Šest razloga zašto litij-ionske baterije rade bolje za dizalice za palete od tradicionalnih izvora energije

Tijekom proteklih nekoliko godina gotovo sve veće flote provodile su ispitivanja litij-ionskih motora.Flote su uspoređivale snagu litija s tradicionalnim olovnim baterijama i uspoređivale rezultate performansi s očekivanjima.Mjerili su propusnost, sigurnost operatera i zadovoljstvo korisnika.Ovi litij-ionski 'pilot programi' pokazali su se nevjerojatno produktivnima, a očekuje se da će se sveobuhvatno predstavljanje povećati u 2018. godini.

Litij-ionske baterije postupno zamjenjuju starije tehnologije baterija u raznim primjenama.Kada je riječ o rukovanju materijalima i posebno električnim voki paletnim viličarima, promjena se događa iz niza uvjerljivih razloga.

1. Nema potrebe za vodom litij-ionske baterije

Olovne baterije zahtijevaju redovito zalijevanje kako bi se održala zdrava baterija.Zalijevanje je potrebno jer kada se olovni akumulatori pune, voda u elektrolitu se razdvaja na vodik i kisik, stvarajući eksplozivan opasan plin koji se mora ventilirati.Ovaj proces, zajedno s isparavanjem, snižava razinu vode u bateriji.Ako se voda ne zamijeni, a baterija ostane u uporabi, uzrokuje štetu i smanjuje vijek trajanja baterije.U Dodatku,

litij-ionska paleta paleta
prepunjavanje baterije stvara rizik od izlijevanja kiseline, neuredan i opasan posao.

S druge strane, litij-ionske baterije potpuno su zatvorene i ne zahtijevaju zalijevanje.Punjenje i balansiranje ćelija nadzire sustav upravljanja baterijom tako da punjenja za izjednačavanje nikada nisu potrebna i da se pri normalnoj uporabi nikada ne stvaraju opasni plinovi.

2. Litij-ionske baterije brže punjuju

Vrijeme punjenja baterije ovisi o kapacitetu baterije, kemiji i snazi ​​punjača.Olovne baterije proizvode znatnu količinu topline tijekom punjenja i zahtijevaju period 'hlađenja' nakon toga.Tipični ciklus punjenja/korištenja za olovnu kiselinu je 8 sati korištenja, 8 sati punjenja i 8 sati odmora/hlađenja.Nasuprot tome, tipični ciklus punjenja za litij-ionsku bateriju može biti 8 sati korištenja, 1 sat punjenja i 8 sati korištenja (nije potrebno hlađenje).To omogućuje kontinuirano korištenje baterije, dok se puni tijekom pauze i ručka.

Prilikom rada u dvije ili tri smjene, olovne baterije moraju se zamijeniti za punjenje i hlađenje, što znači da su potrebne dodatne baterije, kao i skladišni prostori s ventilacijom za opasne plinove.Nasuprot tome, s litij-ionskim baterijama koje pokreću vašu flotu walkie paletnih dizalica, ne morate mijenjati baterije niti su vam potrebna ventilirana područja za punjenje/skladištenje.

3. Pozdravite se od kiseline i onečišćenja olova

Izlijevanje kiseline i kontaminacija olovom negativno utječu na industrije kao što su prerada hrane, trgovina mješovitom robom, farmaceutska industrija i dostava pića.Nijedna tvrtka ne želi da dizalice za voki palete budu izvor kontaminacije za njihove proizvode ili zaposlenike.Prelaskom s olovnih kiselina na litij-ionske baterije, više ne morate brinuti o izlijevanju kiseline i kontaminaciji olovom.

4. Dulji životni vijek

Očekuje se da će litij-ionske baterije trajati 5 ili više godina u viličarima i dizalicama za palete, za razliku od samo nekoliko godina za olovne baterije.Duži ukupni vijek trajanja znači manje transakcija/dobavljača, veću učinkovitost i uštedu troškova.

5. Litij-ionske baterije su snažnije

Litij-ionske baterije imaju ravne krivulje pražnjenja i daju veću konstantnu snagu u usporedbi s olovno-kiselinskim.To u osnovi znači da možete nastaviti koristiti svoju litij-ionsku dizalicu za palete bez dosadne tromosti dok se baterija prazni.Održavanje vašeg inventara u pokretu i zadovoljstvo radnika.

6. Jednostavan prelazak na zelenu tehnologiju

Brojne su prednosti prijelaza na litij-ionsku tehnologiju, uključujući jednostavnu činjenicu da je litij-ion 'zelenije' rješenje, s nultim emisijama, bez olova i kiseline.Kemija je također učinkovitija, što znači da ćete koristiti do 30% manje energije, smanjujući emisiju CO2.Baterije također traju dulje, što znači da koristite 3-5x manje baterija, dodatno smanjujući emisiju CO2.

Baterije su ponderirane kako bi zadovoljile minimalne zahtjeve kamiona i mogu težiti nekoliko stotina funti.Rješenje poput BSLBATT® je plug and play.Tako možete pretvoriti postojeću flotu olovnih baterija za dizalice bez potrebnog kompleta za preinaku.Jednostavno odspojite staru bateriju, podignite je i zamijenite novom litij-ionskom baterijom kako biste počeli koristiti praktičniji, produktivniji i isplativiji izvor napajanja.

Ubuduće, tvrtke koje koriste viličare imaju mogućnost korištenja zastarjelih olovnih ili naprednijih litij-ionskih baterija.

Napredna tehnologija litij-ionskih baterija pruža mogućnost tvrtkama da poboljšaju učinkovitost i sigurnost svog poslovanja i svojih zaposlenika.

Dugoročno tome dodajte niže troškove i shvatit ćete zašto sve više tvrtki prelazi s olovnih baterija na litij-ionske baterije za snagu svojih viličara.