Μπαταρία λιθίου GSE: Η δύναμη πίσω από τα αεροδρόμια μηδενικών εκπομπών
Η BSLBATT® προσφέρει βιομηχανικής ποιότητας Μπαταρίες λιθίου GSE σχεδιασμένο για να επαναπροσδιορίσει την αποτελεσματικότητα Εξοπλισμός Υποστήριξης Εδάφους ΑεροδρομίουΩς κορυφαίος Κατασκευαστής μπαταριών λιθίου, παρέχουμε προσαρμοσμένες λύσεις ισχύος που βοηθούν τους φορείς επίγειας εξυπηρέτησης (GHA) και τις αεροπορικές εταιρείες να εξαλείψουν τις εκπομπές CO2 και την ηχορύπανση, ανοίγοντας τον δρόμο για πιο έξυπνες και βιώσιμες λύσεις. Επιχειρήσεις Υποστήριξης Επίγειας.

Μπαταρίες BSLBATT LiFePO4 κατηγορίας Α, μία από τις τρεις κορυφαίες μάρκες στον κόσμο
-
Οι προηγμένες μας Τεχνολογία LiFePO4 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις υψηλής ροπής της βαριάς ρυμούλκησης, προσφέροντας μια ανώτερη εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά συστήματα ντίζελ ή μολύβδου-οξέος. Ενσωματώνοντας λύσεις BSLBATT, τα αεροδρόμια μπορούν να μειώσουν σημαντικά τις Κόστος μπαταρίας GSE μέσω μηδενικής συντήρησης και υψηλής απόδοσης χρέωση ευκαιρίας—μεγιστοποίηση του χρόνου λειτουργίας του στόλου κατά τη διάρκεια κρίσιμων αλλαγών πτήσης.
-
Ευρεία θερμοκρασία λειτουργίας: -20℃ έως 55℃
Εύρος τάσης: 48V έως 1000V
Προστασία: IP67 / IP69K
Πίνακας συμβατότητας μπαταριών λιθίου BSLBATT GSE
| Κατηγορία | Τύπος εξοπλισμού | Συνιστώμενη τάση | Συνιστώμενη χωρητικότητα | Συμβατότητα μάρκας OEM |
| Χειρισμός αεροσκαφών | Τρακτέρ με ώθηση / Ρυμουλκά χωρίς ρυμούλκηση | 80V / 144V / 350V+ | 400Ah - 1200Ah | Goldhofer, TLD, JBT (Lektro), Mototok |
| Αποσκευές & Φορτία | Ρυμουλκά Αποσκευών / Τρακτέρ Φορτίου | 48V / 72V / 80V | 300Ah - 600Ah | Textron (TUG), Σαρλάτ, Χάρλαν, ΜΟΥΛΑΓΚ |
| Μεταφορική ταινία & Φόρτωση | Φορτωτές με ιμάντες / Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων | 48V / 80V | 200Ah - 450Ah | TLD, Textron (TUG), JBT, ΓΡΗΓΟΡΟ |
| Τροφοδοτικό | eGPU (Εδάφιες Μονάδες Ισχύος) | 80V / 400V / 700V | 60kWh - 150kWh+ | ITW GSE, TLD, Dyna-Mac |
| Πρόσβαση Επιβατών | Σκάλες Επιβατών / Ανυψωτικά Μηχανήματα Ασθενοφόρων | 48V / 80V | 150Ah - 300Ah | Μάλαχαν, Γουεϊχάι Γκουανγκτάι, Άλβεστ |
| Εξυπηρέτηση & Υποστήριξη | Φορτηγά νερού/τουαλέτας / Αποπαγωτικά | 48V / 80V / 96V | 200Ah - 400Ah | TLD, Κατάρα, Westergaard |
Τεχνικό Ανταγωνιστικό Πλεονέκτημα
1. Σχεδιασμένο για λειτουργίες υψηλής έντασης σε πίστες
-
Πακέτα μπαταριών GSE κρίσιμης σημασίας: Ειδικά κατασκευασμένο για επίγεια εξυπηρέτηση αεροδρομίων 24/7. Οι λύσεις λιθίου BSLBATT εξαλείφουν τον κύκλο μολύβδου-οξέος "8-8-8", επιτρέποντας Γρήγορη φόρτιση σε 1 ώρα κατά τη διάρκεια των στροφών στην πύλη για να διασφαλίσετε ότι τα ρυμουλκά αποσκευών και οι φορτωτές με ιμάντα είναι πάντα έτοιμα για πτήση.
2. Απρόσκοπτη αναβάθμιση στόλου eGSE
-
Ηλεκτροδότηση plug-and-play: Οι ευέλικτες αρχιτεκτονικές μπαταριών μας παρέχουν άμεση αντικατάσταση για παλαιού τύπου πετρέλαιο ντίζελ και μολύβδου-οξέος GSE. Φορτωτές με ιμάντα Textron (TUG) να βαρέων φορτηγών τρακτέρ με ώθηση, Το BSLBATT απλοποιεί τη μετάβαση σε μια ράμπα μηδενικών εκπομπών χωρίς γενικές επισκευές υποδομών.
3. Έξυπνο BMS και Ασφάλεια Αεροπορικού Επιπέδου
-
Ανθεκτική προστασία για ακραίες συνθήκες ασφάλτου: Προηγμένο BMS σχεδιασμένο για να αντέχει στις μοναδικές προκλήσεις των αεροδρομιακών περιβαλλόντων - κραδασμούς υψηλής συχνότητας, διάβρωση από αλατούχο ψεκασμό και ακραίες θερμοκρασίες (-35°C έως +65°C)Διαθέτει τηλεμετρία σε πραγματικό χρόνο για απομακρυσμένη παρακολούθηση στόλου και Πιστοποιημένος με UL μετριασμός θερμικής διαφυγής, εξασφαλίζοντας μέγιστη ασφάλεια στην πίστα.
ανταγωνισμός
Βίντεο προϊόντος
-
1. Μπορούν οι μπαταρίες LiFePO4 να αντέξουν πραγματικά τη μέγιστη ροπή ενός ελκυστήρα ώθησης ευρείας ατράκτου;
-
2. Πώς επηρεάζει η φόρτιση ευκαιρίας τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας λιθίου GSE;
-
3. Τι συμβαίνει με την απόδοση του eGSE σε θερμοκρασίες υπό του μηδενός τον χειμώνα;
-
4. Είναι δυνατόν να εξοπλιστεί ένα 20χρονο TUG 660 με μπαταρία λιθίου BSLBATT;
-
5. Πώς ενσωματώνεται το Smart BMS με το λογισμικό διαχείρισης στόλου αεροδρομίων;
-
6. Ποια είναι η πραγματική απόδοση επένδυσης (ROI) από την αλλαγή στόλου ρυμουλκών αποσκευών σε λιθίου;
-
7. Ποια είναι τα οφέλη των μπαταριών λιθίου BSLBATT σε οχήματα κατασκευών;
-
8. Βοηθάει πραγματικά η μετάβαση στο eGSE με τις πιστώσεις άνθρακα των αεροδρομίων;
-
9. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την υπάρχουσα υποδομή φόρτισης για μπαταρίες BSLBATT;
-
10. Ποια είναι η εγγύηση για τις βιομηχανικές μπαταρίες GSE βαρέως τύπου το 2026;
-
11. Αποτελεί η θερμική διαφυγή πραγματικό κίνδυνο για τις μπαταρίες λιθίου στην πίστα του αεροδρομίου;
-
-
12. Πώς αντιδρούν οι χειριστές αποσκευών στη μετάβαση από το ντίζελ στο ηλεκτρικό;
-
-
13. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος παρέχουν το απαραίτητο βάρος για την πρόσφυση. πώς το ελαφρύ λίθιο το αντισταθμίζει;
-
14. Μπορεί η eGSE να χειριστεί τις απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις;
-
15. Ποιο είναι το «κρυφό κόστος» της ΜΗ μετάβασης στο λίθιο το 2026;


Μπαταρία λιθίου 12V
Μπαταρία λιθίου 24V
Μπαταρία λιθίου 36V
Μπαταρία για καροτσάκι γκολφ 36V
Μπαταρία για καροτσάκι γκολφ 48V
Μπαταρία για καροτσάκι γκολφ 72V
Μπαταρία RV 12V
Μπαταρία RV 24V
Μηχανή καθαρισμού δαπέδου 24V
Μπαταρία μηχανής καθαρισμού δαπέδου 36V
Μπαταρία πλατφόρμας εργασίας 24V
Μπαταρία πλατφόρμας εργασίας 48V
Μπαταρία θαλάσσης 12V
Μπαταρία θαλάσσης 24V
Μπαταρία τρακτέρ 48V
Μπαταρία τρακτέρ 72V
Μπαταρία τρακτέρ 96V 
Σπίτι















