Ein tiefer Einblick in die Batterien der B-LFP LT-Serie: Wie sie funktionieren und warum Sie sie brauchen

Was passiert ohne LT?

LiFePO4-Batterien funktionieren aufgrund des elektrochemischen Potentials von Metall, insbesondere des Elektrolyten innerhalb der Batterie, der während des Ladens und Entladens Lithiumionen zwischen der Anode und der Kathode trägt.Alle Batterien funktionieren am besten in milden bis warmen Klimazonen, da sich der elektrochemische Prozess verlangsamt, je kälter es wird.Obwohl Sie bei Temperaturen unter 0 °C (32 °F) eine verringerte Kapazität feststellen können, ist es absolut sicher, Ihre LiFePO4-Batterien bei Temperaturen bis zu -20 °C (-4 °F) zu entladen.Während der Entladung interkalieren Lithiumionen in die Kathode.Stellen Sie sich die Entladungs-Interkalation so vor, dass die Lithium-Ionen nach der Arbeit ihren Weg „nach Hause“ zur Lithium-Eisen-Phosphat-Kathode navigieren, was sie bei kühlen Temperaturen gut tun.

Offensichtlich sind sich viele Verbraucher der Gefahren der Verwendung eines LiFePo4-Akkus in kalten Klimazonen, insbesondere des Ladens eines solchen Akkus bei Frostgefahr und Temperaturen um oder unter null Grad Celsius, nicht bewusst.

Das Laden bei Minustemperaturen ist jedoch eine andere Geschichte.Unter eisigen Ladebedingungen gehen Lithium-Ionen verloren, während sie sich ihren Weg zur „Arbeit“ in der Graphitanode suchen.Anstatt sich einzulagern, plattieren diese Ionen schließlich die Oberfläche der Anode.Das Aufladen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann zu einer Beschichtung führen, die die Batteriekapazität verringert und den Widerstand erhöht.Wenn sich genügend Plattierung ansammelt, kann dies den Separator durchstechen und einen gefährlichen Kurzschluss in der Zelle verursachen.

Stellen Sie sich vor, Sie gehen bei 45 ° F ins Bett und wachen mit einem Kälteeinbruch bei 15 ° F auf.Wenn mitten in der Nacht automatisch ein Ladezyklus eingeleitet wurde und Sie dies nicht getan haben Batterien für BSLBATT Niedertemperatur (LT)-Modelle , hätte ein irreparabler Schaden entstehen können.

Unsere erste Niedertemperatur-Ladungsgeschützte Batterie

Weisheit Industrial Power Co., Ltd freut sich, eine neue Reihe hochmoderner 12-V-Lithium-Ionen-Phosphat-Batterien ankündigen zu können, die mit Blick auf das Niedrigtemperaturwetter in Teilen des Landes entwickelt wurden und über einen Niedrigtemperatur-Ladeschutz verfügen.

Der Versuch, eine Lithiumbatterie unter Null aufzuladen, führt zu dauerhaften katastrophalen Schäden an den internen Zellen, da Lithiummetall aufgrund einer unvermeidlichen Verlangsamung der Zellchemie auf die Anode plattiert wird.Tatsächlich haben Peer-Research-Artikel gezeigt, dass Plattieren sogar gefährlich sein kann!

Wir haben jetzt eine kundenspezifische Reihe von Batterien mit internem Niedertemperatur-Ladeschutz, der jede Möglichkeit verhindert, dass Ihre Batterien versehentlich geladen werden, wenn es zu kalt ist.Dies ist eine Sache weniger, um die man sich Sorgen machen muss, und ermöglicht viel mehr Menschen, sich an Lithiumbatterien zu erfreuen, insbesondere in Installationen, in denen die Batterien keine interne Wohnraumheizung haben, oder an externen Installationsorten, an denen eine interne Heizung einfach nicht möglich ist.

Wie funktionieren Niedertemperaturmodelle (LT)?

Wenn bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ein Ladezyklus eingeleitet wird, leitet das Batteriemanagementsystem (BMS) den Strom zum Heizelement statt zu den Zellen.Das Heizelement funktioniert, bis die gleichmäßige Innentemperatur der Batterie die angegebene sichere Temperatur erreicht, zu welcher Zeit es dem Strom ermöglicht, die Zellen aufzuladen.Eine gleichmäßige interne Erwärmung ist ein wichtiges Merkmal der Niedrigtemperatur-Modelle (LT), da viele derzeit verfügbare externe Heizdeckenoptionen die Innentemperatur der Zellen nicht erfassen können und möglicherweise nicht vollständig effektiv sind, um die Batterie vollständig zu erwärmen.Je nachdem, wie kalt es ist und welche LT-Modelle Sie verwenden, liefert das BMS 5 bis 15 Ladeampere, um das Heizelement mit Strom zu versorgen.Das Aufheizen dauert normalerweise zwischen einer und 1,5 Stunden, um Batterien gründlich auf bestimmte Temperaturen aufzuheizen. B-LFP12-100 LT-Batterien dürfen NICHT in Reihe geschaltet werden, können aber parallel geschaltet werden.

Bei Verwendung einer Shunt-basierten Batterieanzeige mit Niedrigtemperaturmodellen (LT) ist es wichtig zu beachten, dass die Anzeige nicht zwischen Heizstrom und Ladestrom unterscheidet, sodass Ihre Batterieanzeige möglicherweise als voll angezeigt wird, bevor der Ladevorgang abgeschlossen ist.Um sicherzustellen, dass Ihre Batterien vollständig aufgeladen sind, achten Sie darauf, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist, auch wenn die Anzeige 100 % anzeigt.

Die Lithium-Ionen-Batterien arbeiten über einen weiten Temperaturbereich, dies erlaubt jedoch nicht, sie auch bei extremer Kälte zu laden, was die Ladeakzeptanz verringert. Normalerweise ist der Ladevorgang empfindlicher als das Entladen.BSLBATT verwendet patentierte Technologie und starke Materialien, um eine Niedertemperaturbatterie zu bauen, die in einer Umgebung von minus 35 Grad Celsius problemlos geladen und entladen werden kann.

Der Vorteil von BSLBATT lifepo4 ist, dass sie die Spannung besser halten und auch besser zurückprallen.Sie sind auch umweltfreundlich, insbesondere Lithium-Ionen-Phosphat durch ungiftige Materialien und keine Emission von Gasen aus der Batterie.Sie laden schneller, erhalten keinen Ladungsspeicher und laden effizienter auf.

Installieren einer Batterie der Low Temperature (LT)-Modellreihe in Ihrem Wohnwagen, Boot, Wohnmobil oder Solarspeicher ist eine großartige Möglichkeit, die Energie für Ihre elektronischen Geräte ohne Netzanschluss oder laute Generatoren im kalten Winter bereitzustellen und zu speichern.Die verlängerte Lebensdauer von Lithiumbatterien kann bedeuten, dass ihre Kosteneffizienz auf lange Sicht tatsächlich viel besser ist. Wenn Sie also die Kosten im Voraus bezahlen können, lohnt es sich.

Zusätzlich, Lithium-Eisenphosphat-Batterien auch bei kälteren Temperaturen besser abschneiden als Blei-Säure-Batterien (SLA).Bei 0°C (Gefrierpunkt) verringert sich beispielsweise die Kapazität einer Blei-Säure-Batterie um bis zu 50 %, während eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie bei gleicher Temperatur nur 10 % Verlust erleidet.

Wir sind sehr stolz darauf, dass unsere 100 A Flaggschiff B-LFP12-100 LT Batterie mit Tieftemperaturschutz wird in China hergestellt, wir glauben, dass dies eine Premiere für den Lithium-Freizeitmarkt ist!

Wenn Sie Fragen zu unserem haben B-LFP12-100 LT-Serie oder benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des besten Modells für Ihre Bedürfnisse? kontaktiere uns.