11 κατασκευαστές μπαταριών ιόντων λιθίου που δεν χρειάζονται κοβάλτιο

★ Η ζήτηση για κοβάλτιο επηρεάζει τις αγορές μπαταριών, αλλά ευτυχώς όχι όλες μπαταρίες ιόντων λιθίου απαιτούν το μέταλλο.

★ Εάν έχετε δώσει προσοχή στη συζήτηση για υλικά μπαταρίας ιόντων λιθίου , τότε θα ξέρετε ότι υπάρχει πρόβλημα τιμής με το λίθιο, αλλά ο πραγματικός κίνδυνος της αγοράς είναι με το κοβάλτιο.

★ Ενώ οι ειδικοί αμφιβάλλουν ότι η ανεπάρκεια κοβαλτίου θα σταματήσει την ανάπτυξη της επιχείρησης μπαταριών ιόντων λιθίου, η ζήτηση για το μέταλλο επηρεάζει τις αγορές μπαταριών και αυξάνει τη ασφυξία της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό στις προμήθειες.

★ Για τους μη μυημένους, αυτό μπορεί να φαίνεται σαν μια σημαντική απειλή για την επιχείρηση αποθήκευσης ενέργειας ιόντων λιθίου.Αλλά δεν είναι, για τον απλούστατο λόγο ότι όχι όλα μπαταρίες ιόντων λιθίου χρειάζονται κοβάλτιο.

★ Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), οξειδίου του μαγγανίου λιθίου (LMO) και τιτανικού λιθίου (LTO) δεν περιέχουν κοβάλτιο.

★ Το αδιέξοδο είναι ότι η ενεργειακή τους πυκνότητα είναι χαμηλότερη από αυτή των χημικών χημικών ουσιών οξειδίου του κοβαλτίου νικελίου λιθίου (NMC) ή οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου νικελίου (NCA).

★ Αυτό μπορεί να καταστήσει τις μπαταρίες LFP, LMO και LTO κάπως περιορισμένες για χρήση σε ηλεκτρικά οχήματα, αν και αυτές οι χημικές ουσίες εξακολουθούν να διαφημίζονται για χρήση στην ηλεκτροκίνηση οχημάτων, μερικές φορές σε συνδυασμό με άλλα συστατικά.

★ Παρά τη χαμηλότερη ενεργειακή τους πυκνότητα, οι μπαταρίες LFP «είναι σίγουρα πιο ασφαλείς και προσφέρουν διάρκεια κύκλου παρόμοια με τις πιο κοινές μπαταρίες NMC», δήλωσε ο Mitalee Gupta, αναλυτής αποθήκευσης ενέργειας της GTM Research.

★ Επιπλέον, λειτουργούν και για σταθερή αποθήκευση και υπάρχουν πολλές εταιρείες που μπορούν να τους προμηθεύσουν.Εδώ είναι 11 για να παρακολουθήσετε.

Δείτε την πλήρη λίστα των 11 κατασκευαστών μπαταριών που πρέπει να παρακολουθήσετε εδώ: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY