'לא כל הסוללות שוות' - אש סוללת APS מדגישה סיכוני בטיחות, חוסר ידע

הפיצוץ האחרון במתקן אחסון אנרגיה באריזונה חידש את החששות לגבי בטיחות הסוללה.התקרית הדגישה את הצורך לחנך את הרגולטורים והמחוקקים, אמר בכיר בסונן

הפיצוץ האחרון במתקן אחסון סוללות באריזונה שפצע ארבעה כבאים שם זרקור מחודש לבטיחות הסוללות.בעוד שהסיבה לתקרית ה-19 באפריל במתקן האחסון McMicken של אריזונה (APS) של שירות הציבור באריזונה נותרה בחקירה, התעשייה מנסה למצוא את האיזון הנכון בין התרחבות מהירה לבטיחות.

"החקירה תעזור לנו ללמוד ממה שקרה, כדי שנוכל ליישם את הלקחים האלה בפרויקטים הקיימים והעתידיים שלנו באנרגיה נקייה", אמרה סוזן טרווינו, דוברת APS, ל- Utility Dive.

כלי השירות מבוסס הפניקס משתף פעולה עם מגיבים ראשונים, יצרנים, מהנדסי צד שלישי ומומחי בטיחות במהלך חקירתו.ספק הסוללות המקורי במתקן באריזונה היה AES Energy Storage, שהוא כעת חלק מפלואנס.

"אנחנו מתכוונים להמשיך... אחסון סוללות.זה לא שינה את הנחישות שלנו להתקדם בנושא הזה".

ג'ף גולדנר

נשיא, APS

"בטיחות היא בראש סדר העדיפויות בכל תעשיית החשמל בהתחשב באופי המסוכן מטבעו של עבודה עם חשמל במתח גבוה", אמר ג'ון Zahurancik, מנהל התפעול הראשי בחברת Fluence, באימייל ל-Utility Dive."דאגות הבטיחות של מערכות אחסון אנרגיה דומות לאלו של כל מערכת חשמלית מורכבת אחרת.... בנוגע לתקרית במתקן APS באפריל, ... אנו מתכוונים לחלוק כל למידה שנוכל, במיוחד חומר וממצאים המועילים לכל התעשייה ולסוכנויות התגובה."

קביעת סיבת הפיצוץ היא בראש סדר העדיפויות של APS, בהתחשב בתוכנית של חברת החשמל להוסיף 850 MW של אחסון סוללה עד 2025.

"זה חשוב מכיוון שטכנולוגיית הסוללה היא מרכיב עתידי חשוב לתפעול הרשת", אמר ג'ף גולדנר, נשיא APS במהלך פגישה פתוחה של ועדת תאגיד אריזונה זמן קצר לאחר השריפה."אנחנו מתכוונים להמשיך... אחסון סוללות.זה לא שינה את הנחישות שלנו להתקדם בנושא.... חשוב מאוד שנבצע את החקירה הזו ונבין כיצד אנו יכולים להפעיל בבטחה את הציוד הזה במתקנים אלה, כי לשם הולכת התעשייה."

התקרית האחרונה

השריפה ב-APS הייתה רק התקרית האחרונה שהדגישה את הסכנות הפוטנציאליות הקשורות לטכנולוגיית הסוללה.

טסלה נאלצה בחודש שעבר להוציא עדכון תוכנה כדי להתאים את הגדרות הסוללה של מכוניות ה-Model S ו-Model X שלה לאחר שסרטוני וידאו של מכוניות פורצות בלהבות בהונג קונג ובשנחאי עלו באפריל.

"בפשטות, לא כל הסוללות עשויות להיות שוות.חוסר ההבנה הזה מחלחל ברמות הרגולטוריות והחקיקות ואנחנו מאוד מעורבים... בכל רמה של השרשרת לעזור ליידע ולחנך את השוק".

אני בקה

מנהל אסטרטגיית רגולציה ויוזמות שירות, Sonnen

תקלות סוללה אחרות מתועדות היטב כללו את אלה של טלפון ה-Galaxy Note 7 של סמסונג;קורקינטים חשמליים והוברבורדים;ומטוס הדרימליינר 787 של בואינג, שהביא לקרקעה של כל הצי ב-2013.

בדרום קוריאה, תמריצים ממשלתיים דרבנו את פריסת מערכות האחסון במדינה, אך חוסר ניסיון בקרב מפתחים הוביל ליותר מ-21 שריפות סוללה בשנה שעברה, אמר Mitalee Gupta, אנליסט אחסון אנרגיה בווד מקנזי, במהלך אירוע ב המועצה האטלנטית בוושינגטון הבירה בחודש שעבר.

"זה מספר גדול, במיוחד עבור תעשיית אגירת האנרגיה, כי זו תעשייה בתחילת דרכה והיא עדיין מתגברת", אמרה.

חוסר הבנה

עבור יצרנית מערכות אחסון האנרגיה Sonnen, האתגר הגדול ביותר שעומדת בפני התעשייה בהגברת אחסון האנרגיה מאחורי המטר (BTM) מסתכם בחוסר הבנה לגבי טכנולוגיות הסוללה השונות.

"בפשטות, לא כל הסוללות שוות", אמרה אני בקה, מנהלת האסטרטגיה הרגולטורית ויוזמות השירות של Sonnen, בדוא"ל ל-Utility Dive.

"חוסר ההבנה הזה מחלחל ברמות הרגולציה והחקיקה, ואנחנו מאוד מעורבים עם ארגונים מקומיים, צוות רגולטורי וחקיקה, ובכל רמה של הרשת כדי לעזור ליידע ולחנך את השוק.אנו ממקדים את חינוך השותפים והלקוחות שלנו כיצד להבדיל בין הכימיות השונות של הסוללות ובחשיבות הבטיחות, האמינות וחוויית הלקוח משופרת באמצעות סוללות ליתיום ברזל פוספט".

היא הוסיפה כי החסר הזה בידע בכימיה של סוללות משפיע גם על הרבה מהעבודה הרגולטורית השוטפת, במיוחד עבור אחסון סוללות למגורים בארץ.

"אנו רואים הצעות שונות ברחבי הארץ שעלולות להיות להן השפעה בלתי מכוונת של העלאת חששות בטיחות לא מבוססים, להאט את תהליך ההיתרים והקישוריות ולספק חסם כניסה לאחסון סוללות למגורים בשווקים שונים שבהם הלקוחות פשוט אומרים, 'אני רוצה אחד,'" אמר בקה.

לדברי Sonnen, בטיחות הייתה הסיבה העיקרית לכך שהחברה בחרה ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) על פני טכנולוגיות ליתיום-יון אחרות עבור כימיה הסוללה שלה.סונן אמר שסוללות ה-LiFePO4 שלה פחות דליקות מסוללות ליתיום-יון אחרות.הם גם לא רעילים וניתנים למחזור ב-100%.

מתעסק בכימיה

על מנת להפחית את הסיכונים מאגירת אנרגיה, מדענים ברחבי העולם מתעסקים בכימיה כדי לפתח סוללה שהיא גם יעילה וגם בטוחה.

בחודש שעבר הודיעו מדענים במעבדה הלאומית של משרד האנרגיה של משרד האנרגיה כי פיתחו ציפוי קתודה חדש, הנקרא PEDOT, המשתמש בטכניקת שקיעת אדים כימית חמצונית שיכולה לסייע בפתרון מספר בעיות פוטנציאליות הקשורות לסוללות ליתיום-יון, כולל סכנת שריפה.

"הציפוי שגילינו באמת פוגע בחמש או שש ציפורים במכה אחת", אמר חליל אמין, עמית מכובד ומדען סוללות בארגון."ציפוי PEDOT זה נמצא גם מסוגל לדכא את שחרור החמצן במהלך הטעינה, מה שמוביל ליציבות מבנית טובה יותר וגם משפר את הבטיחות."

Amine אמר ל-Utility Dive כי ציפוי חדש יהיה זמין מסחרית בשנים הקרובות.

יתר על כן, חוקרים במעבדת המחקר של הצבא האמריקאי לפיתוח יכולות לחימה של הצבא האמריקאי ובאוניברסיטת מרילנד פיתחו כימיה חדשה של קתודה המגבירה את היעילות ואת בטיחות האש, ובו בזמן מפחיתה את המשקל.

"בטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו עבור כל המתקנים שלנו, כולל אתרי אחסון אנרגיה.מתקני אחסון האנרגיה שלנו עוברים בדיקות בטיחות שגרתיות ופעלו כמצופה".

ווס ג'ונס

מנהל תקשורת, סן דייגו גז וחשמל

"זה משלב גם צפיפות אנרגיה גבוהה של מערכות לא מימיות וגם בטיחות גבוהה של מערכות מימיות", אמר Chongyin Yang, עוזר מדען מחקר במחלקה להנדסה כימית וביו-מולקולרית באוניברסיטת מרילנד, בהצהרה.

על פי צבא ארה"ב, כימיית הסוללה המימית יכולה לשמש גם ביישומים הכוללים אנרגיות גדולות ברמות קילוואט או מגה וואט או שבהם בטיחות הסוללה ורעילות הן הדאגות העיקריות, כולל סוללות לא דליקות עבור מטוסים, כלי שיט או חלליות. כיישומים אזרחיים לאלקטרוניקה ניידת, כלי רכב חשמליים ואחסון רשת בקנה מידה גדול.

בטיחות היא הדאגה העליונה

חברות שירות בחזית פריסת אגירת האנרגיה אמרו ל-Utility Dive שבטיחות היא הדאגה מספר 1 שלהם.

"בטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו עבור כל המתקנים שלנו, כולל אתרי אחסון אנרגיה.מתקני אחסון האנרגיה שלנו עוברים בדיקות בטיחות שגרתיות ופעלו כצפוי", אמר ווס ג'ונס, מנהל התקשורת של San Diego Gas & Electric.

חברת החשמל של קליפורניה אמרה כי היא נקטה בצעדים נוספים כדי להבטיח שמפעילי החגורה, צוות ומגיבי חירום מכירים את הטכנולוגיה והסיכונים שלה.

הדבר נכון גם לגבי קואופרטיב האי קאואיי (KIUC) של הוואי, שעבד עם מכבי האש של קוואי על פרוטוקול אם אי פעם יקרה תקרית עם הסוללות שלה.

"KIUC לוקחת את הבטיחות ברצינות רבה: אנו מוודאים שאנו מצייתים לתקנות האגודה הלאומית להגנה מפני אש ומעניקים עדיפות מתמשכת להדרכות בטיחות", אמרה בת' טוקיוקה, מנהלת תקשורת ב-KIUC.

שתי השירותים דורגו ב-5 המובילים בדירוג של Smart Electric Power Alliance לשנת 2018.

כאשר הרגולטורים בתעשייה ובמדינה מתקדמים לקראת ביצוע תעריפים מבוססי ביצועים - הוואי ונבאדה כבר העבירו חוקים לקביעת תקנות מתאימות - התמקדות מוגברת בבטיחות הסוללה עשויה להועיל גם לשורה התחתונה של החברה.

"שיקול רלוונטי בנתיב הזה הוא תגמול התמקדות היצרן/ספק בבטיחות הן בכימיה שנבחרה לסוללה, בהליכי בדיקה ובדיקה מתמשכים, והן באופן שבו אנו מפרקים/ממחזרים את הסוללות", אמר בקקה.

בטיחות משופרת מועילה לכולנו מכיוון שמערכות אחסון אנרגיה בטוחות יהפכו את הרשת שלנו לאמינה, יעילה וחסכונית יותר, אמר Zahurancik.