Turvallisempien litiumioniakkujen kehittäminen |BSLBATT Litium

Turvallisten litiumioniakkujen rakentaminen

Litiumioniakkutekniikka on noussut uutisiin viime vuosina, lähinnä turvallisuussyistä.Mutta insinöörit, jotka ymmärtävät litiumakkujen toiminnan, tietävät, että ne ovat parhaita ja turvallisimpia kaupallisia vaihtoehtoja energian varastointitarpeisiin.Useimmat kuluttajat tietävät sen litiumioniakut (Li-ion) voi tulla kuuma.Äärimmäisissä olosuhteissa kuumuus voi aiheuttaa tulipaloja, joilla on katastrofaaliset seuraukset.

Turvallisuus on litiumioniakkujen täysimittainen suunnitteluominaisuus, ja hyvästä syystä.Kuten olemme kaikki nähneet, litiumioniakkujen niin hyvin toimivan kemian ja energiatiheyden ansiosta ne ovat myös syttyviä, joten akkujen toimintahäiriöt aiheuttavat usein näyttävän ja vaarallisen sotkun.

Yritys on omistautunut kehittyneiden sarjojen kehittämiseen ja tuotantoon "BSLBATT" (paras ratkaisu litiumakku) pääkonttori sijaitsee Huizhoussa, Kiinassa.Yhtiön operatiivinen johtaja Haley Ning ja teknologiajohtaja Hugo Chen olivat vieraina HZ Newsissa.He selittävät, kuinka BSLBATT tekee litiumioniakuista turvallisempia.

"Litiumioniakun turvallisuuden perusta on todella hyvä ja tehokas lämmönhallintajärjestelmä", Hugo Chen sanoi."Toinen turvallisuuden kannalta erittäin tärkeä komponentti on itse asiassa akunhallintajärjestelmä - BMS.Sellaiset ovat akun sähköisiä tietokoneaivoja", hän sanoi.BSLBATT on painottanut paljon luotettavan ja redundantin suojauksen sisällyttämistä suunnitelmiinsa, "jotka antavat koko järjestelmälle erittäin korkean turvallisuustason".

BSLBATT on ylpeä tarjoaessaan litiumioniakkuja, jotka on suunniteltu turvallisuuteen ja pitkäikäisyyteen.vaikkakin litiumrautafosfaatti (LiFePO4) -akut Myymämme ei ole tällä hetkellä valmista tarpeeksi pieni käytettäväksi kulutuselektroniikassa, LiFePO4-teknologia on ylivoimaisesti turvallisin saatavilla oleva kemia.

Kaikissa BSLBATT-akuissa on myös joko Power Control Module (PCM) tai Akunhallintajärjestelmä (BMS) joissa on monia ylimääräisiä turvaominaisuuksia, mukaan lukien;ylivirta-, ylijännite-, alijännite- ja ylilämpötilasuoja, ja kennot toimitetaan räjähdyssuojatussa ruostumattomasta teräksestä valmistetussa kotelossa.

Li-ion-akuissa syntyy lämpöä prosessissa tapahtuvan kemiallisen reaktion sekä tehottomuuden tai häviöiden seurauksena.Kun akkujärjestelmät kasvavat, toimivat suuremmilla tehotasoilla ja niitä pyydetään lataamaan ja purkamaan nopeammin, syntyy lisää lämpöä, mikä tekee tehokkaasta hallintajärjestelmästä entistä tärkeämpää.

"Se on todellakin yksi litiumioniakkujen tärkeimmistä ominaisuuksista, varsinkin nykyään, lämmön hallinta ja niiden saaminen varmistamaan, että ne toimivat turvallisella ja mukavalla lämpötila-alueella", Hugo Chen sanoi.

Miksi LiFePO4 on turvallista

Mitä tulee akkuihin, joita BSLBATT käyttää, meidän litiumrautafosfaatti (LiFePO4) kemia on luonnostaan ​​turvallinen, joten sinun ei tarvitse huolehtia akun hajoamisesta.

Tässä on syy.

LiFePO4-akuissa on kemiallinen ja mekaaninen rakenne, joka ei ylikuumene vaaralliselle tasolle, toisin kuin kobolttioksidikatodilla tai mangaanioksidikatodilla valmistetuissa akuissa.

Tämä johtuu siitä, että LiFePO4:n varatut ja varaamattomat tilat ovat fyysisesti samanlaisia ​​ja erittäin kestäviä, minkä ansiosta ionit pysyvät vakaina latausjaksojen tai mahdollisten toimintahäiriöiden ohella tapahtuvan happivirran aikana.Kaiken kaikkiaan rautafosfaatti-oksidisidos on vahvempi kuin kobolttioksidisidos, joten kun akku on ylilatautunut tai alttiina fyysisille vaurioille, fosfaattioksidisidos pysyy rakenteellisesti vakaana;kun taas muissa litiumkemioissa sidokset alkavat hajota ja vapauttaa liiallista lämpöä, mikä lopulta johtaa lämpökarkaamiseen.

LiFePO4 toimii hyvin asiakkaidemme tarpeisiin.Mutta kemia ei toimi yhtä tehokkaasti pienessä elektroniikassa käytetyissä akuissa.Teollisuus tarvitsee toisenlaisen ratkaisun.

BSLBATT näkee laivasektorin Li-ion-akkujen ja erityisesti sen tuotteiden kolmanneksi markkina-alueeksi.Haley Ning totesi, että merisektori siirtää suuren osan maailman lastista ja vapauttaa 2–3 prosenttia maailman kasvihuonekaasupäästöistä.Akkujen sisällyttäminen merenkulkualaan voisi vähentää sitä huomattavasti.Siitä huolimatta suuri osa yrityksen edistymisestä akkuteknologian alalla ulottuu myös muille aloille.

"Kun uusia sähköntuotantotekniikoita tulee markkinoille, akku on luultavasti erittäin hyvä keino saada ne toimimaan myös tehokkaasti, koska monet näkemämme tekniikat eivät ole kovin hyviä suurissa virrankulutushuipuissa", sanoi Haley Ning.”Joten akku voi olla sellainen puskuri, joka kestää isot iskut ja suuret kuormituksen muutokset.Ja sitten nämä vakaat sähköntuotantotekniikat voivat auttaa."

Jos haluat lisätietoja BSLBATT:n tekemästä työstä Li-ion-akkuteknologian edistämiseksi, ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja siitä, kuinka voimme auttaa tiimiäsi täyttämään energiatarpeensa turvallisesti ja tehokkaasti. BSLBATT Battery -tiimi on sitoutunut tarjoamaan asiakkaillemme korkealaatuisimpia ja turvallisimpia tällä hetkellä saatavilla olevia litiumtuotteita.