La ŝlosila diferenco inter 36V kaj 38.4V golfĉaraj baterioj kuŝas en la kemio, rendimento, kaj reala tensio-eligo. Tradiciaj 36V golfĉaroj tipe uzas plumb-acidajn bateriojn, kiuj liveras nominalan tension de 36 voltoj (6 x 6V baterioj). Kontraste, 38.4V litiaj baterioj — ofte bazitaj sur LiFePO4 (litia fera fosfato) kemio — havas pli altan nominalan tension (12 ĉeloj x 3.2V = 38.4V) kaj liveras pli konstantan potencon, pli longan vivdaŭron, kaj pli malpezan pezon. Ŝanĝi al 38.4V litia golfĉara baterio plibonigas energiefikecon, reduktas ŝarĝtempon, kaj forigas la bezonon de regula prizorgado. Ĝi estas ideala ĝisdatigo por Club Car, EZGO, kaj Yamaha golfĉaroj serĉantaj pli bonan atingon kaj daŭripovon.

La kosto de 36V golfĉaraj baterioj varias laŭ la bateriotipo (plumb-acida aŭ litio-jona), marko kaj kapacito (Ah-rangigo). Plumb-acidaj baterioj tipe varias de 600 ĝis 1000 dolaroj por plena 36V-aranĝo (kutime 6 x 6V baterioj). 36V litio-jonaj golfĉaraj baterioj, kiel ekzemple LiFePO4, ofertas pli longan vivdaŭron kaj pli bonan rendimenton, kun prezoj variantaj de 1200 ĝis 2500 dolaroj, depende de la amper-horo (Ah) rangigo (ekz. 100Ah, 150Ah aŭ 200Ah). Kvankam litiaj baterioj kostas pli komence, ili povas daŭri 5-oble pli longe kaj ne postulas prizorgadon, kio igas ilin pli kostefikaj laŭlonge de la tempo. Popularaj elektoj inkluzivas BSLBATT-baterion por litiaj ĝisdatigoj.

Jes, ŝanĝi al 36V litiaj baterioj — precipe LiFePO4 — estas inteligenta plibonigo por via golfĉaro. Ili estas pli malpezaj, ŝarĝiĝas pli rapide kaj ne bezonas prizorgadon. La litiaj sistemoj BSLBATT venas kun enkonstruita BMS kaj kongruas kun EZGO, Club Car kaj Yamaha. Facila instalebla instalaĵo per bateria ilaro kaj krampo inkluzivitaj.

La vivdaŭro de 36V golfĉaraj baterioj dependas de la bateriotipo. Tradiciaj plumb-acidaj baterioj tipe daŭras 2-4 jarojn aŭ ĉirkaŭ 500-700 ŝargciklojn, dum altkvalitaj BSLBATT 36V litiaj baterioj, kiel ekzemple LiFePO4, povas daŭri 8-10 jarojn kun 3 500-10 000 cikloj.

Teknike, uzi 48V-an baterion en 36V-a golfĉaro eblas, sed ne rekomendindas, krom se vi ĝisdatigas la motoron kaj regilon. Apliki pli altan tension ol la motoro estas taksita povas pliigi la rapidon, sed ĝi ankaŭ riskas trovarmiĝon, mallongigi la vivdaŭron de la motoro kaj difekti komponantojn. Se vi konsideras ĝisdatigi la rendimenton de la golfĉaro, estas pli sekure anstataŭigi aŭ reprogrami vian regilon kaj certigi, ke via sistemo povas pritrakti 48V. Por plej bonaj rezultoj kaj sekureco, uzu 36V-an litian baterion kiel BSLBATT LiFePO4, desegnitan por konektebla uzo kun normaj 36V-aj golfĉaroj kiel EZGO, Club Car kaj Yamaha.

Norma 36V golfĉaro tipe uzas ses 6V bateriojn konektitajn serie (6 × 6V = 36V). Ĉi tiu konfiguracio estas ofta en multaj plumb-acidaj bateriosistemoj uzataj en golfĉaroj de markoj kiel EZGO, Club Car kaj Yamaha. Kiam vi ĝisdatigas al 36V litiaj baterioj, vi nur bezonas 36V litian ferfosfatan baterion kun enkonstruita bateria mastruma sistemo (BMS). Ĉi tio simpligas la instaladon kaj reduktas la totalan pezon, rezultante en pli longa vivo kaj plibonigita rendimento.

5-oble pli longa vivdaŭro, Pli rapida ŝargado, 70% pli malalta totala posedkosto dum 5 jaroj, Neniu bontenado, Pli malpeza pezo plibonigas atingon kaj efikecon

Ĉefaj usonaj kaj internaciaj markoj: Club Car, EZGO, Yamaha Golf-Car, STAR EV, Tomberlin, Garia, Cushman, Polaris GEM, Icon EV, Bintelli EV. Markoj de alt-efikecaj kaj personecigitaj elektraj veturiloj: Advanced EV, Evolution EV, Navitas EV, Trojan EV, Elite EV, Cruzer EV, Royal EV, Villager EV, SC Carts, GEM e4. Eŭropaj kaj tutmondaj fabrikantoj: Melex, Alke', Aixam Mega, Ligier, Renault Twizy, Pilotcar EV, Karrior Electric, Textron Off Road, ACG Cars. Ĉinaj elektraj markoj: LV Tong, Marshell EV, HDK EV, Dongfeng EV, Suzhou Eagle EV, Taiqi Electric Vehicle.

Jes, litiaj baterioj postulas litian kongruan ŝargilon por optimuma funkciado kaj sekureco. La BSLABTT-bateria kompleto inkluzivas litian bateriŝargilon.

BSL-baterioj havas IEC, CE, UL, UN38.3 kaj aliajn atestilojn.