Ceallraí Litiam GSE: An Chumhacht atá taobh thiar d'Aerfoirt Nialasacha Astaíochtaí
Seachadann BSLBATT® grád tionsclaíoch Pacáistí Ceallraí Litiam GSE deartha chun éifeachtúlacht a athshainiú Trealamh Tacaíochta Talún AerfoirtMar cheannaire Monaróir Ceallraí Litiam, soláthraímid réitigh chumhachta saincheaptha a chuidíonn le Gníomhairí Láimhseála Talún (GHA) agus aerlínte astaíochtaí CO2 agus truailliú torainn a dhíchur—ag réiteach an bhealaigh do ghnólachtaí níos cliste agus níos inbhuanaithe Oibríochtaí Tacaíochta Talún.

Cealla ceallraí LiFePO4 grád A BSLBATT, ceann de na trí bhranda is fearr ar domhan
-
Ár n-ardteicneolaíocht Teicneolaíocht LiFePO4 atá deartha chun freastal ar éilimh ard-chasmhóiminte tarraingthe trom, ag tairiscint rogha eile níos fearr seachas córais thraidisiúnta díosail nó luaidhe-aigéid. Trí réitigh BSLBATT a chomhtháthú, is féidir le haerfoirt a laghdú go suntasach Costas ceallraí GSE trí chothabháil nialasach agus ardéifeachtúlacht muirearú deise—uasmhéadú a dhéanamh ar am oibriúcháin an chabhlaigh le linn casadh eitilte criticiúil.
-
Teocht oibriúcháin leathan: -20℃ go 55℃
Raon Voltais: 48V go 1000V
Cosaint: IP67 / IP69K
Maitrís Chomhoiriúnachta Ceallraí Litiam BSLBATT GSE
| Catagóir | Cineál Trealaimh | Voltas Molta | Cumas Molta | Comhoiriúnacht Branda OEM |
| Láimhseáil Aerárthaí | Tarracóirí Brú Ar Ais / Tarraingt Gan Bhara | 80V / 144V / 350V+ | 400Ah - 1200Ah | Goldhofer, TLD, JBT (Lektro), Mototok |
| Bagáiste & Lastas | Tarraingt Bagáiste / Tarracóirí Lastais | 48V / 72V / 80V | 300Ah - 600Ah | Textron (TUG), Charlatte, Harlan, MULAG |
| Iompróir & Luchtú | Luchtaitheoirí Crios / Luchtaitheoirí Coimeádán | 48V / 80V | 200Ah - 450Ah | TLD, Textron (TUG), JBT, FAST |
| Soláthar Cumhachta | eGPU (Aonaid Chumhachta Talún) | 80V / 400V / 700V | 60kWh - 150kWh+ | ITW GSE, TLD, Dyna-Mac |
| Rochtain Paisinéirí | Staighre Paisinéirí / Ardaitheoirí Otharchairr | 48V / 80V | 150Ah - 300Ah | Mallaghan, Weihai Guangtai, Alvest |
| Seirbhís & Tacaíocht | Trucailí Uisce/Leithris / Dí-oighritheoirí | 48V / 80V / 96V | 200Ah - 400Ah | TLD, Mallacht, Westergaard |
Buntáiste Iomaíoch Teicniúil
1. Deartha le haghaidh Oibríochtaí Aprón Ard-Déine
-
Pacáistí Ceallraí GSE atá ríthábhachtach don Mhisean: Tógtha go sonrach le haghaidh láimhseála talún in aerfoirt 24/7. Cuireann réitigh litiam BSLBATT deireadh leis an timthriall luaidhe-aigéid "8-8-8", rud a chuireann ar chumas... Muirearú tapa deise 1 uair an chloig le linn casadh geata chun a chinntiú go bhfuil do tharracóirí bagáiste agus do luchtóirí crios réidh le haghaidh eitilte i gcónaí.
2. Athchóiriú gan uaim ar Fhlít eGSE
-
Leictriú Breiseán-agus-Súgartha: Cuireann ár n-ailtireacht cheallraí solúbtha ionadaíochtaí titim isteach ar fáil do GSE díosail agus luaidhe-aigéad oidhreachta. Luchtaitheoirí crios Textron (TUG) go tarracóirí brú-chúl tromshaothair, Simplíonn BSLBATT an t-aistriú chuig rampa astaíochtaí nialasacha gan athchóirithe bonneagair.
3. BMS Cliste & Sábháilteacht Grád Eitlíochta
-
Cosaint Garbh le haghaidh Tarmac Extremes: BMS ardteicneolaíochta atá deartha chun seasamh in aghaidh dhúshláin uathúla timpeallachtaí aerfoirt — creathadh ardmhinicíochta, creimeadh spraeála salainn, agus teochtaí foircneacha (-35°C go +65°C)Gnéithe teileiméadrachta fíor-ama le haghaidh monatóireachta cabhlaigh iargúlta agus Maolú ar theitheadh teirmeach deimhnithe ag UL, ag cinntiú an tsábháilteachta uasta ar an aprún.
iomaíochas
Físeán Táirge
-
1. An féidir le cadhnraí LiFePO4 buaic-chasmhóimint tarracóra le brú ar ais le corp leathan a láimhseáil i ndáiríre?
-
2. Cén tionchar a bhíonn ag muirearú deise ar shaolré ceallraí litiam GSE?
-
3. Cad a tharlaíonn do fheidhmíocht eGSE i dteocht faoi bhun náid sa gheimhreadh?
-
4. An féidir TUG 660 atá 20 bliain d'aois a athfheistiú le BSLBATT Litiam?
-
5. Conas a chomhtháthaíonn an BMS Cliste le bogearraí bainistíochta cabhlaigh aerfoirt?
-
6. Cad é an fíor-thoradh ar infheistíocht (ROI) a bhaineann le cabhlach tarraingthe bagáiste a aistriú go litiam?
-
7. Cad iad na buntáistí a bhaineann le cadhnraí litiam BSLBATT i bhfeithiclí tógála?
-
8. An gcabhraíonn aistriú go ríomhghléasra leictreach (eGSE) i ndáiríre le creidmheasanna carbóin aerfoirt?
-
9. An féidir linn bonneagar luchtaithe atá ann cheana a úsáid le haghaidh cadhnraí BSLBATT?
-
10. Cad é an bharántas do chadhnraí GSE tionsclaíocha tromshaothair in 2026?
-
11. An bhfuil teitheadh teirmeach ina riosca fíor do chadhnraí litiam ar aprún an aerfoirt?
-
-
12. Cén chaoi a n-imoibríonn láimhseálaithe bagáiste leis an aistriú ó dhíosal go leictreach?
-
-
13. Soláthraíonn cadhnraí luaidhe-aigéid an meáchan riachtanach le haghaidh tarraingthe; conas a dhéanann litiam éadrom cúiteamh air sin?
-
14. An féidir le eGSE déileáil le riachtanais ardluais iompair lasta fad-achair?
-
15. Cad é an "costas i bhfolach" a bhaineann le GAN aistriú go litiam in 2026?


Ceallraí Litiam 12V
Ceallraí Litiam 24V
Ceallraí Litiam 36V
Ceallraí Cairt Gailf 36V
Ceallraí Cairt Gailf 48V
Ceallraí Cairt Gailf 72V
Ceallraí RV 12V
Ceallraí RV 24V
Meaisín Glantacháin Urláir 24V
Ceallraí Meaisín Glanadh Urláir 36V
Ceallraí Ardán Oibre Aerga 24V
Ceallraí Ardán Oibre Aerga 48V
Ceallraí Mara 12V
Ceallraí Mara 24V
Ceallraí Tarracóra 48V
Ceallraí Tarracóra 72V
Ceallraí Tarracóra 96V 
Baile















