باتری های گاری گلف لیتیوم یون در مقابل سرب اسید

صنعت باتری گاری گلف در حالت نوسانی است.از یک طرف، ما تولید کنندگان و خرده فروشان گاری گلف داریم که متوجه می شوند باتری های لیتیوم یونی نسبت به باتری های اسید سرب برای عملکرد و طول عمر گاری گلف بهتر هستند.از سوی دیگر، مصرف‌کنندگانی هستند که در برابر هزینه‌های بالای باتری‌های لیتیوم یونی گلف مقاومت می‌کنند و در نتیجه همچنان به گزینه‌های باتری سرب اسیدی پایین‌تر تکیه می‌کنند.

با توجه به اینکه هزینه های عملیاتی برای هر کسی که ناوگان خودروی گلف دارد دغدغه اصلی است، مهم است که به این نکته اشاره کنیم که هزینه اولیه یک بسته فسفات آهن لیتیوم (LiFePO4) ، به علاوه تجهیزات اضافی مورد نیاز برای کار با آن.یک سلول LiFePO4 دارای ولتاژ نامی 3.2 ولت است، بنابراین برای یک بسته 48 ولتی به 15 سلول به صورت سری نیاز دارد.متوسط ​​قیمت خرده فروشی یک سلول 100 Ahr (آمپر ساعت) 155 دلار است که هزینه بسته را 2325 دلار می کند.یک BMS و شارژر سازگار به ترتیب 290 دلار و 1075 دلار قیمت دارند.در مجموع، یک تبدیل 3690 دلار هزینه دارد و 2000 چرخه گزارش شده را با محتوای انرژی کمتر 4800 وات ساعت در مقابل 7200 وات ساعت برای یک بسته باتری سرب اسیدی قابل مقایسه ارائه می دهد.

هنگام مقایسه هزینه ها، (نمودار زیر را ببینید) می توانید ببینید که برای یک بسته 48 ولتی، می توانید چهار باتری 12 ولتی سرب اسیدی را با قیمت حدود 640 دلار خرده فروشی خریداری کنید.با این کار حدود 150 Ahr و 750 چرخه یا بیشتر بدون نیاز به تجهیزات اضافی خواهید داشت.به طور کلی، بسته باتری سرب اسیدی غرق شده انرژی بیشتری را در هر چرخه با هزینه کمتر در هر کیلووات ساعت در هر چرخه با ضریب بیش از 3:1 ارائه می دهد.

منابع پاور Wisdom لیتیوم و باتری های سرب اسید AGM ، و ما کاملاً معتقدیم باتری های لیتیوم یون گلف بهترین گزینه برای تولید کنندگان، خرده فروشان و مصرف کنندگان هستند.روند خرید مصرف کننده از موقعیت ما حمایت می کند.

در دسامبر 2018، تولیدکنندگان گاری گلف آلمان اعلام کردند که نزدیک به 70 درصد از چرخ دستی‌ها و لوازم الکترونیکی گلف آنها در آلمان به فروش می‌رسد که اکنون حاوی باتری‌های لیتیومی است.برخلاف بقیه اروپا که قبلاً باتری‌های لیتیوم یونی گلف را به کار گرفته بودند، آلمان.برای ایجاد تغییر کندتر بوده است.

هنگامی که مصرف کنندگان - مانند آنهایی که در آلمان هستند - شروع به درک مزایای باتری های لیتیومی در مقایسه با اسید سرب می کنند، ما معتقدیم که افراد بیشتری از گاری های گلف خود می خواهند که با نیروی لیتیوم کار کنند.

در زیر تجزیه ما در مورد باتری های گاری گلف است.ما مزایا و معایب باتری های گاری گلف لیتیوم و اسید سرب را با هم مقایسه می کنیم و در مورد اینکه چرا فکر می کنیم باتری های لیتیوم یونی یک انتخاب برتر هستند بحث می کنیم.

ظرفیت حمل

تجهیز یک باتری لیتیوم یون به یک چرخ دستی گلف، این چرخ دستی را قادر می سازد تا نسبت وزن به عملکرد خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.باتری‌های لیتیوم یونی گاری گلف نیمی از باتری‌های اسید سرب سنتی هستند که دو سوم وزن باتری را که معمولاً یک گاری گلف با آن کار می‌کند، کاهش می‌دهد.وزن سبک تر به این معنی است که چرخ دستی گلف می تواند با تلاش کمتر به سرعت های بالاتری برسد و وزن بیشتری را بدون احساس سستی برای سرنشینان حمل کند.

تفاوت نسبت وزن به عملکرد به گاری لیتیومی اجازه می دهد تا قبل از رسیدن به ظرفیت حمل، دو بزرگسال با اندازه متوسط ​​و تجهیزات آنها را حمل کند.از آنجایی که باتری‌های لیتیومی خروجی‌های ولتاژ یکسانی را بدون توجه به شارژ باتری حفظ می‌کنند، گاری پس از عقب افتادن همتای اسید سرب خود به کار خود ادامه می‌دهد.در مقایسه، باتری‌های اسید سرب و مات شیشه‌ای جاذب (AGM) پس از استفاده از 70 تا 75 درصد ظرفیت نامی باتری، ولتاژ خروجی و عملکرد خود را از دست می‌دهند، که بر ظرفیت حمل تأثیر منفی می‌گذارد و مشکل را با گذشت روز تشدید می‌کند.

سایش و پارگی سبد خرید

چرخ دستی‌های گلف سرمایه‌گذاری‌های گران‌قیمتی هستند و نگهداری از آنها به خوبی به محافظت از چرخ دستی برای سال‌ها استفاده کمک می‌کند.یکی از عوامل اصلی که به سایش و پارگی سبد خرید می افزاید وزن است.راندن یک گاری سنگین در سربالایی یا در زمین های چالش برانگیز دشوار است و وزن اضافه می تواند چمن ها را پاره کند و فشار بیشتری به ترمزها وارد کند.

تعویض باتری از اسید سرب به لیتیوم ساده ترین راه برای کاهش وزن گاری گلف و فرسودگی کلی است.به عنوان یک امتیاز، باتری های لیتیومی عملاً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند، در حالی که باتری های سرب اسیدی به طور مرتب نیاز به بررسی و نگهداری دارند.فقدان نشت مواد شیمیایی سرب-اسید همچنین باعث می شود چرخ دستی ها به شکل نوک بالایی کار کنند.

سرعت شارژ باتری

صرف نظر از اینکه از باتری سرب اسیدی یا باتری لیتیوم یونی استفاده می کنید، هر خودروی الکتریکی یا گاری گلف با همین عیب مواجه است: آنها باید شارژ شوند.شارژ کردن زمان می برد و مگر اینکه گاری دومی در اختیار داشته باشید، این زمان می تواند شما را برای مدتی از بازی خارج کند.

یک چرخ دستی گلف خوب نیاز به حفظ قدرت و سرعت ثابت در هر زمین زمین دارد.باتری‌های لیتیوم یونی می‌توانند بدون مشکل این کار را مدیریت کنند، اما یک باتری سرب اسید با کاهش ولتاژ چرخ دستی را کند می‌کند.بعلاوه پس از از بین رفتن شارژ، یک باتری سرب اسیدی به طور متوسط ​​تقریباً هشت ساعت طول می کشد تا دوباره به حالت کامل شارژ شود.در حالی که باتری های گاری گلف لیتیوم یونی را می توان تا 80 درصد ظرفیت در حدود یک ساعت شارژ کرد و در کمتر از سه ساعت به شارژ کامل رسید.

بعلاوه، باتری های سرب اسیدی نیمه شارژ شده آسیب سولفاته را تحمل می کنند که منجر به کاهش قابل توجه عمر می شود.از سوی دیگر، باتری‌های لیتیوم یونی هیچ واکنش منفی نسبت به شارژ کامل ندارند، بنابراین اشکالی ندارد که در طول ناهار به چرخ دستی گلف شارژ شود.

سازگاری باتری سبد خرید گلف

چرخ دستی های گلف که برای باتری های سرب-اسید طراحی شده اند، می توانند با تعویض باتری سرب-اسید به باتری لیتیوم یون، عملکرد قابل توجهی را افزایش دهند.با این حال، این باد دوم می تواند هزینه نصب داشته باشد.بسیاری از گاری‌های گلف مجهز به اسید سرب برای کار با باتری لیتیوم یونی به یک کیت مناسب نیاز دارند و اگر سازنده گاری کیت نداشته باشد، گاری برای کار با باتری لیتیومی نیاز به تغییراتی دارد.

ساده ترین راه برای تشخیص اینکه آیا یک گاری به اصلاح نیاز دارد یا یک کیت مقاوم سازی ساده، ولتاژ باتری است.یک باتری لیتیوم یونی و یک باتری سرب اسیدی را در کنار یکدیگر مقایسه کنید و اگر ولتاژ باتری و ظرفیت آمپر ساعت یکسان باشد، می توان باتری را مستقیماً به چرخ دستی گلف وصل کرد.با این حال، اندازه و طراحی کوچکتر باتری های لیتیوم یونی اغلب به این معنی است که گاری گلف ممکن است نیاز به تغییراتی در پایه باتری، شارژر و اتصالات کابل داشته باشد.

عمر چرخه باتری

باتری های لیتیومی به طور قابل توجهی بیشتر از باتری های سرب اسیدی زیرا شیمی لیتیوم تعداد چرخه های بار را افزایش می دهد.یک باتری لیتیوم یونی متوسط ​​می تواند بین 2000 تا 5000 بار چرخش کند.در حالی که یک باتری سرب اسیدی متوسط ​​می تواند تقریباً 500 تا 1000 چرخه دوام بیاورد.اگرچه باتری‌های لیتیومی هزینه اولیه بالایی دارند، در مقایسه با تعویض مکرر باتری‌های اسیدی سرب، باتری لیتیومی در طول عمر خود هزینه پرداخت می‌کند.

طول عمر و افزایش عملکرد باتری های لیتیوم یونی تا حدودی بیشتر از هزینه اولیه اولیه ای است که مصرف کنندگان با آن روبرو هستند.اگر باشگاه‌های گلف و کاربران خصوصی بتوانند فراتر از این را ببینند، نه تنها سرمایه‌گذاری در طول زمان هزینه خود را پرداخت می‌کند، بلکه می‌توان در کاهش قبوض انرژی، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات احتمالی که در غیر این صورت نیاز به انجام آن‌ها داشت، صرفه‌جویی زیادی کرد. ماشین های گلف سنگین سرب اسید و هر گونه آسیبی که به چمن وارد می شود.

کل تیم قدرت عقل به ارائه محصولات لیتیومی با بالاترین کیفیت در حال حاضر به مشتریان خود اختصاص داده شده است.لطفاً با ما تماس بگیرید تا در مورد چگونگی کمک به تیم شما برای دستیابی به انرژی مورد نیاز خود به روشی ایمن، قابل اعتماد و کارآمد مطلع شوید.