ბატარეის განახლება არა მხოლოდ ზოგავს საწვავს, არამედ აუმჯობესებს ჰაერის ხარისხს

1950 წლიდან Xiamen-ის უმოკლეს საბორნე მარშრუტმა გულანგიუს მაშველი გზა მისცა.ეს არის უაღრესად სცენური გასეირნება, რომელსაც დღეს მხოლოდ ორი წუთი სჭირდება ვიწრო, მაგრამ მოტყუებით 17 მეტრის სიღრმის ხმაზე.ამჟამინდელი გულანგიუ 2010 წლიდან ყოველწლიურად 48000-ჯერ გადაჰყავს მგზავრებს 150 წუთიანი ინტერვალით. ათი წლის განმავლობაში ის იყენებდა დიზელს ელექტროენერგიის წარმოებისთვის და ძრავისთვის, ყოველწლიურად მოიხმარდა 100 000 ლიტრ საწვავს.ხარჯების შემცირებისა და უფრო მდგრადობის მისაღწევად

ექსპლუატაციის დროს, ბორანი ეძებდა გადაწყვეტილებებს, რათა შეემცირებინა საწვავის მოხმარება დამხმარე ენერგიის გენერატორებისთვის.პროცესი იყო ერთობლივი განვითარების პროექტი Gulangyu, Wisdom Power, გემთმშენებელი ქარხანა და კონტრაქტორი, სადაც ბორანი შეფასდა, ბატარეის მიწოდება და ენერგიის გარდაქმნა ინტენსიურად იქნა გამოცდილი, და ბოლოს ბორანი აღჭურვილია მორგებული ჰიბრიდული ენერგიის გამომუშავების სისტემით.

19 საათის დიზელის სიმძლავრედან...

განახლებამდე ორი დიზელის დამხმარე გენერატორი ამუშავებდა სასტუმროს დატვირთვას, ხიდის აღჭურვილობას, ძრავის ტუმბოებს, ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობას და სხვა.2 x 86 კვტ სიმძლავრით, რომელიც გაზომილია ყველაზე უარესი სცენარისთვის, როგორიცაა ხანძარი ბორტზე, ტიპიური დატვირთვა იყო 12 კვტ, საწვავის მოხმარება საკმაოდ მაღალია 300 გ/კვტ/სთ.მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ეს გენერატორები მუშაობდნენ ყოველდღიურად 19 საათის განმავლობაში.

მხოლოდ 20 წუთამდე

ახლა, ბატარეის ბანკი კვებავს ელექტროენერგიის მოხმარებას ბორანზე 1000 მეტრიანი წყლის კისრის თითოეული გადაკვეთისთვის სიამენის უნივერსიტეტიდან გულანგიუს კუნძულამდე.დატენვის დროის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, პერსონალი უერთდება ნაპირის ელექტრომომარაგებას, როგორც კი ბორანი მიაღწევს ნაპირს.ამ გზით, ბატარეები იტენება, სანამ შემდეგი მგზავრები ჩაჯდებიან.88 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეების დაყენებით, დამხმარე გენერატორები იწყებენ ფუნქციონირებას, რათა ავტომატურად დატენონ ბატარეები მხოლოდ მაშინ, როდესაც ბატარეის სიმძლავრის დონე იკლებს.საწვავის მოხმარება დაეცა 209 გ/კვტ/სთ-მდე და გენერატორის დღიური მუშაობის დრო მხოლოდ 20 წუთამდე დაეცა!

ტესტირებულმა ლითიუმის ბატარეამ აჩვენა მრავალი უპირატესობა ტყვიის მჟავას ბატარეებთან მიმართებაში, მათ შორის, ხანგრძლივ სიცოცხლეს, არ იყინება ექსტრემალურ ტემპერატურაზე, ბატარეის მსუბუქი წონა, ნებისმიერი მიმართულებით დამაგრების შესაძლებლობა, არ საჭიროებს შენარჩუნებას, 95% ენერგოეფექტურობას, კოროზიის გარეშე, ტყვიის გარეშე და არა. საჭიროებს სრულად დამუხტულ მდგომარეობას შენახვისთვის.ლითიუმის ბატარეები ასევე გვთავაზობენ დატენვის უფრო სწრაფ დროს, იტენება 99%-მდე 2.5 საათში, ტყვიის მჟავას ბატარეების 13 საათთან შედარებით.

დიდი ხნის განმავლობაში, როგორც ტყვიის მჟავას ბატარეებზე უპირატესი, ლითიუმის ბატარეები ამაყობენ ორჯერ მეტი ენერგიის გამომუშავებით იმავე სივრცეში და 70%-ით ნაკლები წონის უპირატესობით, შექმნილია აპლიკაციების ფართო სპექტრისთვის, მათ შორის გოლფის ჩათვლით. მზის , საზღვაო, RV, იატაკის გაწმენდა , AWP, UPS, რობოტიკა , განვითარებადი ტექნოლოგია და სხვა.

შესახებ BSLBATT ბატარეა

BSLBATT არის ბატარეის შენახვის იდეების გლობალური ნოვატორი.2003 წელს დაარსებული კომპანია არის მისია, LiFePO4 ბატარეის გადაწყვეტილებები გლობალურ ბაზარზე შემოიტანოს.BSLBATT-ის პროდუქტები ამუშავებს აპლიკაციების მთელ რიგს, მათ შორის: საზღვაო, ავტომობილები, მოტოციკლი, UPS, მზის სისტემები, RV, ელექტრო სატვირთო მანქანები და მტვერი, დასვენების და სამრეწველო აპლიკაციების გადაწყვეტილებები და სხვა.კომპანია გთავაზობთ სერვისების სრულ სპექტრს და მაღალი ხარისხის პროდუქტებს, რომლებიც აგრძელებენ გზას ენერგო შენახვისთვის უფრო მწვანე და ეფექტური მომავლისკენ.BSLBATT-ის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ www.lithium-battery-factory.com