LiFePO4 Kaj La Medio

Ĉu vi sciis tion LiFePO4-kuirilaroj uzi neniujn rarajn terojn aŭ toksajn metalojn?Ili utiligas ofte haveblajn materialojn inkluzive de kupro, fero kaj grafito.Honore al la Tera Tago, en la ĉi-semajna blogo, ni dividas kelkajn kialojn kuirilaroj de litio ferfosfato estas pli bonaj por la medio.

LiFePO4-kuirilaroj havas multajn funkciojn, kiuj igas ilin superaj ol aliaj bateriaj teknologioj.Ili estas malpezaj kaj multflankaj.Ili havas longan vivdaŭron kaj rapidan reŝargan indicon.Ili povas elteni malvarmon, varmon, kolizion kaj mistraktadon sen risko de bruligado.Kaj estas grandaj mediaj avantaĝoj uzi LiFePo4-kuirilarojn super plumbo-acido. Sed kiel LiFePO4-kuirilaroj stakiĝas kontraŭ aliaj specoj de litio-kuirilaroj laŭ media amikeco?

Sufiĉe bone, ĝi rezultas.

Litio mem ne estas toksa kaj ĝi ne bioakumuliĝas kiel plumbo aŭ aliaj pezaj metaloj.Sed la plej multaj litiobateriokemioj uzas oksidojn de nikelo, kobalto aŭ mangano en siaj elektrodoj.Taksoj sugestas, ke necesas 50% pli da energio por produkti ĉi tiujn materialojn kompare kun la elektrodoj en LiFePO4-kuirilaroj.

Ili havas grandajn avantaĝojn super aliaj litiokemioj:

Ili uzas neniujn rarajn terojn aŭ toksajn metalojn kaj utiligas ofte haveblajn materialojn inkluzive de kupro, fero kaj grafito.

Malpli da energio estas konsumita en la minado kaj prilaborado de materialoj

Fosfataj saloj ankaŭ estas malpli solveblaj ol metalaj oksidoj, do ili malpli probable elfluas en la medion se la baterio estas nedece forĵetita.

Kaj kompreneble, LiFePO4-kuirilaroj estas kemie stabilaj kontraŭ brulado kaj rompo sub preskaŭ ĉiuj funkciaj kaj stokaj kondiĉoj.

Denove, baterioj de litio ferfosfato eliras antaŭen.

Ni ĉiuj zorgas pri protektado de la medio, kaj ni klopodas fari nian parton por redukti poluon kaj konsumon de rimedoj.Kiam temas pri elektado de bateria teknologio, LiFePO4-kuirilaroj estas bonega elekto por ebligi renovigeblan energion kiel vento kaj suna kaj por minimumigi la sekvojn de rimed-ekstraktado.

Kelkaj valoraj metaloj kaj substancoj povas esti ĉerpitaj el uzitaj baterioj.Ĉi tio estas farita de recikladaj profesiuloj, kiuj plenumas la samajn altajn normojn kiel la resto de la industrio kaj ĉi tiu procezo estas kovrita de specifa leĝaro.Ĉi tiuj materialoj estas recikligitaj aŭ en novaj kuirilaroj aŭ aliaj industrioj.Miloj da tunoj da metaloj kiel arĝento, kobalto, nikelo kaj plumbo povas esti reakiritaj por ĉi tiuj celoj.Ĉi tio certigas ekologie daŭrigeblan kaj respondecan produktadon de tiuj materialoj kiuj ofte estas malabundaj.

Ekzemple, la plumbo uzita en plumbo-bazitaj baterioj funkciigas en fermita buklo, kie 99.5% de la plumbo de baterio estas reakirebla kaj povas esti uzita en novaj baterioj.Aliaj bateriokomponentoj estas same reciklitaj, aŭ estante uzitaj en la produktado de novaj baterioj aŭ fare de aliaj industrioj (la rubo de natria nikelo klorida baterioj povas esti uzita en ekzistantaj industrioj kiel ekzemple en la produktado de rustorezista ŝtalo kaj vojpavimo, ekzemple).La materialoj de fin-de-vivaj baterioj ofte estas ĉerpitaj fare de baterioproduktantoj aŭ iliaj filioj kiuj permesas al ili sekure religi en la baterioproduktadprocezon rekte.

Multaj sekurigiloj ekzistas por certigi ke rubo de baterioj estas konvene kontrolita.Leĝaro, industriaj normoj kaj gvidlinioj diktas kiel uzata aŭtomobilo kaj industriaj kuirilaroj estas pritraktataj kaj ilia rubo zorge pritraktata.Ĉi tiuj altaj normoj sekvas bateriojn tra sia vivociklo por certigi ke ekzistas minimuma efiko al la medio kun la tuta provizoĉeno reguligita por konservi striktajn kontrolojn.Aparta zorgo estas prenita kiam baterioj atingas la finon de sia vivo kiam ili estas forigitaj en sekura maniero fare de forigofakuloj.

Por pliaj informoj pri leĝaro pri malŝparo, piloj vidu la sekcion pri EU-Politiko aŭ vizitu la paĝon de la Eŭropa Komisiono pri malŝparo de piloj, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Referenca fonto: Asocio de Eŭropaj Aŭtomobilaj kaj Industriaj Bateriaj Fabrikistoj