ექვსი მიზეზი, რის გამოც ლითიუმ-იონური ბატარეები უკეთესად მუშაობს პლატაზე ჯეკებზე, ვიდრე ტრადიციული ენერგიის წყაროები

ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში თითქმის ყველა დიდი ფლოტი ახორციელებდა ლითიუმ-იონის ცდებს.ფლოტები აფასებდნენ ლითიუმის სიმძლავრეს ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეების მიმართ და ადარებდნენ შესრულების შედეგებს მოლოდინებს.ისინი გაზომავდნენ გამტარუნარიანობას, ოპერატორის უსაფრთხოებას და მომხმარებლის კმაყოფილებას.ეს ლითიუმ-იონის „პილოტური პროგრამები“ წარმოუდგენლად პროდუქტიულია და სრულმასშტაბიანი გაშვება მოსალოდნელია 2018 წელს.

ლითიუმ-იონური ბატარეები თანდათან ცვლის ძველი ბატარეის ტექნოლოგიებს სხვადასხვა აპლიკაციებში.როდესაც საქმე ეხება მასალების დამუშავებას და ელექტრო უოკი პლატაზე, გადართვა ხდება მრავალი დამაჯერებელი მიზეზის გამო.

1. არ არის საჭირო ლითიუმ-იონური ბატარეების მორწყვა

ტყვიის მჟავას ბატარეები საჭიროებენ რეგულარულ მორწყვას ბატარეის სიჯანსაღის შესანარჩუნებლად.მორწყვა საჭიროა, რადგან ტყვიის მჟავა ბატარეების დატენვისას ელექტროლიტში არსებული წყალი იშლება წყალბადად და ჟანგბადად, რაც ქმნის ფეთქებად საშიშ გაზს, რომელიც უნდა განიავდეს.ეს პროცესი აორთქლებასთან ერთად ამცირებს წყლის დონეს ბატარეაში.თუ წყალი არ შეიცვლება და ბატარეა ფუნქციონირებს, ეს იწვევს დაზიანებას და ამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას.გარდა ამისა,

ლითიუმ-იონური უოკი პალეტის ჯეკი
ბატარეის ზედმეტი შევსება ქმნის მჟავას დაღვრის რისკს, ბინძურ და სახიფათო საქმეს.

მეორეს მხრივ, ლითიუმ-იონური ბატარეები მთლიანად დალუქულია და არ საჭიროებს მორწყვას.დამუხტვა და უჯრედის დაბალანსება მონიტორინგს ახორციელებს ბატარეის მართვის სისტემით, ამიტომ გათანაბრების მუხტი არასდროს არის საჭირო და არც საშიში აირები წარმოიქმნება ნორმალური გამოყენებისას.

2. ლითიუმ-იონური ბატარეები უფრო სწრაფად იტენება

ბატარეის დატენვის დრო განსხვავდება ბატარეის სიმძლავრის, ქიმიისა და დამტენის გამომუშავების მიხედვით.ტყვიის მჟავა ბატარეები აწარმოებენ სითბოს მნიშვნელოვან რაოდენობას დატენვისას და საჭიროებენ "გაგრილების" პერიოდს.ტყვიის მჟავის დამუხტვის/გამოყენების ტიპიური ციკლი არის 8 საათი გამოყენება, 8 საათი დამუხტვა და 8 საათი დასვენება/გაგრილება.ამის საპირისპიროდ, ლითიუმ-იონური ბატარეის დატენვის ტიპიური ციკლი შეიძლება იყოს 8 საათი გამოყენება, 1 საათი დატენვა და 8 საათი გამოყენება (გაგრილება არ არის საჭირო).ეს საშუალებას აძლევს ბატარეას მუდმივად გამოიყენოს შესვენებისა და ლანჩის დროს დატენვისას.

ორ ან სამ ცვლაში მუშაობისას, ტყვიის მჟავა ბატარეები უნდა შეიცვალოს დატენვისა და გაგრილებისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ საჭიროა დამატებითი ბატარეები, აგრეთვე საშიში გაზების ვენტილაციის მქონე ადგილები.ამის საპირისპიროდ, ლითიუმ-იონური ბატარეებით, რომლებიც ამუშავებენ თქვენს ფლოტს, თქვენ არ გჭირდებათ ბატარეების შეცვლა და არც ვენტილირებადი დამტენი/საწყობი ადგილები.

3. დაემშვიდობეთ მჟავით და ტყვიით დაბინძურებას

მჟავების დაღვრა და ტყვიით დაბინძურება უარყოფით გავლენას ახდენს ისეთ ინდუსტრიებზე, როგორიცაა საკვების გადამამუშავებელი, სასურსათო მაღაზიები, ფარმაცევტული და სასმელების მიწოდება.არცერთ კომპანიას არ სურს, რომ walkie-pallet jacks იყოს დაბინძურების წყარო მათი პროდუქტებისა თუ თანამშრომლებისთვის.ტყვიის მჟავიდან ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე გადასვლით, თქვენ აღარ გჭირდებათ ფიქრი მჟავას დაღვრაზე და ტყვიით დაბინძურებაზე.

4. სიცოცხლის ხანგრძლივობის ხანგრძლივობა

მოსალოდნელია, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეები 5 წელიწადს ან მეტს იმუშავებენ სატვირთო მანქანაში და პლატაზე, ვიდრე ტყვიის მჟავას რამდენიმე წელი.უფრო გრძელი საერთო სიცოცხლე ნიშნავს ნაკლებ ტრანზაქციას/მიმწოდებელს, უფრო მეტ ეფექტურობას და ხარჯების დაზოგვას.

5. ლითიუმ-იონური ბატარეები უფრო ძლიერია

ლითიუმ-იონურ ბატარეებს აქვთ ბრტყელი გამონადენის მრუდები და უზრუნველყოფენ უფრო მაღალ მუდმივ სიმძლავრეს ტყვიის მჟავასთან შედარებით.ეს ძირითადად ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ლითიუმ-იონიანი პლატაზე მომუშავე ჯეკის გამოყენება შემაშფოთებელი დუნეობის გარეშე, როგორც ბატარეა იშლება.თქვენი ინვენტარის მოძრაობა და მუშების ბედნიერების შენარჩუნება.

6. მარტივი გადასვლა მწვანე ტექნოლოგიაზე

ლითიუმ-იონის ტექნოლოგიაზე გადაყვანისას უამრავი უპირატესობაა, მათ შორის მარტივი ფაქტი, რომ ლითიუმ-იონი უფრო „მწვანე“ ხსნარია, ნულოვანი გამონაბოლქვით, ტყვიის და მჟავის გარეშე.ქიმია ასევე უფრო ეფექტურია, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ მოიხმართ 30%-მდე ნაკლებ ენერგიას, რაც შეამცირებს CO2-ის გამოყოფას.ბატარეები ასევე უფრო დიდხანს ძლებს, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ იყენებთ 3-5-ჯერ ნაკლებ ბატარეებს, რაც კიდევ უფრო ამცირებს CO2-ის გამოყოფას.

ბატარეები იწონის სატვირთო მანქანის მინიმალურ მოთხოვნებს და შეიძლება იწონის რამდენიმე ასეულ ფუნტს.გამოსავალი, როგორიცაა BSLBATT® არის plug and play.ამგვარად, თქვენ შეგიძლიათ გადაიყვანოთ ამწე სატვირთო მანქანების ტყვიის მჟავა ბატარეების არსებული ფლოტი კონვერტაციის ნაკრების საჭიროების გარეშე.უბრალოდ გამორთეთ ძველი ბატარეა, აწიეთ და შეცვალეთ თქვენი ახალი ლითიუმ-იონური ბატარეით, რათა დაიწყოთ ენერგიის უფრო მოსახერხებელი, პროდუქტიული და ეკონომიური წყაროს გამოყენება.

წინსვლისას, ბიზნესებს, რომლებიც იყენებენ სატვირთველებს, აქვთ შესაძლებლობა გამოიყენონ მოძველებული ტყვიის მჟავა ან უფრო მოწინავე ლითიუმ-იონური ბატარეები.

ლითიუმ-იონური ბატარეების მოწინავე ტექნოლოგია საშუალებას აძლევს კომპანიებს გააუმჯობესონ თავიანთი ოპერაციების და მათი თანამშრომლების ეფექტურობა და უსაფრთხოება.

ამას დაუმატეთ დაბალი ხარჯები გრძელვადიან პერსპექტივაში და თქვენ ხედავთ, თუ რატომ გარდაიქმნება უფრო და უფრო მეტი კომპანია ტყვიის მჟავა ბატარეებიდან და იყენებს ლითიუმ-იონურ ბატარეებს თავიანთი სატვირთო მანქანებისთვის.