बीएसएलबीएटीटी में आपका स्वागत है लिथियम बैटरी का कारखाना .लिथियम बैटरी, दूरसंचार उपकरण और नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादों में ऑनलाइन लीडर के रूप में, BSLBATT ग्राहकों को अधिक स्थिर, टिकाऊ और कुशल स्वच्छ ऊर्जा समाधान प्रदान कर रहा है।चाहे आपको अपने वर्तमान सिस्टम के लिए लिथियम आयरन बैटरी की आवश्यकता हो या पूरी तरह से अनुकूलित पैकेज नवीकरणीय ऊर्जा समाधान, BSLBATT आपको सर्वोत्तम उत्पाद और समाधान प्रदान कर सकता है।
घरेलू इलेक्ट्रॉनिक्स की एक विस्तृत श्रृंखला में लिथियम-आयन बैटरी बहुत लोकप्रिय है।वे एमपी3 प्लेयर, फोन, पीडीए और लैपटॉप जैसी वस्तुओं में आम हैं।अन्य तकनीकों के समान, लिथियम-आयन बैटरी के पेशेवरों और विपक्षों की एक विस्तृत श्रृंखला है।
गुण:
उच्च ऊर्जा घनत्व: उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी प्रौद्योगिकी के मुख्य लाभों में से एक है।इलेक्ट्रॉनिक उपकरण जैसे कि मोबाइल फोन को अधिक बिजली की खपत करते हुए चार्ज के बीच लंबे समय तक काम करने की आवश्यकता होती है, हमेशा उच्च ऊर्जा घनत्व वाली बैटरी की आवश्यकता होती है।इसके अलावा, बिजली उपकरणों से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों तक कई बिजली अनुप्रयोग हैं।लिथियम-आयन बैटरी द्वारा दी जाने वाली उच्च शक्ति घनत्व एक विशिष्ट लाभ है।इलेक्ट्रिक वाहनों को भी उच्च ऊर्जा घनत्व वाली बैटरी तकनीक की आवश्यकता होती है।
स्व-निर्वहन: कई रिचार्जेबल बैटरी के साथ एक समस्या स्व-निर्वहन दर है।लिथियम-आयन कोशिकाएं हैं कि उनके स्व-निर्वहन की दर अन्य रिचार्जेबल कोशिकाओं जैसे Ni-Cad और NiMH रूपों की तुलना में बहुत कम है।चार्ज होने के बाद पहले 4 घंटों में यह आम तौर पर लगभग 5% होता है, लेकिन फिर गिरकर लगभग 1 या 2% प्रति माह हो जाता है।
कम रखरखाव: लिथियम-आयन बैटरी का एक प्रमुख लाभ यह है कि उन्हें अपने प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
नी-कैड कोशिकाएं यह सुनिश्चित करने के लिए आवधिक निर्वहन की आवश्यकता होती है कि वे स्मृति प्रभाव प्रदर्शित नहीं करते हैं।चूंकि यह लिथियम-आयन कोशिकाओं को प्रभावित नहीं करता है, इस प्रक्रिया या अन्य समान रखरखाव प्रक्रियाओं की आवश्यकता नहीं होती है।इसी तरह, लीड-एसिड कोशिकाओं को रखरखाव की आवश्यकता होती है, कुछ को समय-समय पर बैटरी एसिड की आवश्यकता होती है।
सौभाग्य से लिथियम-आयन बैटरी के फायदों में से एक यह है कि इसके लिए किसी सक्रिय रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
सेल वोल्टेज: प्रत्येक लिथियम-आयन सेल द्वारा उत्पादित वोल्टेज लगभग 3.6 वोल्ट है।इसके कई फायदे हैं।मानक निकेल-कैडमियम, निकल-मेटल हाइड्राइड और यहां तक कि मानक क्षारीय कोशिकाओं की तुलना में लगभग 1.5 वोल्ट और लीड-एसिड लगभग 2 वोल्ट प्रति सेल से अधिक होने के कारण, प्रत्येक लिथियम-आयन सेल का वोल्टेज अधिक होता है, जिसमें कम कोशिकाओं की आवश्यकता होती है। कई बैटरी अनुप्रयोग।स्मार्टफोन के लिए, केवल एक सेल की जरूरत होती है और यह पावर प्रबंधन को सरल बनाता है।
लोड विशेषताओं: लिथियम-आयन सेल या बैटरी की लोड विशेषताएं यथोचित रूप से अच्छी हैं।अंतिम चार्ज का उपयोग किए जाने से पहले गिरने से पहले वे प्रति सेल एक यथोचित स्थिर 3.6 वोल्ट प्रदान करते हैं।
प्राइमिंग की कोई आवश्यकता नहीं: कुछ रिचार्जेबल सेल को अपना पहला चार्ज प्राप्त होने पर प्राइम करने की आवश्यकता होती है।लीथियम-आयन बैटरियों का एक फायदा यह है कि इसके लिए कोई आवश्यकता नहीं होती है, वे परिचालन के लिए आपूर्ति की जाती हैं और जाने के लिए तैयार होती हैं।
विभिन्न प्रकार के उपलब्ध: कई प्रकार के लिथियम-आयन सेल उपलब्ध हैं।लिथियम-आयन बैटरी के इस लाभ का मतलब यह हो सकता है कि आवश्यक विशेष एप्लिकेशन के लिए सही तकनीक का उपयोग किया जा सकता है।लिथियम-आयन बैटरी के कुछ रूप उच्च वर्तमान घनत्व प्रदान करते हैं और उपभोक्ता मोबाइल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए आदर्श होते हैं।अन्य बहुत अधिक वर्तमान स्तर प्रदान करने में सक्षम हैं और बिजली उपकरण और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आदर्श हैं।
विपक्ष:
सुरक्षा की आवश्यकता: लिथियम-आयन सेल और बैटरी कुछ अन्य रिचार्जेबल तकनीकों की तरह मजबूत नहीं हैं।उन्हें ओवरचार्ज होने और बहुत दूर डिस्चार्ज होने से सुरक्षा की आवश्यकता होती है।इसके अतिरिक्त, उन्हें वर्तमान को सुरक्षित सीमा के भीतर बनाए रखने की आवश्यकता है।तदनुसार, एक लिथियम-आयन बैटरी का नुकसान यह है कि उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए शामिल सुरक्षा सर्किटरी की आवश्यकता होती है कि उन्हें उनकी सुरक्षित संचालन सीमा के भीतर रखा जाए।
सौभाग्य से, आधुनिक एकीकृत सर्किट प्रौद्योगिकी के साथ, यह अपेक्षाकृत आसानी से बैटरी में, या उपकरण के भीतर शामिल किया जा सकता है, अगर बैटरी विनिमेय नहीं है।बैटरी प्रबंधन सर्किट्री का समावेश ली-आयन बैटरी को बिना किसी विशेष ज्ञान के उपयोग करने में सक्षम बनाता है।उन्हें चार्ज पर छोड़ा जा सकता है और बैटरी पूरी तरह चार्ज होने के बाद चार्जर इसकी आपूर्ति काट देगा।
लिथियम-आयन बैटरी में निर्मित सुरक्षा सर्किट्री उनके संचालन के कई पहलुओं पर नज़र रखती है।सुरक्षा सर्किट चार्ज के दौरान प्रत्येक सेल के चरम वोल्टेज को सीमित करता है क्योंकि अत्यधिक वोल्टेज कोशिकाओं को नुकसान पहुंचा सकता है।वे आम तौर पर श्रृंखला में चार्ज होते हैं क्योंकि बैटरी के लिए आम तौर पर केवल एक कनेक्शन होता है और इसलिए विभिन्न कोशिकाओं को चार्ज के विभिन्न स्तरों की आवश्यकता हो सकती है, एक सेल को आवश्यक वोल्टेज से अधिक का अनुभव होने की संभावना है।
साथ ही, सुरक्षा सर्किट्री सेल वोल्टेज को डिस्चार्ज पर बहुत कम गिरने से रोकता है।यह फिर से हो सकता है अगर एक सेल बैटरी पर दूसरों की तुलना में कम चार्ज जमा कर सकता है और इसका चार्ज दूसरों से पहले समाप्त हो जाता है।
सुरक्षा सर्किटरी का एक और पहलू यह है कि तापमान चरम सीमाओं को रोकने के लिए सेल तापमान की निगरानी की जाती है।अधिकांश पैक्स पर अधिकतम चार्ज और डिस्चार्ज करंट 1°C और 2°C के बीच सीमित है।उस ने कहा, तेज चार्जिंग के दौरान कुछ मौकों पर थोड़ा गर्म हो जाते हैं।
उम्र बढ़ने: उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए प्रमुख लिथियम-आयन बैटरी नुकसान में से एक यह है कि लिथियम-आयन बैटरी उम्र बढ़ने से ग्रस्त हैं।न केवल यह समय या कैलेंडर निर्भर है, बल्कि यह बैटरी के चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों की संख्या पर भी निर्भर है।अक्सर बैटरी अपनी क्षमता गिरने से पहले केवल 500 - 1000 चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों का सामना करने में सक्षम होंगी।ली-आयन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, यह आंकड़ा बढ़ रहा है, लेकिन कुछ समय बाद, बैटरी को बदलने की आवश्यकता हो सकती है और यह एक समस्या हो सकती है यदि वे उपकरण में एम्बेडेड हों।
लिथियम-आयन बैटरी भी पुरानी हो जाती है चाहे वे उपयोग में हों या नहीं।उपयोग के बावजूद, क्षमता में कमी का एक समय संबंधित तत्व भी है।जब एक विशिष्ट उपभोक्ता लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड, एलसीओ बैटरी या सेल को संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है, तो इसे आंशिक रूप से चार्ज किया जाना चाहिए - लगभग 40% से 50% और ठंडे भंडारण क्षेत्र में रखा जाना चाहिए।इन परिस्थितियों में भंडारण जीवन को बढ़ाने में मदद करेगा।
परिवहन: यह ली-आयन बैटरी नुकसान हाल के वर्षों में सामने आया है।कई एयरलाइंस लीथियम-आयन बैटरी की संख्या को सीमित करती हैं, और इसका मतलब है कि उनका परिवहन जहाजों तक सीमित है।
हवाई यात्रियों के लिए, लिथियम-आयन बैटरी को अक्सर कैरी-ऑन सामान में रखना पड़ता है, हालांकि सुरक्षा स्थिति के साथ, यह समय-समय पर बदल सकता है।लेकिन बैटरियों की संख्या सीमित हो सकती है।किसी भी लिथियम-आयन बैटरी को अलग से ले जाने पर सुरक्षात्मक आवरण आदि द्वारा शॉर्ट सर्किट से बचाव किया जाना चाहिए। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जहां कुछ बड़ी लिथियम-आयन बैटरी जैसे कि बड़े पावर बैंक में उपयोग की जाती हैं।
उड़ान भरने से पहले यह जांचना जरूरी है कि बड़ा पावर बैंक साथ ले जाया जा सकता है या नहीं।अफसोस की बात है कि मार्गदर्शन हमेशा विशेष रूप से स्पष्ट नहीं होता है।
लागत: लिथियम-आयन बैटरी का एक प्रमुख नुकसान इसकी लागत है।आमतौर पर वे निकल-कैडमियम कोशिकाओं की तुलना में लगभग 40% अधिक महंगे होते हैं।बड़े पैमाने पर उत्पादित उपभोक्ता वस्तुओं में उनके उपयोग पर विचार करते समय यह एक प्रमुख कारक है जहां कोई अतिरिक्त लागत एक प्रमुख मुद्दा है।
विकासशील प्रौद्योगिकी: हालाँकि लिथियम-आयन बैटरी कई वर्षों से उपलब्ध हैं, फिर भी कुछ लोगों द्वारा इसे एक अपरिपक्व तकनीक माना जा सकता है क्योंकि यह एक विकासशील क्षेत्र है।यह इस तथ्य के संदर्भ में एक नुकसान हो सकता है कि प्रौद्योगिकी स्थिर नहीं रहती है।हालाँकि नई लिथियम-आयन प्रौद्योगिकियाँ हर समय विकसित हो रही हैं, यह एक फायदा भी हो सकता है क्योंकि बेहतर समाधान उपलब्ध हो रहे हैं।
