סוללות ליתיום לרכב פנאי BSLBATT סוללות ליתיום לרכב פנאי מהימנים ומשמשים במאות קרוואנים ברחבי העולם. אם אתה מחפש בשוק העולמי את סוללות הליתיום הטובות ביותר לרכב פנאי בתעשייה, אנו שמחים שאתה כאן.הנה כמה מהסיבות הבאות שאולי תרצה לשקול בעת שדרוג לסוללות ליתיום עבור הקרוואן שלך: החסרונות של סוללות עופרת כדי להבין מדוע סוללות ליתיום מציגות הבטחה כזו להחלפה של סוללות עופרת במכוניות רכב, תחילה זה עוזר להבין את כל הדרכים שבהן סוללות עופרת מסורתיות נופלות. Usab מוגבל le Capacity בדרך כלל זה נחשב חכם להשתמש רק ב-30% - 50% מהקיבולת המדורגת של סוללות טיפוסיות של חומצת עופרת.המשמעות היא שבנק סוללה של 400 אמפר שעות בפועל מספק רק, במקרה הטוב, 200 אמפר שעות של קיבולת שימושית בפועל.אם אפילו מדי פעם תרוקן את הסוללות יותר מזה החיים שלהן יקצרו בצורה דרסטית. חיי מחזור מוגבלים סוללות חומצת עופרת דורשות תשומת לב מיוחדת כדי להימנע מקיצור חייהן על ידי ריקון נמוך מדי או אי טעינה מלאה.גם אם אתה הולך בקלות עם הסוללות שלך ונזהר לא לרוקן אותן יתר על המידה, הסוללות הטובות ביותר עם חומצה עופרת במחזור עמוק טובות בדרך כלל רק ל-300 מחזורים.אם אתה טיימר מלא או נוסע לנסיעות ממושכות תכופות, זה יכול להיות שהסוללות שלך עשויות להזדקק להחלפה תוך פחות משנתיים! טעינה איטית ולא יעילה סוללות חומצת עופרת דורשות מטענים מרובי שלבים עם אלגוריתמים מורכבים כדי למנוע מהם להתחמם יתר על המידה או להתנפח.אי טעינה מלאה של סוללת עופרת מובילה להזדקנות מוקדמת. בעיות מיקום סוללות חומצת עופרת מוצפות משחררות גז חומצי רעיל בזמן הטעינה, ויש לאוורר אותן.הם גם חייבים להיות מאוחסנים זקוף, כדי למנוע שפיכת חומצות סוללה. הפסדים של פוקרט וצניחה במתח סוללת חומצת עופרת טעונה במלואה מתחילה בסביבות 12.8 וולט, כאשר היא מתרוקנת המתח יורד בהתמדה.כאשר המתח יורד מתחת ל-12 וולט, נותרו לסוללה כ-25% מהקיבולת השימושית שלה, חלק מממירי רכבי פנאי ואלקטרוניקה עלולים לא לפעול עם פחות מ-12 וולט מלא. כמו כן - ככל שתפרקו מהר יותר סוללת חומצת עופרת מכל סוג, כך תוכלו להוציא ממנה פחות אנרגיה.ניתן לחשב השפעה זו על ידי יישום חוק פיוקרט, ובפועל המשמעות היא שעומסי זרם גבוהים כמו מזגן, מיקרוגל או כיריים אינדוקציה עלולים לגרום לכך שסוללות עופרת יפיקו רק פחות מ-60% מהקיבולת הרגילה שלו.זהו אובדן עצום בקיבולת כשאתה זקוק לו ביותר! גודל ומשקל סוללות עופרת הן גדולות וכבדות מאוד!!!סוללה טיפוסית בגודל 8D המשמשת בדרך כלל לרכבי פנאי גדולים כמו ה-Trojan 8D-AGM שוקלת 167 פאונד, ומספקת רק 230 אמפר-שעות של קיבולת כוללת - מה שמותיר אותך עם 115 אמפר-שעות שימושיות באמת, ורק 70 עבור יישומי פריקה גבוהה. 
יתרונות טכנולוגיים של סוללות ליתיום לרכב פנאי מפגש של אירועים מכין את הבמה למה שעשוי להיות שינוי דרמטי בתעשיית הסוללות שלא השתנה הרבה ב-40 השנים האחרונות.סוללות ליתיום מגיעות בשעה טובה, יצרני קרוואנים מתמודדים עם כמה אתגרים קשים עם שמירה על חיי סוללה במכוניות מנוע, אתגרים אלו מניעים את הצורך בסוללות ליתיום בקרוואנים המציעות יותר גמישות בכל הנוגע ל: ● טביעת רגל ומשקל מופחתים המאפשרים שימוש יעיל יותר בחלל
● קיבולת סוללה מוגברת
● יכולת ניבוי כשלים
● חיים ארוכים
● בטל תחזוקה ותקורה סוללות ליתיום מספקות צפיפות אנרגיה פי כמה בהשוואה לסוללות עופרת.כתוצאה מכך סוללות ליתיום תופסות הרבה פחות מקום מאשר סוללות עופרת המספקות את אותו הספק.סוללות ליתיום לרכב פנאי יכולות גם לעמוד בטווח טמפרטורות רחב יותר מאשר סוללות עופרת והן פחות רגישות לתנודות טמפרטורה.חיזוי סוף החיים של סוללות עופרת יכול להיות כמעט בלתי אפשרי והן עלולות להיכשל ללא אזהרה.סוללות ליתיום מחזיקות מעמד לאלפי מחזורים, כך שרוב בעלי הרכבים לא ידעו לעולם איך זה לראות סוללת ליתיום מתה.לאלה שעשויים להפעיל סוללות מדי יום. ייתכן שיעברו יותר מ-10 שנים עד שסוללות ליתיום יראו סימנים של פרויקט קיבולת מופחת. עלות כוללת נמוכה יותר סוללות ליתיום יון מציבות אתגרי עלות ניכרים בעת ביצוע השקעה ראשונית.הם בדרך כלל יקרים יותר, בהתחלה, מתמיסות חומצה עופרת.עם זאת, ברוב המצבים, הפירוק המהיר יותר של סוללות עופרת-חומצה אומר שצריך להחליף אותן לאחר זמן קצר יחסית.סוללות ליתיום יון, לעומת זאת, יכולות לעמוד ברכיבה המהירה והעמוקה הנחוצה בתרחישי גשר לגיבוי ללא בעיות, מה שמאפשר להן להחזיק מעמד פי כמה זמן מאשר אפשרויות חומצה עופרת ביישומים רבים. האמינות ארוכת הטווח של ליתיום סוללות יונים הופכות אותן לאפשרות אחסון אנרגיה עמידה יותר עבור פתרונות גשר לגיבוי.זה מפחית את עלות הבעלות הכוללת של רכישת הפתרון.התוצאה הסופית היא מצב שבו בסופו של דבר אתה חוסך בצורה ניכרת לאורך זמן למרות שאתה צריך להוציא קצת יותר בתחילת הפרויקט. אנרגיה מבוזבזת בנוסף לכל זמן הגנרטור המבוזבז הזה, סוללות חומצת עופרת סובלות מבעיית יעילות נוספת - הן מבזבזות עד 25% מהאנרגיה שהושקעה בהן באמצעות חוסר יעילות מובנה של טעינה.אז אם אתה מספק 100 אמפר של כוח, יש לך רק 75 אמפר שעות. זה יכול להיות מתסכל במיוחד בעת טעינה באמצעות שמש, כאשר אתה מנסה לסחוט כמה שיותר יעילות מכל מגבר לפני שהשמש שוקעת או שוקעת מכוסה בעננים. פריקה עמוקה ללא השלכות היכולת לפרוק אנרגיה במהירות רבה, אך חיי סוללה חומצת עופרת עלולים להיפגע בשימוש בדרך זו.קיבולת סוללת עופרת-חומצה זמינה פוחתת ככל שקצב הפריקה שלהן עולה, וחיי המוצר מתכלים במהירות כאשר הם מתרוקנים עמוקות (כלומר יותר מ-30-50%).המשמעות היא שקיבולת לוחית השם של הסוללות חייבת להיות גדולה פי 2-3 מרמת הביצועים הרצויים.סוללות ליתיום יון תוכננו במיוחד כדי לעמוד בעומק פריקה עמוקה (DOD) מה שהופך אותן ליכולות להחזיק מעמד הרבה יותר לאורך זמן ללא צורך בהחלפה. אין ספק, סוללות ליתיום יון יקרות יותר מסוללות עופרת, אך השדרוג אליהן מבטיח ביצועים טובים יותר של המנוע שלך. | 
