Kodu > Blogid > Meedia kajastus > Mis teeb BSLBATTist…

Mis muudab BSLBATTi golfikärude liitiumakud paremaks?

3,024 Väljaandja BSLBATT 29. märts 2021

Kuna liitiumpatareisid on turul üha rohkem kasutatud, on seda ka konkurendid, kes ihkavad väljapaistva võrdlusaluse poole. BSLBATT . Liitium golfikäru akud on maailma vallutanud alates 2018. aastast!Ei usu meid? EZGO , Klubi auto ja Yamaha nüüd pakuvad kõik oma kärusid otse tehasest koos liitiumioonakudega.Jah.Ja kuigi need tootjad pakuvad endiselt traditsiooniliste sügava tsükliga pliihappeakudega kärusid, näeme, et lähiaastatel kaotatakse see järk-järgult kasutuselt.

Selle nädala ajaveebis vaatleme lähemalt funktsioone ja eeliseid, mis seavad BSLBATT liitiumioon golfikäru aku konkurentidest kaugele ette.Tutvustame põhjalikult aku disaini, funktsioone ja seda, mida need teie jaoks igapäevases kasutuses tähendavad.Meie meeskond, mis käivitati 2018. aasta alguses, kehtestas konkreetsed projekteerimiskriteeriumid, mis põhinesid meie analüüsidel selle kohta, kus olemasolevad liitiumakud ei sobinud, ja otsustas mitte tuua akut turule, kui see ei vasta kõigile kriteeriumidele.Tulemuseks oli liitiumaku, mille disainielemendid eristavad seda tõeliselt kõigist teistest tänapäeval turul olevatest valikutest: IP65 kohandatud rauast kesta suurus, õhkjahutus + kütteplaat (valikuline), liitiumaku BMS-süsteem, vastupidavad sisekomponendid, kaugseire funktsioon ja tööstuse sertifikaadid.

Solutions

1. Korpuse suurus

BSLBATT liitiumioon golfikäru aku on kohandatav vastavalt teie vajadustele ja kui need vajadused muutuvad, ei jää te ühe mahuka seadmega jänni.Üks muudest konstruktsiooniomadustest, mida me raudkere puhul nõudsime, on selle IP65 tolmu- ja veekaitseklass, mille on sertifitseerinud sõltumatu labor.

2. Jahutusradiaator

Veel üks ainulaadne BSLBATT LiFePO4 akude omadus, mida ei leidu ühelgi teisel turul saadaoleval akul, on selle õhkjahutus + soojendusplaat (valikuline).Jahutusradiaator on kaanesse asetatud alumiiniumplaat, mis hajutab töö käigus tekkivat soojust, pikendades sisemiste komponentide eluiga.Jahutusradiaator on kriitilise tähtsusega disainifunktsioon, kuna ühe liitiumioon golfikäru aku on võimeline 100-amprist pidevat tühjenemist.See suur väljund tähendab mootori suuremat "tõmbluku" kergete elektrisõidukite puhul ja suuremat pöördemomenti tõsterakendustes võrreldes madalama kvaliteediga pliihappe või liitiumiga.Enamik võrreldavaid liitiumivalikuid on võimelised ainult 50 amprini pidevaks vooluks või ei loetle üldse pidevat võimsust.

Lithium golf cart batteries

3. Liitiumaku BMS-süsteem

Akuelement võtab vastu kodumaiste tuntud liitiumiettevõtete või keskettevõtete tooteid ja loob nendega strateegilise koostöö, range sissetuleva materjali testimise ning elementide konsistentsi tuvastamise ja kontrollimisega;BMS suudab realiseerida akuandmete visuaalset haldamist, kaugjuhtimispulti, kaugoptimeerimisprogrammi, kasutada reaalajas andmeid toote rikke ennustamiseks ja tõrke põhjuste üle otsustada reaalajas andmeanalüüsi abil ning luua klientidele vajaliku suure andmebaasi. andmete analüüsi kohta.Kasutage andmeid analüüsimiseks ja aku sumbumisastme hindamiseks, looge jääkväärtuse hindamise alus.

Võetakse vastu aktiivne võrdsustus, mis viiakse läbi jõuülekande teel.Tõhus laenguülekanne hoiab elemendi pinge laadimisel või tühjenemisel tasakaalus ning pikendab kasutusiga.Tooted on hõlmanud tervet valikut aeglaseid sõidukeid looduskaunis piirkonnas ja tehniline meeskond on kogunud rikkalikke kogemusi aeglaste vaatamisväärsuste sõidukite akukomplektide kujundamisel.Kasutades termosimulatsiooniks tarkvara FLoEFD, kasutades soojussimulatsiooni andmeid, vedeliku dünaamikat ja soojusjuhtivust, on pakki mitu korda uuendatud, et liitiumaku saaks normaalselt töötada temperatuuril –20 ℃ – 50 ℃;Võtke kasutusele modulaarne standarddisain, kui sõiduk vajab väljavahetamist, tuleb ümber kujundada ainult sisemine paigutus.

Lithium battery BMS system

4. tugevad sisekomponendid

Nüüd, kui oleme BSLBATT liitiumioonaku sisekujundusfunktsioonid põhjalikult üle vaadanud, liigume edasi mõne tootefunktsiooni juurde, mida konkureerivad mudelid ei pruugi pakkuda.Need disainifunktsioonid teevad BSLBATT 48V seeriast ühe kõige kasutajasõbralikuma saadaoleva aku.Esiteks on BSLBATT LiFePO4 akul keerukas kontrolleri piirkondlik võrgusiin (CANbus), mis võimaldab akudel edastada reaalajas tööstatistikat, nagu pinge, vool, laetuse tase ja tervislik seisund.

Remote monitoring function

Teiseks, lisaks tavapärasele töörežiimile on BSLBATT 48V seeriatel energia säästmiseks ka puhke- ja impulsi taastamise töörežiim.Kui teie 48 V seeria aku ei tunne laadimis- või tühjendusvoolu üle päeva või kaks, lülitub see puhkerežiimi.Impulsi taastamise toiming lülitab aku iga 10 minuti järel üheks minutiks sisse, et kontrollida voolutugevust.2021. aastal võetakse kasutusele ka installitav kaugseire funktsioon.

● Aku töö kaugjälgimine, SOC, SOH ja muu teabe mõistmine reaalajas

● Kaugdiagnostika, et parandada müügijärgse teeninduse tõhusust

● Massiivne tööandmete kogumise ja arhiveerimise analüüs

● Kiire edastuskiirus ja pikk vahemaa

● Toetada saab ja 485 side

● Siini struktuur on lihtne ja kontaktide maksimaalne arv on 110

● Seda saab kasutada suure elektromagnetilise kiirguse ja vibratsiooniga karmis keskkonnas

Lõpuks toetab BSLBATT 48V seeria akut Hiinas põhinev tehniline tugi ja viieaastane tasuta asendusgarantii, samal ajal kui konkureerivad tooted alustavad proportsionaalset ajakava alates esimesest kasutuskuust.

BSLBATT 48V akutoiterakenduste sari, nagu golfiautod, isiklikud transpordisõidukid, tarbesõidukid, automatiseeritud juhtsõidukid ja aeglased sõidukid.

Neljakohaline golfikäru rakenduskohver-51,2V100Ah

Nimi	tehniline parameeter		Märkus
Nimivõimsus	100Ah
Nimipinge	51,2V		Ekraani pinge: 52,8 V
Tööpinge vahemik	40V~57,6V		Üksikelement: 2,5 V ~ 3,65 V
Töötemperatuuri vahemik	tasu	0 ℃ ~ 55 ℃	Pooluse temperatuur
	tühjenemine	-20 ℃ ~ + 55 ℃
Säilitustemperatuur	-10 ℃ ~ +35 ℃
Maksimaalne pidev laadimisvool	50A		10℃~45℃,5%<SOC<80%
Maksimaalne pidev tühjendusvool	100A		5 ℃ ~ 50 ℃, SOC> 20%
Maksimaalselt hetkeline laadimisvool (10S)	100A		10℃~45℃,5%<SOC<80%
Maksimaalselt hetkeline tühjendusvool (10S)	150A		5 ℃ ~ 50 ℃, SOC> 20%
tsükkel	>3000 korda
Akusüsteemi kaal	45 kg
Tasandusvool	≤100mA		Passiivne tasakaal
Kaitsefunktsioon	Ülevoolukaitse, ülelaadimise kaitse, ülelaadimise kaitse, kõrge ja madala temperatuuri kaitse, ebanormaalne häirefunktsioon

Lithium Ion Golf Cart battery

5. Tööstuse sertifikaadid

BSLBATT Lithium väärtustab ohutust ja keskkonnasäästlikkust, mistõttu kulutame oma sertifitseerimisele lisaaega ja -kulusid. BSLBATT 36V, 48V ja 72V liin CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 ja UN38.3 jaoks.

Kõik kokku võttes

Usume väga uude tehnoloogiasse, mis muudab golfikärud igal aastal paremaks.Hoiame pidevalt silmad messidel, originaalseadmete tootjatel ja kogu turul, et näha, kuhu asjad liiguvad.Ja kõik märgid viitavad suurele liitiumaku revolutsioonile golfikäru ruumis (ja seda mõjuval põhjusel):

Aku spetsifikatsioon	80V/575AH (pliiaku)	80V/575AH (liitiumioonaku)
Uue aku ostuhind	Pliiaku: 3125 USA dollarit tk*2 = 6250 USA dollarit	Liitiumioonaku: 12 500 USA dollarit
Aku suhe	2 tk golfikäru kohta	1 tk golfikäru kohta
Täislaadimisaeg	8-10 tundi	1-2 tundi
Aku hoolduskulu	156,25 USA dollarit aastas/tk28 aastat = 2500 USA dollarit	Selle peamine eelis ei ole mitte ainult käsitsi hooldamise vähendamine, vaid ka aku ebaõige kahjustuse vältimine, 78,13 USA dollarit aastas/tk*8 aastat = 645 USA dollarit
Halduskulu	Pliiaku haldamiseks ja vahetamiseks on vaja spetsiaalset inimest	Akut pole vaja vahetada
Energiatarbimise kulu	Täielikult laetud pliiaku hind on umbes 10,94 USA dollarit golfikäru* 2 tk aku kohta, iga päev tuleb täis laadida.Pliiaku laadimiskulu 8 aasta jooksul: 10,94 USA dollarit * 2 * 26 päeva * 12 kuud * 8 aastat = 54 600 USA dollarit	Täielikult laetud pliiaku hind on umbes 5,63 USA dollarit golfikäru* 1 tk aku kohta, iga päev tuleb kaks korda täis laadida.Liitiumaku laadimiskulu 8 aasta jooksul: 5,63 USA dollarit * 2 * 26 päeva * 12 kuud * 8 aastat = 28 080 USA dollarit
Aku vahetamise arv 8 aasta jooksul	2 tk aku/golfikäru patarei vahetamise maksumus: 312524=25 000 USA dollarit	MITTE MITTE: tsükkel 4000 korda ja võimsus võib siiski olla üle 75%, serveerimisaeg võib ulatuda üle 10 aasta.
Kahjulikud heitmed	Laadimise ja tühjenemise käigus eraldub happeudu, mis saastab keskkonda.Kasutamise käigus eraldub vesinik, mis võib olla ohtlik	Emissioon puudub, kahjulik gaas puudub.
Vanametalli utiliseerimise tasu	Pliiaku kuulub ohtlike jäätmete hulka ja jäätmete käitlemist peab töötlema taaskasutuskvalifikatsiooniga tootja.	Liitiumaku ei kuulu ohtlike jäätmete hulka ning vanaraua töötlemine ei vaja lisakulu.
Temperatuuri vahemik	Tühjendusefektiivsus temperatuuril -20 ℃ on vaid 50%.Kui temperatuur on nii madal kui -40 ℃, ei saa pliiaku peaaegu tühjeneda.	Tühjendusefektiivsus on -20 ℃ juures üle 80% ja isegi -40 ℃ juures on see endiselt üle 60%.
Laadimisruumi ülalpidamiskulu	Pliiakusid tuleb laadida professionaalses laadimisruumis ning laadimise ajal on vaja hoida ventilatsiooni ja korrosioonivastast kaitset, mis nõuab igal aastal suuri hoolduskulusid	MITTE ÜKSKI
Kogumaksumus	88 350 USA dollarit	41 205 USA dollarit
Märkus: kui kasutate liitiumioonakut, võib iga akutükk 8 aasta jooksul säästa ettevõtte jaoks 47145 USA dollarit, mis tähendab igal aastal 5893,13 USA dollarit. Võtke näiteks lindleE30s, see võib ettevõttele igal aastal säästa 47 212,5 USA dollarit

Panime BSLBATT 48V seeria projekteerimisse ja projekteerimisse üle 20-aastase akukogemuse.Me ei võtnud valmis toodet ja ei pannud seda teatud rakenduste jaoks tööle.Kulutasime aega ja uurimistööd, et tuua turule liitiumaku, mis muudab mängu tõeliselt.Kuna BSLBATT 48V seeria akud asendavad traditsioonilisi liitiumakusid, nagu liitium asendas plii-happe, töötab meie meeskond juba rohkemate mudelite kallal.

Helistage meile kindlasti, kui teil on selle kohta küsimusi Liitiumioon golfikäru akud või golfikäru liitiumiks muutmise kohta.Oleme alati siin, et aidata.Helistage lihtsalt +86 2819-469 ja saatke e-kiri [e-postiga kaitstud]

< >