LiFePO4 Eta Ingurumena

Ba al zenekien hori LiFePO4 bateriak ez erabili lur arraroak edo metal toxikorik?Eskuragarri dauden materialak erabiltzen dituzte, besteak beste, kobrea, burdina eta grafitoa.Lurraren Egunaren omenez, aste honetako blogean, arrazoi batzuk partekatzen ari gara litio-burdina fosfatoko bateriak hobeak dira ingurumenarentzat.

LiFePO4 bateriek ezaugarri asko dituzte, beste bateria teknologien gainetik egiten dutenak.Arinak eta polifazetikoak dira.Bizitza luzea dute eta karga abiadura azkarra dute.Hotza, beroa, talkak eta manipulazio okerrak jasan ditzakete errekuntza arriskurik gabe.Eta ingurumen-abantaila handiak daude LiFePo4 bateriak erabiltzeak berun-azidoaren aldean. Baina nola pilatzen dira LiFePO4 bateriak beste litiozko baterien aurrean ingurumena errespetatzen duen aldetik?

Nahiko ondo, ateratzen da.

Litioa bera ez da toxikoa eta ez da biometatzen beruna edo beste metal astunak bezala.Baina litiozko baterien kimika gehienek nikel, kobalto edo manganeso oxidoak erabiltzen dituzte elektrodoetan.Kalkuluen arabera, material hauek ekoizteko % 50 energia gehiago behar da LiFePO4 baterien elektrodoekin alderatuta.

Abantaila handiak dituzte litioaren beste kimika batzuen aldean:

Ez dute lur arrarorik edo metal toxikorik erabiltzen eta erabilgarri dauden materialak erabiltzen dituzte, besteak beste, kobrea, burdina eta grafitoa.

Energia gutxiago kontsumitzen da meatzaritzan eta materialen prozesamenduan

Fosfato-gatzak ere oxido metalikoak baino gutxiago disolbagarriak dira, beraz, litekeena da ingurunera lixibiatzea bateria gaizki botatzen bada.

Eta, jakina, LiFePO4 bateriak kimikoki egonkorrak dira errekuntza eta hausturaren aurka funtzionamendu eta biltegiratze baldintza ia guztietan.

Berriro ere, litio-burdina fosfatoko bateriak ateratzen dira aurrera.

Guztiok arduratzen gara ingurumena babesteaz, eta gure alde egiten ahalegintzen gara kutsadura eta baliabideen kontsumoa murrizteko.Baterien teknologia aukeratzeko orduan, LiFePO4 bateriak aukera bikaina dira haizea eta eguzkia bezalako energia berriztagarriak ahalbidetzeko eta baliabideak erauzteko ondorioak gutxitzeko.

Erabilitako piletatik hainbat metal eta substantzia baliotsu atera daitezke.Hau birziklapen profesionalek egiten dute, gainerako industriaren estandar altu berdinak betetzen dituztenak eta prozesu hori legedi espezifiko batek jasotzen du.Material hauek bateria berrietan edo beste industria batzuetan berrerabiltzen dira.Helburu horietarako milaka tona metal berreskura daitezke, hala nola zilarra, kobaltoa, nikela eta beruna.Honek, sarritan urriak diren material horien ingurumenarekiko jasangarria eta arduratsua den ekoizpena bermatzen du.

Esaterako, berunean oinarritutako baterietan erabiltzen den beruna begizta itxian funtzionatzen du, bateria baten berunaren % 99,5 berreskuragarria dela eta bateria berrietan erabil daiteke.Baterien beste osagai batzuk ere birziklatzen dira, bateria berrien ekoizpenean edo beste industria batzuek erabiltzen dituztenak (Sodio nikelel kloruroko pilen hondakinak lehendik dauden industrietan erabil daitezke, esate baterako, altzairu herdoilgaitza eta errepideko zoladuraren ekoizpenean, adibidez).Bizitza amaitzen diren baterien materialak sarritan ateratzen dituzte bateriaren fabrikatzaileek edo haien filialek, eta horri esker, bateriaren ekoizpen-prozesuan modu seguruan iritzia ematen diete zuzenean.

Berme ugari daude pilen hondakinak behar bezala kontrolatzen direla ziurtatzeko.Legeriak, industriako estandarrak eta gidalerroak agintzen dute nola erabiltzen den automozioa eta bateria industrialak kudeatzen dira eta haien hondakinak arretaz tratatzen dira.Estandar altu hauek bateriak beren bizitza-zikloan jarraitzen dituzte, ingurumenean eragin minimoa izango dela ziurtatzeko, hornikuntza-kate osoa kontrol zorrotzak mantentzeko.Arreta berezia hartzen da bateriak bizitzaren amaierara iristen direnean, ezabatzeko adituek modu seguruan botatzen dituztenean.

Hondakinei, pilei buruzko legediari buruzko informazio gehiago lortzeko, ikusi EBko Politikari buruzko atala edo bisitatu Europako Batzordearen baterien hondakinei buruzko orria, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Erreferentzia iturria: Europako Automobil eta Industria Baterien Fabrikatzaileen Elkartea