banner

قیمت باتری‌های لیتیوم یونی در عرض 3 سال نزدیک به 50 درصد کاهش می‌یابد و باعث افزایش بیشتر برق می‌شود.

5,326 منتشر شده توسط BSLBATT 19 مه 2020

قیمت باتری های لیتیوم یونی در دهه گذشته به شدت کاهش یافته است.قیمت بسته باتری به طور متوسط ​​1160 دلار در هر کیلووات ساعت در سال 2010 بود. مطابق با BloombergNEF، اما آنها در سال گذشته به 176 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش یافتند و کارشناسان پیشنهاد می کنند اونها ممکنه بودن ولی 100 دلار تا سال 2024

lithium ion battery prices australia
باتری های لیتیوم یونی (LIB) هستند درهمسایگی از سبک زندگی .اولین بار توسط سونی در سال 1990 تجاری شد. آنها هستند در حال حاضر همه جا در لوازم الکترونیکی مصرفی وجود دارد.تقاضا در چند دهه گذشته توسط این بازارها هدایت شده است، اما اکنون تغییر کرده است.پرس مشکلی با چیزی داشتن تغییرات جهانی آب و هوا کیفیت هوا و امنیت انرژی تحقیقات در زمینه ذخیره سازی انرژی را برای شبکه های برق و وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) تسریع کرده است.

در حالی که عنصری اجزای LIB مشابه، توسعه مستمر و تنوع ابزارهای فناوری باقی مانده است ما داریم عملکرد قابل توجهی در عملکرد لیتیوم یون مشاهده کرد، اگرچه نه به این سرعت احتمالا لازم یا مطلوببهبود عملکرد هنوز مورد نیاز است ارتقا دادن برد، هزینه و زمان شارژ مجدد وسایل نقلیه الکتریکی باتری (BEV) و راه های مختلف در حال پیگیری است.

BNEF بررسی قیمت باتری 2019 که در اجلاس BNEF در شانگهای منتشر شد، پیش‌بینی می‌کند که با عبور انباشتی تقاضا از 2 تراوات ساعت در سال 2024، قیمت‌ها به زیر 100 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش می‌یابد.این قیمت دیده می شود به دلیل نقطه ای که خودروهای برقی حول آن شروع خواهند شد برای موفقیت در برابری قیمت با احتراق وسایل نقلیه موتوری

با این حال، این متفاوت است حساب کردن منطقه فروش و بخش خودرواین گزارش در ادامه بررسی می کند از نزدیک چگونه سازندگان و خودروسازان به طور یکسان می توانند هنوز کاهش قیمت

طبق پیش بینی های ما، تا سال 2030 بازار باتری در حال رفتن به سالانه 116 میلیارد دلار ارزش دارد و این شامل سرمایه گذاری نمی شود در داخل زنجیره تامین.با این حال، با کاهش قیمت سلول و بسته، خریداران ارزش بیشتری خواهند داشت برای او پول از آنها دارند انجام می دهند امروز.

-جیمز فریت، تحلیلگر ارشد ذخیره انرژی BNEF و نویسنده گزارش
lithium ion battery price in india

اندازه بازار باتری لیتیوم یون سالانه.منبع: BloombergNEF

تجزیه و تحلیل BNEF نشان می‌دهد که با ارزان‌تر شدن باتری‌ها، بخش‌های بیشتری برق‌دار می‌شوند. برای مثال ، برق رسانی اقتصادی وسایل نقلیه، پسندیدن ون های تحویل، به طور فزاینده ای جذاب می شود. این ممکن است علت تمایز بیشتر در مشخصات سلولی، با کاربردهای تجاری و وسایل نقلیه مسافربری سطح بالا احتمالاً انتخاب کنید معیارهایی مانند عمر چرخه در ادامه کاهش قیمت.با این حال، برای خودروهای برقی مسافربری در بازار انبوه، قیمت باتری پایین باقی خواهد ماند مهمترین هدف حساس

کاهش مداوم هزینه برای باتری ها در داخل دهه 2020 قرار است باشند از طریق کاهش هزینه‌های سرمایه‌ای تولید، طراحی بسته‌های جدید و تغییر زنجیره تامین به دست می‌آید.

"اساسا، مجمع توانایی ها - فرآیند تولید - فکر می کنم این است مقدار یک راننده در پایین آوردن ارزش لیتیوم [باتری]، اقتصاد مقیاس. مخالف با این حال، این فقط نیست مجمع ، همچنین است روش از بدست آوردن مواد اولیهبنابراین، مجمع فرآیند استخراج، مجمع فرآیند تصفیه آن مواد معدنی، سپس همچنین، البته، مجمع روند از ایجاد سلول، حتی برای ایجاد بسته باترییعنی همه از کسانی که کوپر گفت: فرآیندها در حال اصلاح هستند.

"و کیفیت وجود دارد زیرا همه چیز بسیار خودکار است - همه چیز با دقت اندازه گیری می شود - بنابراین، امروزه، شما باید عالی کیفیت سلول ها شروع در عظیم کوپر اضافه کرد.

اگرچه کوپر پیشنهاد کرد که بهینه سازی آن سخت تر و سخت تر می شود مجمع او گفت که فرآیند سلول های باتری وجود دارد هنوز جای پیشرفت در سیستم ها وجود دارد."وجود دارد زیاد چیزها که خواهد شد انجام شود ماندن بهبود از کارایی در سطح سیستم، "او گفت.

استفاده مجدد از بسته های باتری لیتیومی ارزشی را برای شما به ارمغان می آورد تسهیلات توری.اگرچه بسته باتری وسایل نقلیه الکتریکی (EV) می رسد حدی که در طی آن آنها هستند نه مناسب مورد استفاده قرار گیرد در اتومبیل ها، بسته ها هنوز هم دارند عالی ظرفیت برای اهداف که در طی آن فضا نیست یک محدودیتمرسدس بنز انرژی، برای مثال ، بسته های باتری EV را در آن گنجانده است برق شبکه در چندین سایت

بسته باتری لیتیوم یون بین سال های 2010 تا 2019 در سراسر جهان هزینه دارد

lithium ion battery prices over time

BNEF این را می گوید دنباله دستیابی به 100 دلار در کیلووات ساعت تا سال 2024 امیدوار کننده به نظر می رسد، هر چند وجود دارد بدون شک سکسکه در طول راه است. وجود دارد اطمینان بسیار کمتری در مورد اینکه چگونه صنعت قیمت ها را حتی بیشتر از 100 دلار در کیلووات ساعت کاهش خواهد داد درست پایین به 61 دلار در کیلووات ساعت تا سال 2030 - نه به این دلیل این است غیر ممکن است، بلکه وجود دارد یک گسترش از گزینه ها و مسیرها که خواهد شد گرفته شود.

"زندگی دوم شاید یک کوپر گفت: چیز بزرگی برای لیتیوم."با لیتیوم، شما باید واقعا پایان عمر خوب یا چرخه زندگی، که در آن بسیار خطی است.این آبشار ندارد، که به طور ناگهانی مانند اسید سرب از کار می افتد.واقعاً خیلی خطی خواهد بود.بنابراین، بسته ای که 50 درصد ظرفیت دارد ویژگی های الف انرژی زیادی که خواهد شد در برنامه هایی قرار داده شود که به فضاهای کوچک یا فضایی برای آنها نیاز ندارند.»

مزایای لیتیوم یون نسبت به باتری های سرب اسید نیز بسیار قابل توجه است.کوپر اشاره کرد که یکی از مهم ترین مزایا حول محور نگهداری می چرخد.

باتری های لیتیوم یون نیاز به نگهداری صفر دارد"و ما در واقع کوپر گفت که به معنای نگهداری صفر است.باتری‌های لیتیومی هیچ عملیات جانبی خاصی ندارند.هیچ کس در آنجا برای سفت کردن میله‌ها، آب یا هر چیز دیگری لازم نیست.تعمیر و نگهداری آن واقعاً صفر است، بنابراین همینطور است عظیم سود."

مزیت دیگر صرفه جویی در مصرف انرژی است.کوپر گفت شارژ باتری های لیتیوم یونی می تواند 20 درصد یا بیشتر در مقایسه با اسید سرب صرفه جویی کند و همچنین در هنگام تخلیه کارایی بیشتری دارد.فناوری لیتیوم در عملیات در دمای سرد عملکرد بهتری دارد.کوپر گفت باتری های سرب اسیدی می توانند تا 50٪ از ظرفیت خود را از دست بدهند زمانی که دما به انجماد و پایین تر می رسد، در حالی که لیتیوم هنوز به خوبی کار می کند.علاوه بر این، بخاری اغلب هستند به طور موثر بر روی باتری های لیتیوم یون قرار می گیرد وجود دارد جرم کمتری برای گرم کردنیکی دیگر از اشکالات باتری های سرب اسیدی این است آن ها خواهند اسید نشت می کند و گاز هیدروژن آزاد می کند، در حالی که طرح های لیتیوم مهر و موم شده و تمیز هستند.

همانطور که ما دیدار با به نیمه آخر چگالی انرژی در سال 2020 در سطح سلول و بسته نقش رو به رشدی ایفا خواهد کرد، BNEF می گوید ، زیرا آن را امکان استفاده کارآمدتر از مواد و ظرفیت تولید را فراهم می کند.فناوری‌های جدید مانند آندهای سیلیکونی یا لیتیومی، سلول‌های حالت جامد و مواد کاتدی جدید قرار است باشند کلید کمک به کاهش هزینه ها

10 روش هیجان انگیز برای استفاده از باتری های لیتیومی 12 ولتی

در سال 2016، زمانی که BSLBATT برای اولین بار شروع به طراحی چیزی کرد که به اولین جایگزین حذفی تبدیل می شد...

دوست دارید ؟ 915

ادامه مطلب

شرکت باتری BSLBATT سفارشات عمده را از مشتریان آمریکای شمالی دریافت می کند

BSLBATT®، سازنده باتری لیفتراک چینی متخصص در صنعت حمل و نقل مواد...

دوست دارید ؟ 767

ادامه مطلب

Fun Find Friday: BSLBATT Battery به LogiMAT 2022 عالی دیگری می آید

ما را ملاقات کن!نمایشگاه VETTER در سال 2022!LogiMAT در اشتوتگارت: SMART – SUSTAINABLE – SAF...

دوست دارید ؟ 803

ادامه مطلب

به دنبال توزیع کنندگان و نمایندگی های جدید برای باتری های لیتیوم BSL

باتری BSLBATT یک شرکت فناوری پیشرفته با سرعت بالا و با رشد بالا (200٪ سالانه) است که پیشرو در ...

دوست دارید ؟ 1203

ادامه مطلب

BSLBATT در MODEX 2022 در 28-31 مارس در آتلانتا، GA شرکت می کند.

BSLBATT یکی از بزرگترین توسعه دهندگان، تولید کنندگان و ادغام کننده خمیر لیتیوم یون است.

دوست دارید ؟ 1,937

ادامه مطلب

چه چیزی BSLBATT را به باتری لیتیومی برتر برای نیازهای Motive Power شما تبدیل می کند؟

دارندگان لیفتراک برقی و ماشین‌های تمیزکننده کف که به دنبال عملکرد نهایی هستند، ...

دوست دارید ؟ 771

ادامه مطلب

باتری BSLBATT به برنامه سازگاری باتری Delta-Q Technologies پیوست

China Huizhou – 24 مه 2021 – BSLBATT Battery امروز اعلام کرد که به Delta-Q Tec پیوسته است.

دوست دارید ؟ 1,237

ادامه مطلب

باتری‌های لیتیومی 48 ولتی BSLBATT اکنون با اینورترهای Victron سازگار هستند

خبر بزرگ!اگر از طرفداران Victron هستید، این خبر خوبی برای شما خواهد بود.برای هماهنگی بهتر ...

دوست دارید ؟ 3,821

ادامه مطلب