Enerxía alternativa: por que unha batería de iones de litio funciona mellor para empilhadeiras?

A medida que a tecnoloxía avanza e aumenta a necesidade de aumentar o tempo de actividade, os operadores de carretillas elevadoras buscan baterías de iones de litio como solución.Como as baterías de ión-litio gañan a atención como alternativa ás baterías de chumbo-ácido, é importante ter en conta as posibles compensacións implicadas para diferentes aplicacións.

QUE É UNHA BATERÍA LFP?

A forma máis tradicional e coñecida de batería de ión-litio, a batería de fosfato de ión-litio está no mercado desde finais dos anos 90 e está ben integrada con moitas ferramentas, maquinaria e vehículos eléctricos.Polo tanto, está demostrado que a batería é eficaz como fonte de enerxía para montacargas e outras maquinarias, ademais de ser unha alternativa viable ás máquinas de gasolina ou diésel en termos de carga sinxela e rápida, longa vida útil e alta potencia.

Coñecidas pola súa consistencia, fiabilidade e maior vida útil, as baterías LFP cambiaron a forma en que usamos a electricidade en moitos lugares de traballo e seguen sendo eficaces ata hoxe.Isto débese en parte ao seu deseño universal, ao seu menor custo e ao seu desenvolvemento práctico que os fai utilizables para infinidade de situacións e máquinas diferentes.

Beneficios de usar unha batería de ión-litio sobre o chumbo-ácido

Como mencionamos na apertura, as baterías de iones de litio están a substituír rapidamente o ácido de chumbo para as carretillas elevadoras, pero son mellores as baterías de litio e por que?

Aquí tes un pequeno desglose por categoría de por que as baterías de iones de litio son superiores ao chumbo ácido:

Carga máis rápida: Todas as baterías LFP son capaces do que se chama unha carga rápida.Unha carga rápida permite que entren grandes cantidades de enerxía na batería ata alcanzar un 70%.A continuación, o monitor de estado de carga da batería ralentiza a entrada, cargando con seguridade o 30 % restante a un ritmo lixeiramente máis lento.As baterías de ión-litio son capaces diso porque son máis sofisticadas que a batería promedio de chumbo-ácido.As baterías de chumbo-ácido realmente van por outro lado.Levan máis tempo en cargar o último 30 % que o 70 % inicial, o que te deixa esperar en lugar de facer as cousas.

Vida útil máis longa: De media, as baterías LFP teñen o dobre de vida útil que as baterías de chumbo-ácido.Iso tampouco ten en conta o que se chama nivel de descarga.O nivel de descarga está relacionado co tratamento da batería ao longo da súa vida útil.As baterías que funcionan ata que están case esgotas terán dificultades para manter a súa carga ao longo do tempo e terán menos ciclos.As baterías que se cargan con frecuencia e non se permite que caian por debaixo do 20% da súa capacidade durarán máis tempo.Iso chámase nivel de descarga.As baterías de ión-litio son menos susceptibles de perder ciclos da súa vida útil que as baterías de chumbo-ácido.En definitiva... as baterías de iones de litio duran máis que as baterías de chumbo-ácido.

Maior voltaxe sostida: As carretillas elevadoras requiren moita enerxía ou voltaxe.Non todas as baterías son capaces de proporcionar a mesma tensión, especialmente as baterías envellecidas.As baterías de chumbo-ácido son coñecidas por perder tensión ou enerxía ao longo do día, mesmo cando lles queda moita carga.Isto significa que a súa carretilla elevadora será lenta e menos sensible, o que pode ser incriblemente frustrante.As baterías LFP manteñen a súa enerxía durante toda a carga, ofrecéndoche a enerxía de longa duración que necesitas para facer as cousas.

Seguro: As baterías LFP non requiren supervisión durante a carga nin unha sala dedicada, a diferenza das baterías de chumbo-ácido.As baterías de chumbo-ácido son propensas a recalentarse e tamén emiten fumes perigosos durante a carga.É por iso que non só necesitan unha sala de carga dedicada, senón que tamén deben ser vixiados en caso de accidente.
Sen mantemento: as baterías de chumbo-ácido requiren un "rego" regular para garantir unha longa vida útil.Isto significa que, cada poucos ciclos, as baterías de chumbo-ácido deben ser coidadas dun xeito que nunca o farán as de iones de litio.O proceso de rego pode ser perigoso e ineficaz, se non se fai exactamente correctamente.

Eficiencia de custos a longo prazo: Dado que as baterías LFP duran máis, funcionan de forma máis eficaz, non requiren mantemento e se cargan máis rápido, non é unha ciencia espacial por que sexan máis rendibles que a variedade de chumbo-ácido.

AS DESVANTAXE DAS BATERÍAS LFP
A principal desvantaxe das baterías LFP é a menor cantidade de enerxía que se pode almacenar dentro dunha cela.por este motivo, as baterías LFP non se poden utilizar en equipos que necesiten unha potencia máxima almacenada nun espazo limitado e cun peso mínimo.Un exemplo desta aplicación sería a industria do automóbil, onde se debe almacenar unha gran cantidade de enerxía nun espazo moi limitado e o peso xoga un papel fundamental.Outro exemplo serían os camións de almacén eléctricos moi pequenos, como o EPT 12EZ , a transpaleta eléctrica máis lixeira e pequena do mundo e a nosa nova transpaleta de nivel de entrada, a EPL 151. Eses tipos de máquinas necesitan unha alta densidade de potencia nun espazo limitado e LFP non sería unha opción perfecta.

AÍNDA ALGUNHAS PREGUNTAS?

Consulta a gama completa de produtos BSLBATT, incluído o almacenamento de enerxía Batería de litio 12v 100ah , Fonte de alimentación portátil e Batería de litio de 48 V en liña hoxe ou póñase en contacto connosco para obter máis información sobre o que podemos facer para axudarche a atopar a batería de empilhadeiras adecuada para ti.Tes preguntas sobre as baterías LFP que usamos?Estaremos encantados de axudar.Só ponte en contacto con Fábrica de baterías de litio BSLBATT hoxe para saber máis sobre por que pensamos que o Li-Ion é a opción correcta para ti.