ერთი 36 ვოლტიანი აკუმულატორი თუ სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორი? დადებითი და უარყოფითი მხარეები | BSLBATT

წლების წინ, როდესაც აპლიკაციას 36 ვოლტი სჭირდებოდა, საუკეთესო ვარიანტი სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორის მიმდევრობით შეერთება იყო. თუმცა, ახლა, როდესაც ბაზარზე 36 ვოლტიანი აკუმულატორები გამოჩნდა, შეიძლება დაფიქრდეთ, ხომ არ შეიძლება მხოლოდ ერთი აკუმულატორის გამოყენებამ თქვენი ნავი უკეთ „იტივტივოს“. (სიტყვასიტყვით, მათთვის, ვისაც ის ტროლინგის ძრავების კვებისთვის სჭირდება!)

ეს სტატია განსაკუთრებით საინტერესო იქნება ყველასთვის, ვისაც სურს ელექტრო გარეძრავის შეძენა ან ფლობს. ელექტროძრავები სხვადასხვა ზომისაა, უფრო პატარა ზომის ელექტროძრავები, როგორც წესი, 12 ვოლტია, უფრო დიდი ზომის ელექტროძრავები, როგორც წესი, 24 ვოლტია, ხოლო უფრო დიდი ზომის ელექტროძრავები, როგორც წესი, 36 ვოლტია.

სერიული წრედი

ახლა ზოგიერთ თქვენგანს შეიძლება ჰგონია, რომ 36 ვოლტიანი აკუმულატორი არასდროს უნახავს და სრულიად მართალიც იქნებით. თუ 36 ვოლტი გჭირდებათ, უფრო მაღალი ძაბვის მისაღებად სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორის მიმდევრობით შეერთება დაგჭირდებათ.

ასე რომ, მიმდევრულ წრედში შეგვიძლია ძაბვის გაზრდა ელემენტების რაოდენობით.3 x 12 ვოლტი უდრის 36 ვოლტს, ან 2 x 12 ვოლტი უდრის 24 ვოლტს.

აკუმულატორების მიმდევრობით შეერთებისას თქვენ მხოლოდ ძაბვას გაზრდით და არა ხელმისაწვდომ ამპერსაათებს. მაგალითად, თუ გამოყენებული 12 ვოლტიანი აკუმულატორები 100 ამპერსაათს წარმოადგენდა, ერთი აკუმულატორის საერთო ამპერსაათები36 ვოლტიანი წრედი მაინც 100 ამპერსაათი იქნებოდა.

სერიული სქემის დიაგრამა

სერიული წრედი

აკუმულატორების მიმდევრობით შეერთებისთვის, მოამზადეთ თქვენი აკუმულატორები, შემაერთებლები და კაბელები და დარწმუნდით, რომ აკუმულატორებთან არ არის მიერთებული რაიმე ტექნიკა ან სხვა რამ. აიღეთ აკუმულატორის შემაერთებელი კაბელი და გაატარეთ ის ერთი აკუმულატორის უარყოფითი ბოლიდან მეორე აკუმულატორის დადებით ბოლამდე.

მაღალი ძაბვის მოწყობილობის გასაშვებად, მიამაგრეთ წითელი ან დადებითი კაბელი ერთ-ერთი აკუმულატორის ცარიელ დადებით ტერმინალზე, რის შედეგადაც მეორე აკუმულატორზე დარჩება ცარიელი უარყოფითი ტერმინალი, რომელზეც მიამაგრებთ შავ ან უარყოფით კაბელს.

აი, მაგალითი. დავუშვათ, თქვენი ტროლინგის ძრავა ან სხვა აპლიკაცია მოითხოვს 36 ვოლტს და 50 აჰ-ს. შეგიძლიათ ერთი 36 ვოლტიანი 50 აჰ-ს აკუმულატორი სამზე შეცვალოთ.12 ვოლტიანი 50 ამპერიანი საათიანი ბატარეებიმიმდევრობით გაყვანილი. მაგრამ ეს სწორი გზაა?

ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ენერგია გჭირდებათ, რა ტიპის აკუმულატორს იყენებთ და თქვენს პირად პრეფერენციებზე. პირველ რიგში, მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ შეიძლება გავლენა მოახდინოს აკუმულატორის ტიპმა თქვენს არჩევანზე.

რა ტიპის 36 ვოლტიან აკუმულატორს იყენებთ?

გარკვეული ტიპის აკუმულატორებისთვის, სამ 12 ვოლტიან და ერთ 36 ვოლტიან აკუმულატორს შორის არჩევას შესაძლოა უფრო დიდი მნიშვნელობა ჰქონდეს. მაგალითად, ტყვიმჟავა აკუმულატორები ხშირად უნდა შემოწმდეს და გამოხდილი წყლით დაიმატოს, ამიტომ შესაძლოა სამის ნაცვლად მხოლოდ ერთ აკუმულატორზე გაამახვილოთ ყურადღება.

თუმცა, თუ ლითიუმ-იონურ ბატარეას აირჩევთ, საერთოდ გამორიცხავთ მოვლა-პატრონობას. ამგვარად, სამ 12 ვოლტიან თუ ერთ 36 ვოლტიან ბატარეას შორის არჩევანის გაკეთებისას, ბატარეების მოვლა-პატრონობა არ იქნება გადამწყვეტი ფაქტორი.

და ლითიუმზე საუბრისას... როგორც აკუმულატორების უახლეს ტექნოლოგიაზე, ის ყველა ასპექტით აღემატება. როგორც სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორი, ასევე ერთი 36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი ჩვეულებრივ აკუმულატორებთან შედარებით ორჯერ მეტხანს უზრუნველყოფს ენერგიას.

აქ მოცემულია კიდევ რამდენიმე სარგებელი, რომელსაც მხოლოდ ლითიუმის არჩევით მიიღებთ:

● არ საჭიროებს მოვლას.

● უფრო სწრაფი დატენვის დრო, ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეები (2 საათი ან ნაკლები).

● ტოქსინების გარეშე, არ გაჟონავს და უსაფრთხოა შენობაში შესანახად.

● სამი 12 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი ან 36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი 70%-ით ნაკლებს იწონის, ვიდრე სხვა ტიპის აკუმულატორების მსგავსი კონფიგურაციები.

● ამპერაჟი სტაბილური რჩება მაშინაც კი, როდესაც ელემენტის მუშაობის ხანგრძლივობა 50%-ზე ნაკლებია.

● გამოუყენებლობის შემთხვევაში განმუხტვის მაჩვენებელი თვეში მხოლოდ 2%-ია (ტყვიმჟავა აკუმულატორებისთვის ეს მაჩვენებელი 30%-ია).

სამი 12 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი 36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორის წინააღმდეგ

კარგი, თქვენ ლითიუმ-იონური ბატარეა აირჩიეთ. ახლა კი, გადავიდეთ კითხვაზე. ტროლინგის ძრავის/სხვა დანიშნულებით მუშაობისთვის ერთი 36 ვოლტიანი აკუმულატორი უნდა გამოიყენოთ თუ სამი 12 ვოლტიანი?

სიმართლე ისაა, რომ ორივე ვარიანტი კარგად მუშაობს ლითიუმთან ერთად! ასე რომ, შეიძლება ითქვას, რომ ერთადერთი „დადებითი“ და „უარყოფითი“ მხარეები დამოკიდებულია კონკრეტულ გამოყენებაზე და პირად პრეფერენციებზე. აქ მოცემულია 36 ვოლტიანი აკუმულატორისა და სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორის გამოყენებას შორის განსხვავების დეტალური აღწერა:

სამის გამოყენების დადებითი და უარყოფითი მხარეები12 ვოლტიანი ლითიუმის ელემენტები

დადებითი მხარეები:სამი 12-ცალიანი აკუმულატორის ერთობლიობაში გამოყენების ერთ-ერთი არგუმენტი ის არის, რომ თუ ერთ-ერთი მათგანი გაფუჭდება, მისი შეცვლა მარტივია. ასევე, თქვენ გაქვთ მეტი მოქნილობა აკუმულატორების თქვენს აპლიკაციაში განთავსებისას. ეს შეიძლება სასარგებლო იყოს მათთვის, ვისაც ნავში წონის გადანაწილება სურს.

36 ვოლტიანი აკუმულატორისგან განსხვავებით, 12 ვოლტიანი აკუმულატორებისთვის სპეციალური დამტენი არ დაგჭირდებათ. მათ ასევე აქვთ ძრავის დაქოქვის დამხმარე ფუნქცია.

უარყოფითი მხარეები:რაც მეტი ელემენტი გაქვთ, მით მეტი შეერთების წერტილი გექნებათ. თითოეულის დამონტაჟება და შეერთება მოგიწევთ და თითოეული ღია შეერთება არასანდოობის პოტენციური წყაროა.

ერთის გამოყენების დადებითი და უარყოფითი მხარეები36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი

დადებითი მხარეები:ერთი 36 ვოლტიანი აკუმულატორის არჩევის ყველაზე აშკარა უპირატესობა ის არის, რომ ის მხოლოდ ერთია! ერთი მსუბუქი აკუმულატორი (თუ ის ლითიუმისაა) დასაყენებლად და შესანახად. მხოლოდ ერთი კაბელების ნაკრები შესაერთებლად, ნაკლები შეერთების წერტილის ფიქრი და ნაკლები არეულობის შემთხვევაში წაბორძიკება.

კიდევ ერთი დადებითი მხარე ის არის, რომ 36 ვოლტიანი აკუმულატორები „შეაერთე და წადი“ ტიპისაა. უფრო მაღალი ძაბვის მისაღებად არ გჭირდებათ იმის გარკვევა, თუ როგორ დააკავშიროთ სამი 12 ვოლტიანი აკუმულატორი ერთმანეთზე მიყოლებით.

თუმცა, ბევრისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა შეიძლება ის ფაქტი იყოს, რომ მხოლოდ ერთი 36 ვოლტიანი აკუმულატორის გამოყენება ზოგავს ადგილს! ეს შესანიშნავია სათევზაო ნავებისთვის, სადაც სივრცის ყოველი სანტიმეტრი მნიშვნელოვანია. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ისინი პოპულარულია მაღალი სიმძლავრის სათევზაო ძრავებთან ერთად გამოსაყენებლად.

უარყოფითი მხარეები:დაგჭირდებათ სპეციალური დამტენი36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი12 ვოლტიანი დამტენები ბაზარზე უფრო გავრცელებულია, მაგრამ ისინი საკმარისი არ არის.

სათევზაო ჯოხები ბასის ნავზე

სხვა მოსაზრებები

როგორია 36 ვოლტიანი აკუმულატორის ფასი სამ 12 ვოლტიან აკუმულატორთან შედარებით? ერთი ვარიანტი უფრო მეტ შრომით ნაშოვნ ფულს დაგიჯდებათ, ვიდრე მეორე? ალბათ არა. მიუხედავად იმისა, რომ 12 ვოლტიანი აკუმულატორები უფრო იაფია, საჭირო ენერგიის მისაღებად სამი მათგანის შეძენა მოგიწევთ. და თუ ახალი დამტენი არ გჭირდებათ, 36 ვოლტიანი აკუმულატორის ღირებულება მხოლოდ ოდნავ მეტია.

საბოლოო ჯამში, ორივე ვარიანტი იდეალურად მუშაობს. უპირატესობებისა და ნაკლოვანებების თვალსაზრისით, დიდი განსხვავება არ არის სამ 12 ვოლტიან ან ერთ 36 ვოლტიან აკუმულატორს შორის, მთავარია ლითიუმ-იონურ ბატარეას იყენებდეთ. აირჩიეთ ის, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს დანიშნულებას და საჭიროებებს.

და აი, კიდევ რამდენიმე კარგი ამბავი: ორივე ვარიანტი გვაქვს! შეიძინეთ ჩვენი ახალი36 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორიაქ, ან გადახედეთ12 ვოლტიანი ლითიუმის ბატარეებიაქ.