Diferans prensipal ant pil charyo gòlf 36V ak 38.4V yo chita nan chimi a, pèfòmans lan, ak vòltaj reyèl la. Charyo gòlf tradisyonèl 36V yo tipikman itilize pil plon-asid, ki bay yon vòltaj nominal 36 vòlt (6 x pil 6V). Okontrè, pil ityòm 38.4V yo—souvan ki baze sou chimi LiFePO4 (Lityòm Fè Fosfat)—gen yon vòltaj nominal ki pi wo (12 selil x 3.2V = 38.4V) epi yo bay yon puisans ki pi konsistan, yon dire lavi ki pi long, ak yon pwa ki pi lejè. Chanje pou yon pil charyo gòlf ityòm 38.4V amelyore efikasite enèji, diminye tan chaj la, epi elimine nesesite pou antretyen regilye. Li se yon amelyorasyon ideyal pou charyo gòlf Club Car, EZGO, ak Yamaha k ap chèche pi bon distans ak rezistans.

Pri batri charyo gòlf 36V yo varye selon kalite batri a (plon-asid oswa ityòm-ion), mak la, ak kapasite (evalyasyon Ah). Batri plon-asid yo tipikman varye ant $600 ak $1,000 pou yon konfigirasyon 36V konplè (anjeneral 6 batri 6V). Batri charyo gòlf ityòm-ion 36V yo, tankou LiFePO4, ofri yon dire lavi ki pi long ak pi bon pèfòmans, ak pri ki varye ant $1,200 ak $2,500, selon evalyasyon anpè-èdtan (Ah) (pa egzanp 100Ah, 150Ah, oswa 200Ah). Pandan ke batri ityòm yo koute plis okòmansman, yo ka dire 5 fwa pi lontan epi yo pa bezwen antretyen, sa ki fè yo pi ekonomik sou tan. Chwa popilè yo enkli batri BSLBATT pou amelyorasyon ityòm.

Wi, chanje pou pil ityòm 36V—sitou LiFePO4—se yon amelyorasyon entelijan pou kabwa gòlf ou a. Yo pi lejè, yo chaje pi vit, epi yo pa bezwen antretyen. Sistèm ityòm BSLBATT yo vini ak yon BMS entegre epi yo konpatib ak EZGO, Club Car, ak Yamaha. Enstalasyon fasil plug-and-play ak twous pil ak sipò enkli.

Dire lavi pil charyo gòlf 36V yo depann de kalite pil la. Pil plon-asid tradisyonèl yo tipikman dire 2-4 ane oswa anviwon 500-700 sik chaj, alòske pil ityòm BSLBATT 36V kalite siperyè, tankou LiFePO4, ka dire 8-10 ane ak 3,500-10,000 sik.

Teknikman, li posib pou itilize yon batri 48V nan yon kabwa gòlf 36V, men li pa rekòmande sof si ou amelyore motè a ak kontwolè a. Aplike yon vòltaj ki pi wo pase sa motè a kalifye ka ogmante vitès la, men li riske tou chofe twòp, diminye dire lavi motè a, epi domaje konpozan yo. Si w ap konsidere amelyore pèfòmans kabwa gòlf ou, li pi an sekirite pou ranplase oswa repwograme kontwolè ou epi asire sistèm ou an ka sipòte 48V. Pou pi bon rezilta ak sekirite, sèvi ak yon batri ityòm 36V tankou BSLBATT LiFePO4, ki fèt pou itilizasyon plug-and-play ak kabwa gòlf 36V estanda tankou EZGO, Club Car, ak Yamaha.

Yon charyo gòlf 36V estanda tipikman itilize sis pil 6V konekte an seri (6 × 6V = 36V). Konfigirasyon sa a komen nan anpil sistèm pil plon-asid yo itilize nan charyo gòlf nan men mak tankou EZGO, Club Car, ak Yamaha. Lè w ap amelyore nan pil ityòm 36V, tout sa ou bezwen se yon pake pil ityòm fè fosfat 36V ak yon sistèm jesyon pil entegre (BMS). Sa senplifye enstalasyon an epi diminye pwa an jeneral, sa ki lakòz yon lavi ki pi long ak yon pèfòmans amelyore.

Dire lavi 5 fwa pi long, Chaje pi rapid, Pri total de detansyon 70% pi ba sou 5 an, Pa gen antretyen, Pwa ki pi lejè amelyore distans ak efikasite.

Mak prensipal Ameriken ak entènasyonal yo tankou Club Car, EZGO, Yamaha Golf-Car, STAR EV, Tomberlin, Garia, Cushman, Polaris GEM, Icon EV, Bintelli EV. Mak machin elektrik pèfòmans wo ak pèsonalize tankou Advanced EV, Evolution EV, Navitas EV, Trojan EV, Elite EV, Cruzer EV, Royal EV, Villager EV, SC Carts, GEM e4. Manifakti Ewopeyen ak mondyal yo tankou Melex, Alke', Aixam Mega, Ligier, Renault Twizy, Pilotcar EV, Karrior Electric, Textron Off Road, ACG Cars. Mak elektrik Chinwa yo tankou LV Tong, Marshell EV, HDK EV, Dongfeng EV, Suzhou Eagle EV, Taiqi Electric Vehicle.

Wi, pil ityòm bezwen yon chargeur konpatib ak ityòm pou pèfòmans ak sekirite optimal. Twous pil BSLABTT la gen ladan yon chargeur pil ityòm.

Pil BSL yo gen sètifikasyon IEC, CE, UL, UN38.3 ak lòt sètifikasyon.