Desenvolvendo unhas baterías de ión-litio máis seguras |BSLBATT de litio

Construír baterías de ión-litio máis seguras

Tecnoloxía de batería de iones de litio apareceu e saíu das noticias nos últimos anos, principalmente por cuestións de seguridade.Pero os enxeñeiros que entenden como funcionan as baterías de litio saben que se atopa entre as mellores e máis seguras opcións comerciais para as necesidades de almacenamento de enerxía.A maioría dos consumidores sábeno baterías de iones de litio (Li-ion). pode estar quente.En circunstancias extremas, a calor pode provocar incendios con consecuencias catastróficas.

A seguridade é unha característica de deseño completa con baterías de iones de litio, e por unha boa razón.Como todos vimos, a química e a densidade enerxética que permite que as baterías de ión-litio funcionen tan ben tamén as fan inflamables, polo que cando as baterías funcionan mal, adoitan facer un desorde espectacular e perigoso.

Unha empresa dedicada ao desenvolvemento e produción da serie avanzada "BSLBATT" (Mellor solución de batería de litio) ten a súa sede en Huizhou, China.O director de operacións da compañía, Haley Ning, e o director de tecnoloxía, Hugo Chen, foron convidados en HZ News.Explican como BSLBATT fai que as baterías de iones de litio sexan máis seguras.

"A base da seguridade na batería de ión-litio realmente provén dun sistema de xestión térmica bo e eficaz", dixo Hugo Chen."Outro compoñente realmente crítico para a seguridade acaba sendo o sistema de xestión da batería: o BMS.Ese é un tipo de cerebro eléctrico da batería”, dixo.BSLBATT fixo moita énfase na incorporación de protección fiable e redundante nos seus deseños "que dan a todo o sistema un nivel de seguridade moi alto".

BSLBATT presume de ofrecer baterías de iones de litio deseñadas en torno á seguridade e a lonxevidade.Aínda que o baterías de fosfato de ferro de litio (LiFePO4). que vendemos non se pode fabricar actualmente o suficientemente pequeno para o seu uso en produtos electrónicos de consumo, a tecnoloxía LiFePO4 é, con diferenza, a química máis segura dispoñible.

Todas as baterías BSLBATT tamén veñen con un módulo de control de enerxía (PCM) ou Sistema de xestión de baterías (BMS) que teñen moitas funcións de seguridade adicionais, incluíndo;protección contra sobrecorriente, sobretensión, subtensión e sobretemperatura, e as celas veñen nunha carcasa de aceiro inoxidable a proba de explosión.

Nas baterías de ión-litio xérase calor debido á reacción química que ten lugar no proceso, así como por ineficiencias ou perdas.A medida que os sistemas de batería se fan máis grandes, funcionan a niveis de potencia máis elevados e se lles pide que carguen e descarguen a velocidades máis rápidas, xérase calor adicional, o que fai que os sistemas de xestión eficaces sexan aínda máis importantes.

"Ese é realmente un dos aspectos clave das baterías de ión-litio, especialmente hoxe en día, é xestionar esa calor e conseguir que se aseguren de que funcionen nun rango de temperatura seguro e cómodo", dixo Hugo Chen.

Por que LiFePO4 é seguro

En canto ás pilas que utiliza BSLBATT, as nosas Química do fosfato de ferro de litio (LiFePO4). é inherentemente seguro, polo que non tes que preocuparte por que a batería se derrumbe.

Velaquí por que.

As baterías LiFePO4 teñen unha estrutura química e mecánica que non se sobrequenta ata niveis inseguros, a diferenza das baterías feitas cun cátodo de óxido de cobalto ou un cátodo de óxido de manganeso.

Isto débese a que os estados cargados e non cargados de LiFePO4 son fisicamente similares e altamente robustos, o que permite que os ións permanezan estables durante o fluxo de osíxeno que ocorre xunto aos ciclos de carga ou posibles mal funcionamento.En xeral, o enlace fosfato-óxido de ferro é máis forte que o enlace óxido de cobalto, polo que cando a batería está sobrecargada ou suxeita a danos físicos, o enlace fosfato-óxido permanece estruturalmente estable;mentres que noutras químicas do litio os enlaces comezan a romperse e liberar calor excesivo, o que finalmente leva a fuga térmica.

LiFePO4 funciona moi ben para as necesidades dos nosos clientes.Pero a química non funciona tan eficientemente nas baterías usadas en pequenos produtos electrónicos.A industria necesita unha solución diferente.

BSLBATT ve o sector mariño como un terceiro mercado para as baterías Li-ion, e os seus produtos en particular.Haley Ning sinalou que o sector mariño transfire gran parte da carga mundial e libera entre o 2% e o 3% das emisións mundiais de gases de efecto invernadoiro.A incorporación de baterías á industria do transporte marítimo podería diminuír moito.Non obstante, gran parte dos avances que a compañía logrou en tecnoloxía de baterías tamén se traducen noutros sectores.

"A medida que saen ao mercado novas tecnoloxías de xeración de enerxía, a batería é probablemente un moi bo facilitador para que estas tamén funcionen de forma eficiente, porque moitas das tecnoloxías que vemos non son moi boas nos grandes picos de consumo de enerxía", dixo Haley Ning."Entón, a batería pode ser un tipo de amortiguador que recibe os grandes éxitos e os grandes cambios de carga.E entón, esas tecnoloxías estables de xeración de enerxía poden axudar".

Para obter máis información sobre o traballo que está a realizar BSLBATT para avanzar na tecnoloxía de baterías Li-ion, póñase en contacto connosco para coñecer como podemos axudar ao teu equipo a alcanzar as súas necesidades enerxéticas de forma segura e eficiente. Equipo de batería BSLBATT dedícase a ofrecer aos nosos clientes produtos de litio da máis alta calidade e máis seguros actualmente dispoñibles.