Le système de batterie BSLBATT B-LFP12-100 fournit une alimentation fiable pour les régions froides du Dakota du Nord

Qu'est-ce que leMeilleure batterie pour temps froid?

Afin de tirer le meilleur parti de la pandémie de COVID-19 et de la possibilité de travailler à distance, nous avons mis en place un système de batteries performantes. Chaque hiver, nous subissons des températures de -40 °C à -29 °C dans notre usine de Grand Forks, dans le Dakota du Nord. Il fait si froid qu'une tasse de café lancée en l'air gèle avant même de toucher le sol. Ici, dans les grandes plaines, le froid est impitoyable : vents violents, neige abondante et nuits interminables. C'est dans ce contexte rude que BSLBATT Lithium est née. Nous souhaitions concevoir une batterie capable de résister aux conditions extrêmes et aux basses températures pendant longtemps. Voici ce que nous avons appris :

Les batteries lithium-fer-phosphate sont lesMeilleure batterie pour temps froid

En matière d'alimentation des camping-cars, des bateaux, des voiturettes de golf et des véhicules électriques, ou de stockage pour les systèmes d'énergie solaire,Les batteries lithium-fer-phosphate de BSLBATTElles offrent plusieurs avantages par rapport aux batteries au plomb-acide : une durée de vie plus longue, un poids plus léger et une capacité supérieure, l’absence d’entretien, une installation possible dans n’importe quel sens, une charge plus rapide et la possibilité d’être stockées ou utilisées avant une charge complète.

●Batteries au lithium BSLBATTont une durée de vie plus longue – généralement 4 à 5 fois plus longue qu'uneBatterie SLAselon l'application.

●Ils sont 60 % plus légers.

●Batteries au lithium BSLBATTElles offrent une capacité deux fois supérieure à la capacité nominale à température ambiante et jusqu'à trois fois supérieure à celle des batteries au plomb-acide (SLA) lors de décharges en dessous de zéro. Ceci s'explique par la courbe de tension plate des batteries au lithium BSLBATT : vous bénéficiez ainsi de toute la puissance jusqu'à la dernière goutte. De plus, la tension et la capacité de stockage ne diminuent pas significativement par temps de gel.Batterie de remplacement au lithium BSLBATT 100 Ah pour temps froidElle aurait deux fois plus de puissance utilisable qu'une batterie au plomb de 100 Ah à température normale, et jusqu'à trois fois la capacité d'une batterie au plomb par temps très froid.

● De plus, ils ne nécessitent aucun entretien et peuvent être montés dans n'importe quelle direction (même à l'envers).

● Les batteries au lithium BSLBATT se chargent également plus rapidement et n'ont pas besoin d'être complètement chargées avant de pouvoir être stockées ou utilisées.

Les batteries au lithium BSLBATT pour temps froid peuvent être déchargées en toute sécurité sur une large plage de températures, généralement de -40 °C à 60 °C. Elles sont donc parfaitement adaptées à une utilisation par tous les temps et en toutes saisons. C'est toutefois en hiver qu'elles excellent. Contrairement à d'autres batteries au lithium, les batteries BSLBATT sont particulièrement performantes par temps froid, avec une perte minimale de capacité et de performance. Par exemple, l'hiver dernier, vous avez peut-être entendu parler de problèmes de performance des voitures Tesla par temps froid, ou d'une durée de vie réduite des batteries d'autres voitures électriques. La technologie lithium-fer-phosphate de BSLBATT repose sur une chimie du lithium différente, plus stable, et lui permet de se charger et de se décharger à des températures beaucoup plus basses.

● De plus, les batteries lithium-fer-phosphate offrent de meilleures performances à basse température que les batteries au plomb (SLA). À 0 °C (point de congélation), par exemple, la capacité d'une batterie au plomb est réduite jusqu'à 50 %, tandis que celle d'une batterie lithium-fer-phosphate n'est réduite que de 10 % à la même température.

Le défi de la charge du lithium à basse température

En ce qui concerne la recharge des batteries lithium-ion, il existe une règle d'or : pour éviter tout dommage irréversible, ne les rechargez pas lorsque la température descend en dessous de zéro (0 °C ou 32 °F) sans réduire l'intensité du courant de charge. À moins que votresystème de gestion de batterie (BMS)Il communique avec votre chargeur, et celui-ci a la capacité de réagir aux données fournies ; cela peut s'avérer difficile.

Comment le froid affecte-t-il les batteries au lithium ?

Si vous vivez dans une région au climat froid, vous avez probablement déjà constaté que la batterie de votre téléphone portable ou d'autres appareils électroniques se décharge très rapidement. En un instant, elle est chargée à 100 %, et l'instant d'après, elle est complètement déchargée. Alors, comment la température influe-t-elle sur les batteries au lithium, et comment le froid les affecte-t-il ?

Les batteries au lithium fonctionnent grâce à des réactions chimiques, et le froid peut ralentir, voire stopper, ces réactions. Bien que ces batteries résistent mieux au froid que la plupart des autres, les très basses températures affectent leur capacité à stocker et à libérer de l'énergie.

Comme le froid décharge ces batteries, il faudra les recharger plus souvent. Malheureusement, les recharger par basses températures est moins efficace que par temps normal, car les ions qui assurent la charge ne se déplacent pas correctement par temps froid.

Quelle est la raison d'être de cette règle importante ?

Lors d'une charge à des températures supérieures à zéro, les ions lithium contenus dans la batterie sont absorbés, à la manière d'une éponge, par le graphite poreux qui constitue l'anode (la borne négative) de la batterie. En revanche, à des températures inférieures à zéro, les ions lithium ne sont pas efficacement capturés par l'anode. Au lieu de cela, de nombreux ions lithium se déposent à sa surface, un phénomène appelé lithogenèse, ce qui réduit la quantité de lithium disponible pour la conduction électrique et diminue la capacité de la batterie. Une charge à une température inférieure à 0 °C, à un courant de charge inapproprié, fragilise également la batterie et la rend plus sujette aux défaillances soudaines.

Les dommages causés à la batterie lors d'une charge à basse température sont proportionnels à la vitesse de charge. Charger beaucoup plus lentement peut réduire ces dommages, mais cette solution est rarement envisageable. Dans la plupart des cas, si une batterie lithium-ion est chargée une seule fois à une température inférieure à zéro, elle sera irrémédiablement endommagée et devra être mise au rebut ou recyclée en toute sécurité.

Par temps de gel, en l'absence d'un système de gestion de batterie (BMS) communiquant avec un chargeur programmé pour réduire le courant si nécessaire, la seule solution consiste à réchauffer les batteries au-dessus de zéro avant la charge. On peut les placer dans un endroit plus chaud, les envelopper dans une couverture thermique ou encore utiliser un petit radiateur à proximité, idéalement muni d'un thermomètre pour contrôler la température pendant la charge. Ce n'est pas la méthode la plus pratique.

Comment stocker et entretenir vos batteries au lithium en hiver

Vous pouvez prendre différentes mesures pour optimiser la durée de vie de vos batteries au lithium pendant les mois froids de l'hiver, notamment :

Stockage à la température appropriée : Conservez vos batteries au lithium dans un endroit où la température ne descend pas en dessous de 0 °C (32 °F) ni ne dépasse 27 °C (80 °F).

Rechargez-les régulièrement : idéalement, les batteries au lithium ne devraient jamais être complètement déchargées. Il est donc important de penser à les recharger pendant les mois d’hiver, lorsqu’elles sont les plus susceptibles de se décharger rapidement.

Nettoyage : La corrosion et la saleté peuvent accélérer la décharge des batteries et réduire leur durée de vie. Il est donc important de maintenir vos batteries au lithium propres. Vous pouvez utiliser un mélange d’eau et de bicarbonate de soude pour un nettoyage en douceur.

Utiliser des versions de haute qualité : La durée de vie d’une batterie est particulièrement importante en hiver, alors assurez-vous d’investir dans des marques de haute qualité qui dureront longtemps.BSLBATT Lithium, notrebatteries au lithiumont une longue durée de vie sur laquelle vous pouvez compter.

Des batteries au lithium pour temps froid BSLBATT déployées dans le Dakota du Nord

Cet automne, un client du Dakota du Nord (États-Unis) a installé des batteries au lithium BSLBATT dans des automobiles. Pourquoi ? Parce qu'elles ont une durée de vie exceptionnelle et continuent de fonctionner même par temps froid, ce qui rendB-LFP12-100 LTUn choix idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles et isolés.

« Nous sommes très fiers de collaborer avec notre client du Dakota du Nord, aux États-Unis. Il nous a choisis pour remplacer ses batteries au plomb-acide grâce à l'excellent rapport qualité-prix et au service exceptionnel offerts par l'équipe BSLBATT Lithium. Les batteries BSLBATT fonctionnent parfaitement même par temps froid et dans des environnements extrêmes. De plus, notre équipe de R&D assure la liaison entre la batterie et les équipements de terrain, ainsi que les projets de recherche, et partage des informations clés sur l'optimisation de la batterie dans le cadre de la conception globale du client. »BSLBATT Lithium