lippu

bitti
  • lippu

LITIUMAKUT AKTARITTARIIN BSLBATT


Tuotetiedot:

  • Nimellisjännite: 24, 36, 48, 72, 80 volttia
  • Saatavilla oleva akkujärjestelmän energiasisältö: 1.2-138.0 kWh
  • Käytettävissä olevat kapasiteetit: 52 - 1716 Ah
  • Poistolämpötila-alue: -28 ° C - + 55 ° C / -18 ° F - + 131 ° F
  • Latauslämpötila-alue: -28 ° C - + 55 ° C / -18 ° F - + 131 ° F
Lisätietoja

LITIUMAKUT AKTARITTARIIN BSLBATT

litiumioniakku

Litiumparistot trukkeihin säästää aikaa, rahaa ja ympäristöä. Tarjoaa jopa 50% pidemmän käyttöajan kuin vastaavan kapasiteetin lyijyhappo. pidempi käyttöikä. Jopa 50% energiansäästö, 46% alhaisemmat kustannukset pitkäaikaisessa käytössä, 20% enemmän tehoa kuin lyijyhappo

BSLBATT-litiumtrukin akku on paras litiumakkuratkaisu kaiken sähköisen materiaalinkäsittelyn (MHE) luokkiin 1-3, mukaan lukien pienet kuormalavatunkit, loppuratsastajat, keskustajat, kapeat käytävätrukit, 3-4 pyörätrukit, suuret tornitrukit ja muut materiaalinkäsittelylaitteet. Saat meiltä suojan. Parhaat hinnat, parhaat vaihtoehdot, paras tekniikka- kaikki yhdessä. Näytämme, miksi BSLBATT -akku on paras käyttövoima -akku!

Milloin tilaat omasi? Erikoishintainen tarjous odottaa sinua

toyota-trukin litiumioniakku

  Sarjatuotteet ovat erittäin monipuolisia hyväksymällä autolaatuisia modulaarisia suunnitteluideoita.

Rakenteen keskusyksikkö hyväksyy alumiiniekstruusiota ja pellin niittausta mekaanisen lujuuden parantamiseksi ja tärinänkestävyyden parantamiseksi;

Käytä 3000 W: n hitsaustehoista alumiinipalkkia, pienjännitejohtosarja käyttää ultraäänihitsausta/laserhitsausta; suurempi virtauskapasiteetti ja luotettavuus;

Johdinsarjan modulaarisen rakenteen (joustava FPCB -kaapeli ja AWG -johtosarja) kanssa yhteensopiva modulaarinen pistoke on idioottivarma ja yksinkertaistaa kokoonpanoprosessia, mikä parantaa tuotannon tehokkuutta;

Moduulikannattimen rakenne varaa solun laajennusraon; se edistää paremmin solujen ikää ja lämmöntuottovaatimuksia;

Autotason eristyssuunnittelu, lisäämällä moduulin kansi/tehoneristysalusta, eristystaso on korkeampi; on hyödyllistä käyttää moduulia suurjänniteskenaarioissa.

Integroitujen WiFi-lähetinvastaanottimien avulla se voi raportoida verkkopohjaisille ohjelmistoille parantaakseen akun ja kaluston suorituskykyä

Sopii trukkijärjestelmään-yhteensopiva Hyster-Yalen, Crownin, Toyotan, Raymondin, Combiliftin, Jungheinrichin, Caterpillarin, Doosanin, Mitsubishin jne. Kanssa

  Ainutlaatuinen sisäinen akunhallintajärjestelmä

  Kehittyneet kaksi CANbus -porttia ja varustettu erilaisilla releillä ja kontaktorilla joustavaa käyttöä varten

Litium -akut trukkiin

TUOTTEEN EDUT-KORKEA TURVALLISUUS

Erityinen prosessikaava ja ainutlaatuinen rakennesuunnittelu takaavat suuren kapasiteetin litiumpariston turvallisuuden;

● Soluturvallisuus: Yksisoluinen ja pakkauslämmitys, oikosulku-, naulatesti- ja suulakepuristuskoe, akku ovat turvassa, ei tulta, ei räjähdystä;

● Moduulisuunnittelu: parempi iskunvaimennus ja erinomainen tärinänkestävyys;

● Akun lämpösäteily: Simulaatiotestinä 7 astetta vähemmän kuin muut akut; 

● Ammattimaiset johtosarjalaitteet ja testaus, prosessi on vakaa ja luotettava.

Litiumparistot trukkeihin

Litiumioniakkujen kustannussäästöt verrattuna lyijyhappotrukin akkuihin

Näihin kuuluvat energian, laitteiden, työvoiman ja seisokkien säästöt.

Pidempi käyttöikä - 3-4 kertaa lyijyhappoikä - vähentää trukin akkuinvestointeja

Korkeampi hyötysuhde - energian häviöt latauksen ja purkamisen aikana ovat noin 30% pienemmät, joten sähkönkulutus vähenee

Pidempi käyttöaika - suuremman energiakapasiteetin, pienempien häviöiden ja tehokkaamman virran talteenoton ansiosta regeneratiivisesta jarrutuksesta

Jatkuvasti korkea suorituskyky - tasaisemmalla jännitekäyrällä - ylläpitää kuorma-autojen tuottavuutta jopa työvuoron loppupuolella

Nopeampi lataus ja mahdollisuus lataamiseen - täysi lataus 1-2 tunnissa - mahdollistaa lataamisen lyhyillä taukoilla vahingoittamatta akkua tai lyhentämällä sen käyttöikää

Akkua ei vaihdeta - nopeat lisälataukset mahdollistavat jatkuvan käytön yhdellä akulla ja minimoivat tarpeen ostaa, varastoida ja huoltaa varaosia

Ei huoltoa - akku pysyy kuorma-autossa lataamista varten, eikä lisäyksiä tai elektrolyyttitarkastuksia tarvita

Ei kaasua - välttää akkutilan ja ilmanvaihtojärjestelmän tilan, laitteet ja käyttökustannukset
Sisäänrakennettu suoja - älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS) estää automaattisesti liiallisen purkautumisen, latauksen, jännitteen ja lämpötilan sekä eliminoi käytännössä sovellusvirheet

Teollinen akkumoduuli

Harkitsetko trukkien akkuvaihtoehtoja?

Tiedätkö litium-ioniakkujen eduista ja miksi uudet litiumakut ovat paras valinta? Lue tämän viikon blogi siitä, miten BSLBATT Battery on auttanut kymmeniä yrityksiä vaihtamaan kuorma-autokalustoaan litiumioniksi ja nauttimaan eduista. Lisäksi BSLBATT -akku mukauttaa akun nostoautosovelluksen perusteella, olipa kyseessä tavallinen varasto, elintarvikkeiden käsittely, pakastinympäristö tai ulko -olosuhteet.

teolliset akut
Nopea ja helppo muunnos

BSLBATT®-litiumioniakut voi yksinkertaisesti vaihtaa nykyiset lyijyakut ilman muutoksia uusiin tai olemassa oleviin trukkeihin. Mukautetut lokerot, joilla on samanlaiset mitat, painot ja ominaisuudet, tekevät muuntamisesta erittäin yksinkertaisen: "LEAD OUT - LITHIUM IN".

Toimitat tekniset piirustukset, me rakennamme sinulle a BSLBATT-litiumtrukin akku!

Aloitat ensimmäisestä päivästä kokenut kustannussäästöt ja tehokkuuden BSLBATT®-litiumionitekniikka.

Napsauttamalla tätä saat lisätietoja BSLBATT Lithium Technology -jänniteakun eduista!

pinterest
BSLBATT-litium-trukin akkukatalogi

Jätä kommentti
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Saatat

Kirjoita meille

Räätälöity palvelu on tervetullut. Jätä vaatimus ja otamme mielellämme yhteyttä sinuun 24 tunnin sisällä.