Baterías convencionais e de iones de litio en motocicletas: escoller a mellor opción para ti e para a túa bicicleta

TECNOLOXÍA ​​DA BATERÍA: AGM VS LFP

O futuro do motociclismo é sempre nebuloso.Os novos inventos e os axustes de tecnoloxías máis antigas chegan a un ritmo rápido.É imposible saber cales se apoderarán e cales serán varridas ao lixo.A recente afluencia de tipos de baterías ao mercado é un caso perfecto.As novas tecnoloxías de batería están inundando o mercado, pero cales se arraigan, e alguén pode ameazar a supremacía da clásica batería de motocicleta convencional?

Ata hoxe segue en curso o debate sobre cal é a mellor batería de moto e hai moitos argumentos por ambas partes.A verdade é que determinar cal é a mellor batería depende das túas preferencias, polo que é moi difícil facer unha reclamación.Non obstante, unha cousa é segura, independentemente do tipo de batería que use a xente, a industria da motocicleta continuará coa súa procura de mellora e desenvolvemento de produtos.

Nesta publicación, imos comparar os tipos de baterías mencionados anteriormente.Para ilustrarnos sobre o que ambos poden ofrecer aos motociclistas as súas motocicletas.Imos comparar baterías de motocicleta de ión-litio e de plomo-ácido para axudarnos a tomar unha decisión intelixente e escoller que batería é máis adecuada e ideal para satisfacer varias necesidades.

Comprender como funciona a batería dunha motocicleta

Antes podemos proceder á comparación destes dous tipos de química de batería utilizadas para motocicletas.Primeiro temos que entender como funciona unha motocicleta ou calquera outra batería.Independentemente do tipo de estrutura química, todas as baterías xeran enerxía convertendo a enerxía química en electricidade.A enerxía química prodúcese polas reaccións químicas dentro das baterías para permitir o movemento ou o fluxo de electróns dun electrodo a outro.

As baterías están formadas por unha ou máis celas de enerxía que actúan como compartimentos cun electrodo positivo, electrodo negativo e electrólito.Nun estado de descarga, a reacción química obriga aos electróns a moverse do electrodo negativo ao positivo.Este fluxo de electróns xera entón unha carga que flúe cara á conexión exterior como electricidade.Proporcionando á carga a potencia que necesita para funcionar.

Por outra banda, cando unha batería está en estado de carga, a reacción química obriga aos electróns a facer o contrario.O fluxo agora vai do lado positivo ao lado negativo, o que permite que a batería capte a electricidade e a almacene como carga.Independentemente do tipo de batería, esta é a forma en que funcionará a pesar da diferenza nos materiais utilizados para os tres compoñentes principais.

Comparando a batería de chumbo-ácido e a batería de ión-litio

Agora que entendes como funcionan as baterías.Podemos comparar unha batería de iones de litio cunha batería de chumbo-ácido.Permítenos ver o que cada un deles ten para ofrecer.Referíndose á comparación preparada a continuación.Aprenderá como é diferente a batería de chumbo-ácido da batería de ión-litio.Aprendes as vantaxes e os inconvenientes que ambos lle traerán a ti e á túa motocicleta, o que che permitirá escoller cal é mellor para as túas necesidades.

Consideradas como o tipo de batería convencional para vehículos, as baterías de chumbo-ácido son o tipo de batería máis utilizado ata hoxe.O custo destas baterías é menor en comparación con outros tipos de baterías que fai que sexan fáciles de adquirir.Unha batería de chumbo-ácido ten un electrólito líquido que normalmente consiste en ácido sulfúrico.Isto fai que sexa arriscado xa que a posibilidade de que se escape a batería pode causar danos ou danos.Esta batería tamén require moita atención porque o electrólito da batería se evapora mentres funciona.

Pros das baterías de chumbo-ácido

● Este tipo de batería é moi fácil de atopar e moi accesible.Adquirilos non será tan difícil xa que están dispoñibles case en todas partes.

● Altamente fiable e probado e probado para funcionar con calquera tipo de vehículo.Tamén deseñado para ser duradeiro e resistente para soportar o desgaste.

● Máis cómodo de usar xa que non requiren pasos nin requisitos complicados cando se instalan.

Contras das baterías de chumbo-ácido

● Abultados e pesados, a instalación destas pilas pode requirir moito esforzo.Tamén teñen menor capacidade a pesar de ser máis pesados ​​e grandes.

● O risco de que se escape un fluído da batería pode ser perigoso para as persoas e tamén para o medio ambiente.

● Poden ter unha vida útil moi reducida debido aos moitos factores que afectan á súa vida útil.

Batería de ión-litio para motocicleta

Como a última innovación no mundo das baterías.As baterías de litio consisten en compoñentes de batería feitos de materiais máis avanzados.Isto permítelles ter calidades moito mellores, como unha maior densidade de enerxía, unha batería de maior duración, unha taxa de carga máis rápida e carcasas máis pequenas, así como un peso máis lixeiro.Non obstante, o custo desta batería é maior en comparación co seu homólogo de chumbo-ácido.

Lista de vantaxes das baterías de litio para motocicletas

● É unha tecnoloxía eficiente enerxéticamente.

● Reducirás as emisións con esta tecnoloxía.

● É unha opción de altas prestacións que require pouco mantemento.

● Non hai problemas de fugas dos que preocuparse coas baterías de litio.

● Podes usar baterías de litio para motocicletas para bicicletas de alta velocidade.

● As baterías de litio inclúen unha ampla garantía.

Lista das contras das baterías de litio para motocicletas

● As baterías de litio para motocicletas requiren protección.

● Estas baterías son un produto consumible.

● Non pode viaxar ata unha viaxe cunha batería de litio para motocicleta.

● Pagará máis por esta tecnoloxía cando compre unha motocicleta.

● Pode levar moito tempo a recarga das baterías de litio das motocicletas.

● Algunhas baterías de litio non teñen garantía.

● Pode non comezar ben no inverno.

● Hai problemas de perigo de incendio nos que terás que pensar con esta batería.

Pensamentos finais

Afortunadamente, esta comparación de baterías de motocicletas de iones de litio e chumbo-ácido te ilumine sobre as boas e malas calidades dos dous tipos de batería.Pero se o vas mirar máis de cerca, a elección de cal é a mellor batería dependerá realmente do motorista e das necesidades que queiras satisfacer.Hai situacións nas que o chumbo-ácido é máis ideal para usar e tamén hai situacións nas que as baterías de litio son a mellor opción.Entón, elixe segundo as túas necesidades.