Batería de litio de 12 V 
Batería de litio de 24 V 
Batería de litio de 36 V 
Batería de carriño de golf de 36 V 
Batería de carriño de golf de 48 V 
Batería de carriño de golf de 72 V 
Batería de autocaravana de 12 V 
Batería de autocaravana de 24 V 
Máquina de limpeza de chans de 24 V 
Batería para máquina de limpeza de chans de 36 V 
Batería para plataforma de traballo aérea de 24 V 
Batería para plataforma de traballo aérea de 48 V 
Batería mariña de 12 V 
Batería mariña de 24 V 
Batería de tractor de 48 V 
Batería de tractor de 72 V 
Batería de tractor de 96 V 
Batería de ións de litio vs. batería de chumbo-ácido
Á hora de escoller a batería axeitada para a túa aplicación específica, é fundamental ter en conta unha serie de factores que garantirán un rendemento óptimo. En primeiro lugar, determinar a voltaxe requirida é crucial, xa que afecta directamente á funcionalidade da túa aplicación. Ao avaliar con precisión as necesidades de voltaxe, podes garantir que a batería que escolliches sexa compatible e proporcione a fonte de alimentación necesaria.
Ademais, ter en conta os requisitos de capacidade é vital á hora de escoller a batería axeitada. A capacidade refírese á cantidade de enerxía que a batería pode almacenar e subministrar durante un período específico. Ao comprender as demandas enerxéticas da súa aplicación, pode escoller unha batería cunha capacidade axeitada para garantir un funcionamento ininterrompido.
Ademais, é importante determinar se a túa aplicación require unha batería cíclica ou de reserva. As baterías cíclicas están deseñadas para soportar ciclos de carga e descarga repetidos, o que as fai axeitadas para aplicacións que requiren un uso frecuente de enerxía. Por outra banda, as baterías de reserva están deseñadas para a alimentación de reserva, proporcionando unha fonte de enerxía fiable durante cortes de enerxía ou emerxencias.
Ao avaliar coidadosamente estes factores e comprender as necesidades específicas da súa aplicación, pode tomar unha decisión informada á hora de seleccionar a batería axeitada. Isto garante que a súa aplicación funcione de forma eficiente e fiable, cumprindo todas as condicións necesarias para un rendemento óptimo.
Unha vez que teñas os detalles concretos, pode que te preguntes: "necesito unha batería de litio ou unha batería de chumbo-ácido selada tradicional?" Ou, o que é máis importante, "cal é a diferenza entre o litio e o chumbo-ácido selado?". Hai varios factores a ter en conta antes de elixir a química dunha batería, xa que ambas teñen vantaxes e desvantaxes.
Para os efectos deste blog, o litio refírese aBaterías de litio-ferrofosfato (LiFePO4)só, e o SLA refírese abaterías de chumbo-ácido/baterías de chumbo-ácido seladas
RENDEMENTO CÍCLICO LITIO VS SLA
A diferenza máis notable entre o fosfato de ferro e litio e o chumbo-ácido é o feito de que a capacidade da batería de litio é independente da taxa de descarga. A figura seguinte compara a capacidade real como porcentaxe da capacidade nominal da batería fronte á taxa de descarga expresada por C (C é igual á corrente de descarga dividida pola capacidade nominal). Con taxas de descarga moi altas, por exemplo, de 0,8 °C, a capacidade da batería de chumbo-ácido é só o 60 % da capacidade nominal.Máis información sobre as taxas C das baterías.
Polo tanto, en aplicacións cíclicas onde a taxa de descarga adoita ser superior a 0,1 °C, unha batería de litio de menor capacidade adoita ter unha maior capacidade real que unha batería de chumbo-ácido comparable. Isto significa que, coa mesma capacidade nominal, o litio custará máis, pero pódese usar un litio de menor capacidade para a mesma aplicación a un prezo máis baixo. O custo de propiedade, cando se considera o ciclo, aumenta aínda máis o valor da batería de litio en comparación cunha batería de chumbo-ácido.
A segunda diferenza máis notable entre a SLA e o litio é o rendemento cíclico do litio. O litio ten unha vida útil dez veces maior que a SLA na maioría das condicións. Isto fai que o custo por ciclo do litio sexa inferior ao da SLA, o que significa que terás que substituír unha batería de litio con menos frecuencia que a SLA nunha aplicación cíclica.
TEMPOS DE CARGA DE LITIO E SLA
Cargar baterías SLA é notoriamente lento. Na maioría das aplicacións cíclicas, necesitas ter baterías SLA adicionais dispoñibles para poder seguir usando a túa aplicación mentres a outra batería se carga. Nas aplicacións de espera, unha batería SLA debe manterse en carga de flotación.
Coas baterías de litio, a carga é catro veces máis rápida que a SLA. A carga máis rápida significa que a batería está máis tempo en uso e, polo tanto, require menos baterías. Tamén se recuperan rapidamente despois dun evento (como nunha aplicación de copia de seguridade ou en espera). Como vantaxe, non hai necesidade de manter o litio nunha carga flotante para o almacenamento. Para obter máis información sobre como cargar unha batería de litio,Consulta a nosa Guía de carga de litio.
RENDEMENTO DA BATERÍA A ALTA TEMPERATURA
O rendemento do litio é moi superior ao da SLA en aplicacións de alta temperatura. De feito, o litio a 55 °C aínda ten o dobre de ciclo de vida útil que o SLA á temperatura ambiente. O litio superará o chumbo na maioría das condicións, pero é especialmente forte a temperaturas elevadas.
Ciclo de vida fronte a varias temperaturas para baterías LiFePO4
RENDEMENTO DA BATERÍA A TEMPERATURA FRÍA
As temperaturas frías poden causar unha redución significativa da capacidade de todas as composicións químicas das baterías. Sabendo isto, hai dúas cousas a ter en conta ao avaliar unha batería para o seu uso a baixas temperaturas: a carga e a descarga. Unha batería de litio non aceptará unha carga a baixa temperatura (por debaixo de 0 °C). Non obstante, unha SLA pode aceptar cargas de baixa corrente a baixa temperatura.
Pola contra, unha batería de litio ten unha maior capacidade de descarga a baixas temperaturas que a SLA. Isto significa que as baterías de litio non teñen que estar sobredeseñadas para baixas temperaturas, pero a carga podería ser un factor limitante. A 0 °F, o litio descárgase ao 70 % da súa capacidade nominal, pero a SLA está ao 45 %.
Un aspecto a ter en conta a baixas temperaturas é o estado da batería de litio cando se quere cargala. Se a batería acaba de descargarse, xerará suficiente calor para aceptar unha carga. Se a batería tivo a oportunidade de arrefriarse, pode que non acepte unha carga se a temperatura é inferior a 0 °C.
INSTALACIÓN DA BATERÍA
Se algunha vez intentaches instalar unha batería de chumbo-ácido, sabes o importante que é non instalala en posición invertida para evitar posibles problemas de ventilación. Aínda que unha batería de chumbo-ácido está deseñada para non ter fugas, as ventilacións permiten a liberación dalgúns gases residuais.
Nun deseño de batería de litio, as celas están seladas individualmente e non poden ter fugas. Isto significa que non hai restricións na orientación da instalación dunha batería de litio. Pódese instalar de lado, boca abaixo ou de pé sen problemas.
Batería de ións de litio vs. batería de chumbo-ácido
Para facer a comparación, tomaremos unha batería de chumbo-ácido de 12V e unha batería LiFePO4 de 12V e 100AH.
- Batería de chumbo-ácido de 12 V: BULLSPOWERBatería AGM BP12V 100AH
- 12 V de litio-ferro-fosfato:BSLBATT B-LFP12-100 LT
BATERÍA DE IONES DE LITIO BSLBATT VS BATERÍA DE CHUMBO ÁCIDO CONVENCIONAL
|
| |
| Lonxitude: 330 mm Anchura: 171 mm Altura: 219 mm | Lonxitude: 303 mm Anchura: 173 mm Altura: 218 mm | 0,9 veces máis pequeno |
| Peso: 30 kg | Peso: 15 kg | 2 veces máis lixeiro |
| Capacidade a C5: 85 Ah Capacidade a C10: 100 Ah Capacidade a C20: 110 Ah | Capacidade a C10: 100 Ah | Potencia constante e Enerxía |
| 500 ciclos a 80 % de DoD 800 ciclos a 55 % de DoD | 3000 ciclos a 80 % de DoD 8000 ciclos a 55 % de DoD | Ciclo de vida De 6 a 10 veces maior |
Tecnoloxía de chumbo-ácido fronte a ións de litio
O nosoQuímica do ión de litio e fosfato de ferroÉ o electrolito superior por estas razóns:
| chumbo-ácido | LiFePO4 |
| Ciclos de descarga 80% DOD | 300-500 | Máis de 2000 | Vida útil de 6 a 8 veces maior que a do chumbo-ácido |
| Tempo de carga, horas | 8-10 | 2-5 | Tempos de recarga de 1/2 a 2 horas: 4 veces máis rápido |
| Seguridade relativa | 1X | 2-4X | Máis segura que calquera batería de chumbo-ácido |
| Ambiental relativo | 3 | 1 | Batería verde respectuosa co medio ambiente |
Sumatoria polos números
1) Peso: As baterías de litio BSLBATT adoitan pesar un terzo menos e proporcionan ata un 50 % máis de enerxía que as baterías de chumbo-ácido tradicionais inundadas, AGM ou GEL, e ademais proporcionan máis potencia.
2) Eficiencia: As baterías de ións de litio teñen unha eficiencia de case o 100 % tanto na carga como na descarga, o que permite os mesmos amperios-hora tanto na entrada como na saída. A ineficiencia das baterías de chumbo-ácido leva a unha perda de 15 amperios mentres que a carga e a descarga rápida fan que a tensión diminúa rapidamente e a capacidade das baterías.
3) Descarga: As baterías de ións de litio descárganse ao 100 % fronte a menos do 80 % das de chumbo-ácido. A maioría das baterías de chumbo-ácido non recomendan unha profundidade de descarga superior ao 50 %.
4) Ciclo de vida útil: As baterías de litio recargables BSLBATT realizan ciclos de 5000 veces ou máis, e as taxas de descarga máis altas afectan minimamente á vida útil. As baterías de chumbo-ácido normalmente só ofrecen entre 300 e 500 ciclos, xa que os niveis máis altos de descarga reducen considerablemente a vida útil.
5) Voltaxe: As baterías de ións de litio manteñen a súa voltaxe durante todo o ciclo de descarga. Isto permite unha eficiencia maior e máis duradeira dos compoñentes eléctricos. A voltaxe do chumbo-ácido cae de forma consistente durante todo o ciclo de descarga.
6) Aproveita o rendemento: Aínda que as baterías de ións de litio poden custar máis inicialmente, o aforro a longo prazo é enorme. As baterías de litio ofrecen un maior rendemento e unha vida útil máis longa que as baterías de chumbo-ácido. Isto significa menos custos de substitución e man de obra, e menos tempo de inactividade.
7) Impacto ambiental: as baterías de ións de litio son unha tecnoloxía moito máis limpa e máis segura para o medio ambiente.
Queres saber máis sobre esta tecnoloxía en evolución? Envíanos un correo electrónico a:inquiry@bsl-battery.com