Ningde aikakauden 2018 tulosraportti: liikevaihto kasvoi 48,08 %, nettotulos laski 7,71 %

Kertaluonteisten voittojen ja tappioiden vähentämisen jälkeen pörssiyhtiön vuotuinen nettotulos oli kuitenkin 3,11 miljardia juania, mikä on 30,95 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Vuoden 2018 nopean kasvun vuoksi Ningde aikakausi analysoi syyn pikaraportissa lähinnä kysynnän nopean kasvun vuoksi tehoakkujen markkinoilla uusien energiaajoneuvojen markkinoiden nopean kasvun seurauksena.

Samaan aikaan Ningden aikakausi korosti myös, että uudessa energiaajoneuvoteollisuudessa tukien sopeuttaminen, teknisten vaatimusten ja muiden toimialojen standardointi, markkinoiden muutokset laajemmassa ympäristössä, vahvistamalla markkinoiden kehitystä sekä lisäämällä tuotantokapasiteettia, hallintakustannuksia ja muut liikennemuodot, jotta myynti Jatkuva kasvu on edelleen kasvattanut markkinaosuutta ja alentanut tehokkaasti kustannuksia.

Vastauksena nettotuloksen laskuun Ningden aikakausi selitti Expressissä, että Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd.:n siirrosta viime vuoden vastaavana aikana saadut myyntitulot vaikuttivat yhtiön vuosittaiseen nettotulokseen.
Vuonna 2018 Ningden aikakausi sai päätökseen useita virstanpylvästapahtumia.

Vuonna 2011 perustettu yhtiö käytti vuonna 2018 vain 24 päivää kokouksen "salaamiseen", ja listautumisen jälkeen se otti käyttöön useita päivittäisiä limiittitauluja ja nousi GEM:n "uuden" markkina-arvoon.Samaan aikaan Ningden aikakauden markkina-arvo on ylittänyt kotimaisen uuden energia-ajoneuvon tehoakun ”isoveljen” BYD:n.Helmikuun 27. päivän lopussa Ningden aikakauden markkina-arvo oli 188,88 miljardia euroa.Kiinalaisten autoyritysten ja niihin liittyvien teollisuusketjuyritysten joukossa Ningden aikakauden markkina-arvo oli SAIC:n jälkeen toiseksi suurin.

Lisäksi Kiinan uuden energia-autoteollisuuden nopean kehityksen myötä Ningden aikakaudesta on tullut autoyhtiöiden tuoksu.

Monet kiinalaiset ensiluokkaiset autoyritykset ovat "syvästi sidoksissa" Ningden aikakauteen.Vuoden 2018 loppuun mennessä Ningden aikakausi oli jo hoitanut autoyrityksiä, kuten Auto, Dongfeng , Guangzhou Automobile ja Geely, ja perusti kuusi yhteisyritystä akkuyhtiöitä.

Autoyhtiöt ovat haluttomia olemaan "passiivisia" akun toimitusketjussa.Autoyhtiöiden sähköajoneuvojen suosituksi tekemiseksi laajemmassa mittakaavassa on tarpeen vähentää kustannuksia ja muodostaa tiettyjä teknisiä etuja.Itse rakennettu tai integroitu akkuyritysrakennus on omistettu omalle akkutehtaalle, mikä on hyödyllistä autoyrityksille akkujen korkealaatuisen toimituksen varmistamiseksi.

Vuonna 2019 Ningden aikakauden "ystäväpiiri" laajenee edelleen.

Ningde-aikakausi ilmoitti 25. helmikuuta, että yritys allekirjoitti viisivuotisen pitkän aikavälin strategisen yhteistyösopimuksen BAIC New Energyn ja Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd:n kanssa.

2000-luvulla talousraporttien toimittaja sai äskettäin selville, että Ningden aikakauden ja FAW Groupin uusi yhteisyritys FAW Power Battery Co., Ltd. rekisteröitiin 31. tammikuuta tänä vuonna ja sen rekisteröity pääoma on 2 miljardia yuania. .Niistä Ningde aikakausi investoi 1,02 miljardia yuania, joiden omistusosuus oli 51%;FAW Group investoi 980 miljoonaa yuania, ja omistusosuus oli 49%.

Tässä vaiheessa Ningden aikakausi on saavuttanut syvemmän yhteistyösuhteen autoteollisuuden kolmen keskeisen yrityksen ja kolmen pohjoisen valtion, Shanghain ja Guangzhoun valtionyhtiön kanssa.

On kuitenkin syytä huomata, että nopeasti laajenevalla Ningden aikakaudella tulevaisuus merkitsee myös "riskiä".BYD:n tulevan akkutoimituksen avaamisen lisäksi Japanin ja Etelä-Korean akkuyhtiö tekee paluun, ja lupaa kohdata positiivisen vastakkainasettelun kiinalaisten akkuyhtiöiden kanssa markkinoilla tukien jälkeen.

Teollisuus uskoo, että litiumioniakkujen kustannukset jatkavat laskuaan tässä vaiheessa, ja Ningden aikakausi Kiinan johtavana akkuyhtiönä luottaa omaan tutkimus- ja kehitystyöhön sekä poliittisiin tukiin, ja kustannuksissa on suuri huone. tulevaa laskua varten.

Lähde: Kiinan talousuutiset, 2000-luvun yritysherald