasné 】 Vyzkoušel jsem nabíjení BSLBATT LiFePO4 a dokonce mě překvapilo, co se stane dál

1. Konvenční nabíjení

Během konvenčního procesu nabíjení lithium-iontové baterie konvenční Li-ion baterie obsahující fosforečnan lithný ( LiFePO4 ) potřebuje dva kroky k plnému nabití: krok 1 používá konstantní proud (CC) k dosažení přibližně 60 % stavu nabití (SOC);Krok 2 se provede, když nabíjecí napětí dosáhne 3,65 V na článek, což je horní hranice efektivního nabíjecího napětí.Přechod z konstantního proudu (CC) na konstantní napětí (CV) znamená, že nabíjecí proud je omezen tím, co baterie při tomto napětí přijme, takže nabíjecí proud se asymptoticky zužuje, stejně jako kondenzátor nabitý přes rezistor dosáhne konečné hodnoty. napětí asymptoticky.

Chcete-li do procesu vložit hodiny, krok 1 (60%SOC) potřebuje přibližně jednu hodinu a krok 2 (40%SOC) potřebuje další dvě hodiny.

1. Rychlé „nucené“ nabíjení:

Vzhledem k tomu, že přepětí může být aplikováno na LiFePO4 baterie aniž by došlo k rozkladu elektrolytu, lze jej nabíjet pouze jedním krokem CC pro dosažení 95 % SOC nebo nabíjet pomocí CC+CV pro dosažení 100 % SOC.Je to podobné způsobu, jakým jsou olověné baterie bezpečně nabíjeny silou.Minimální celková doba nabíjení bude asi dvě hodiny.

2. Velká tolerance přebíjení a bezpečnější výkon

LiCoO2 baterie má velmi úzkou toleranci přebíjení, asi 0,1 V nad 4,2 V nabíjecího napětí na článek, což je také horní hranice nabíjecího napětí.Nepřetržité nabíjení přes 4,3 V by buď poškodilo výkon baterie, jako je životnost cyklu, nebo by vedlo k požáru či explozi.

LiFePO4 baterie má mnohem širší toleranci přebíjení asi 0,7 V z plató nabíjecího napětí 3,5 V na článek.Při měření diferenciálním skenovacím kalorimetrem (DSC) je exotermické teplo chemické reakce s elektrolytem po přebití pouze 90 Joulů/gram pro LiFePO4 oproti 1600 J/g pro LiCoO2.Čím větší je exotermické teplo, tím intenzivnější je požár nebo výbuch, ke kterému může dojít při zneužití baterie.

LiFePO4 baterii lze bezpečně přebít na 4,2 V na článek, ale vyšší napětí začne rozkládat organické elektrolyty.Přesto je běžné nabíjet 12voltový 4-článkový sériový akumulátor pomocí nabíječky olověných baterií.Maximální napětí těchto nabíječek, ať už napájených střídavým proudem nebo pomocí alternátoru automobilu, je 14,4 voltů.To funguje dobře, ale olověné nabíječky sníží své napětí na 13,8 voltů pro plovoucí nabíjení, a tak se obvykle ukončí dříve, než je LiFe baterie na 100 %.Z tohoto důvodu je pro spolehlivé dosažení 100% kapacity potřeba speciální LiFe nabíječka.

Vzhledem k přidanému bezpečnostnímu faktoru jsou tyto sady preferovány pro aplikace s velkou kapacitou a vysokým výkonem.Z hlediska velké tolerance přebíjení a bezpečnostního výkonu je LiFePO4 baterie podobná olověné baterii.

3. Vlastní rovnováha

Na rozdíl od olověného akumulátoru se několik článků LiFePO4 v sadě akumulátorů v sériovém zapojení nemůže během procesu nabíjení vzájemně vyrovnávat.Nabíjecí proud totiž přestane téci, když je článek plný.To je důvod, proč balíčky LiFEPO4 potřebují správní desky.

4. Čtyřikrát vyšší hustota energie než olověná baterie

Olověná baterie je vodný systém.Napětí jednoho článku je nominálně 2V během vybíjení.Olovo je těžký kov, jeho specifická kapacita je pouze 44Ah/kg.Pro srovnání, článek s fosforečnanem lithným (LiFePO4) je nevodný systém, jehož jmenovité napětí při vybíjení je 3,2 V.Jeho specifická kapacita je více než 145Ah/kg.Proto je gravimetrická hustota energie LiFePO4 baterie 130 Wh/kg, čtyřikrát vyšší než u olověné baterie, 35 Wh/kg.

5. Zjednodušený systém správy baterií a nabíječka baterií

Velká tolerance přebíjení a samovyvažovací charakteristika LiFePO4 baterie může zjednodušit ochranu baterie a vyvážit desky plošných spojů a snížit jejich cenu.Jednokrokový proces nabíjení umožňuje použití jednoduššího konvenčního zdroje energie k nabíjení LiFePO4 baterie namísto použití drahé profesionální nabíječky Li-ion baterií.

6. Delší životnost cyklu

Ve srovnání s LiCoO2 baterií, která má životnost 400 cyklů, LiFePO4 baterie prodlužuje životnost až na 2000 cyklů.

7. Výkon při vysoké teplotě

Je škodlivé, aby baterie LiCoO2 pracovala při zvýšené teplotě, například 60 °C.LiFePO4 baterie však běží lépe při zvýšené teplotě a nabízí o 10 % vyšší kapacitu díky vyšší lithium-iontové vodivosti.

Toto je nejlepší způsob nabíjení Lithium-iontová baterie BSLBATT .Nabíječky obsahují nějaký vyhrazený nabíjecí algoritmus s přesným nabíjecím napětím.Efektivně také řídí plovoucí napětí a dobu nabíjení, aby se maximalizovala životnost baterie. Mění způsob, jakým děláte věci