La modernisation de la batterie permet non seulement d'économiser du carburant, mais améliore également la qualité de l'air

Depuis 1950, la route de ferry la plus courte de Xiamen constitue une bouée de sauvetage pour Gulangyu.Il s'agit d'un trajet très pittoresque qui ne dure aujourd'hui que deux minutes sur le son étroit mais trompeusement profond de 17 mètres.L'actuel Gulangyu a transporté des passagers à intervalles de 150 minutes 48 000 fois par an depuis 2010. Pendant dix ans, il a utilisé du diesel pour la production d'énergie électrique et la propulsion, consommant 100 000 litres de carburant chaque année.Dans la volonté de réduire les coûts et de parvenir à des solutions plus durables

Durant l'opération, le ferry a recherché des solutions pour réduire la consommation de carburant des générateurs auxiliaires.Le processus était un projet de développement collaboratif avec Gulangyu, Wisdom Power, Le chantier naval et l'entrepreneur, où le ferry a été évalué, l'alimentation par batterie et la conversion d'énergie ont été testés de manière approfondie, et enfin le ferry a été équipé d'un système de production d'énergie hybride personnalisé.

À partir de 19 heures de puissance diesel….

Avant la modernisation, les deux générateurs auxiliaires diesel alimentaient la charge de l'hôtel, l'équipement du pont, les pompes de la salle des machines, l'équipement d'extinction d'incendie et bien plus encore.Avec une capacité de 2 x 86 kW dimensionnée pour les pires scénarios comme un incendie à bord, la charge typique était de 12 kW, avec une consommation de carburant plutôt élevée à 300 g/kWh.Pour répondre à la demande, ces générateurs ont fonctionné 19 heures par jour.

À seulement 20 minutes

Désormais, le parc de batteries alimente la consommation électrique du ferry pour chaque traversée du plan d'eau de 1 000 m reliant l'université de Xiamen à l'île de Gulangyu.Pour maximiser le temps de charge, le personnel se connecte à l'alimentation électrique à quai dès que le ferry atteint le rivage.De cette manière, les batteries se rechargent pendant que les prochains passagers montent à bord.Avec la banque de batteries de 88 kWh installée, les générateurs auxiliaires démarrent pour recharger automatiquement les batteries uniquement lorsque les niveaux de puissance des batteries commencent à baisser.La consommation de carburant est tombée à 209 g/kWh et la durée de fonctionnement quotidienne du générateur est tombée à seulement 20 minutes !

La batterie au lithium testée a montré de multiples avantages par rapport aux batteries au plomb, notamment une durée de vie plus longue, pas de gel à des températures extrêmes, un poids de batterie plus léger, la possibilité de monter dans n'importe quelle direction, aucun entretien requis, une efficacité énergétique de 95 %, pas de corrosion, sans plomb et ne nécessitent un état de charge complète pour le stockage.Les batteries au lithium offrent également des temps de charge plus rapides, chargeant à 99 % en 2,5 heures contre jusqu'à 13 heures pour les batteries au plomb.

Longtemps saluées comme supérieures aux batteries au plomb, les batteries au lithium offrent plus du double de production d'énergie dans le même espace et l'avantage d'un poids inférieur de 70%, conçues pour un large éventail d'applications, notamment le golf, solaire , marine, camping-car, nettoyage des sols , AWP, UPS, robotique , les technologies émergentes et bien plus encore.

À propos Batterie BSLBATT

BSLBATT est un innovateur mondial en matière d'idées de stockage sur batterie.Fondée en 2003, la société a pour mission de proposer des solutions de batteries LiFePO4 sur le marché mondial.Les produits BSLBATT alimentent une gamme d'applications, notamment les applications marines, automobiles, motos, UPS, systèmes solaires, camping-cars, chariots élévateurs et balayeuses électriques, solutions d'applications récréatives et industrielles et bien plus encore.L'entreprise propose une gamme complète de services et de produits de haute qualité qui continuent d'ouvrir la voie vers un avenir plus vert et plus efficace pour le stockage d'énergie.Pour plus d'informations sur BSLBATT, visitez www.lithium-battery-factory.com