ბატარეის მოვლა მოვლა და არასეზონური შენახვა |BSLBATT

ჩვენ ვიღებთ უამრავ კითხვას იმის შესახებ, თუ როგორ სწორად შეინახოთ ბატარეები .მოდით დავშალოთ რეალური უნდა და არა სეზონური ბატარეების შესანახად.

ზოგიერთმა ძველმა ბატარეამ შეიძლება არ მიიღოს დამუხტვა და გაცხელდეს დამუხტვა.

ᲡᲘᲤᲠᲗᲮᲘᲚᲘᲗ: თუ ნებისმიერ დროს ბატარეა ცხელდება (ზემოთ 125 გრადუსი F) ან მჟავა გამოდის სავენტილაციო ხუფებიდან, შეაჩერე დატენვა. შეამოწმეთ თქვენი ბატარეა? დატენვა შეიძლება შეუძლებელი იყოს? შეიძლება საჭირო გახდეს ჩანაცვლება.

ᲡᲘᲤᲠᲗᲮᲘᲚᲘᲗ: თუ გრძნობთ, რომ თქვენი ბატარეა არ იტენება ამის შემდეგ ჯერ, შეამოწმეთ.ხანგრძლივად დატენვამ შეიძლება დააზიანოს თქვენი ბატარეა.შეაჩერეთ დატენვა და შეამოწმეთ ბატარეა.

გააკეთეთ: გაასუფთავეთ და შეინახეთ იგი სუფთად

ჭუჭყს და კოროზიას შეუძლია გაზარდოს ბატარეის დატენვის სიჩქარე.მნიშვნელოვანია ბატარეის გარსაცმისა და ტერმინალების კარგად გაწმენდა, სანამ რაიმეს დააკავშირებთ მას და ბატარეის სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში.სანამ სწორად გაასუფთავეთ ბატარეა მის შენახვამდე, თქვენ უნდა შეგეძლოთ მისი სუფთად და მტვრისგან თავისუფლად შენარჩუნება მტვრის მოსაშორებლად სუფთა მშრალი ქსოვილით.

ნუ: განათავსეთ თქვენი ბატარეა შესანახად დატენვის გარეშე

ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ, არის ბატარეის შენახვა რამდენიმე თვის განმავლობაში მისი დატენვის გარეშე.ყველა ბატარეას აქვს თვითგამორთვის ბუნებრივი სიჩქარე.თუ ბატარეა ჯერ სრულად არ დამუხტავთ, თქვენ უბრალოდ ითხოვთ დაბრუნებას სრულიად მკვდარ ბატარეაში, რომლის აღდგენა შეუძლებელია.

გააკეთეთ: დარწმუნდით, რომ ის მთლიანად გათიშულია

თუ არ გეგმავთ ბატარეის მთლიანად ამოღებას იმ მოწყობილობიდან, რომლითაც ის დაკავშირებულია, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა გამორთულია ნებისმიერი და ყველა ტერმინალიდან.მნიშვნელოვანია, რომ არაფერი შეეხოს ბატარეის ტერმინალებს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გამონადენი.

არ დაგავიწყდეთ არასეზონური დატენვის დაგეგმვა

იყენებთ წვეთოვან დამტენს თუ უბრალოდ ჩართავთ სტანდარტულ დამტენს ხშირად, სანამ ბატარეა ინახება, მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ გაქვთ თქვენთვის საჭირო დამტენი და რომ ის კარგ მდგომარეობაშია.

20C (68F) ტემპერატურაზე 4.0 ვ-ზე ქვემოთ პრაქტიკულად არ არის თვითგამონადენი;3.7 ვ-ზე შენახვა იძლევა საოცარ ხანგრძლივობას Li-ion სისტემების უმეტესობისთვის.Li-ion-ის შესანახად ზუსტი 40-50 პროცენტიანი SoC დონის პოვნა არც ისე მნიშვნელოვანია.40 პროცენტიანი დამუხტვით, Li-ion-ის უმეტესობას აქვს OCV 3.82 ვ/უჯრედზე ოთახის ტემპერატურაზე.დატენვის ან განმუხტვის შემდეგ სწორი მაჩვენებლის მისაღებად, წაკითხვის დაწყებამდე ბატარეა 90 წუთით დაასვენეთ.თუ ეს არ არის პრაქტიკული, გადააჭარბეთ გამონადენის ძაბვას 50 მვ-ით ან 50 მვ-ით უფრო მაღალი დამუხტვის დროს.ეს ნიშნავს განმუხტვას 3,77 ვ/უჯრედში ან დატენვას 3,87 ვ/უჯრედზე C- სიხშირით 1C ან ნაკლები.რეზინის ბენდის ეფექტი დაარეგულირებს ძაბვას დაახლოებით 3.82 ვ.ნახაზი 1 გვიჩვენებს a-ს ტიპიური გამონადენის ძაბვას Li-ion ბატარეა.

Ფიგურა 1: გამონადენი ძაბვა, როგორც დამუხტვის მდგომარეობის ფუნქცია.ბატარეის SoC აისახება OCV-ში.ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდი იკითხება 3.82V 40% SoC-ზე (25°C) და დაახლოებით 3.70V 30%-ზე (გადაზიდვის მოთხოვნა).ტემპერატურა და წინა დატენვა და განმუხტვის აქტივობები გავლენას ახდენს კითხვაზე.დაასვენეთ ბატარეა 90 წუთის განმავლობაში წაკითხვის დაწყებამდე.

Li-ion არ შეიძლება დაეცეს 2 ვ/უჯრედზე ქვემოთ ნებისმიერი დროის განმავლობაში.უჯრედების შიგნით წარმოიქმნება სპილენძის შუნტი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამაღლებული თვითგამორთვა ან ნაწილობრივი ელექტრომომარაგება.(იხ. BU-802b: გაზრდილი თვითგამონადენი.) დატენვის შემთხვევაში, უჯრედები შეიძლება გახდეს არასტაბილური, გამოიწვიოს გადაჭარბებული სიცხე ან სხვა ანომალიები.ლითიუმ-იონური ბატარეები, რომლებიც სტრესის ქვეშ იყვნენ, შეიძლება ნორმალურად მუშაობდნენ, მაგრამ უფრო მგრძნობიარეა მექანიკური ბოროტად გამოყენების მიმართ.პასუხისმგებლობა არასწორი მოპყრობისთვის უნდა ეკისროს მომხმარებელს და არა მას ბატარეის მწარმოებელი .

არაფერია იმაზე მეტი სამწუხარო, ვიდრე შეამოწმოთ თქვენი ბატარეები და გაარკვიოთ, რომ დამტენი არ მუშაობს ან არ არის ეფექტური დამტენი თქვენი ბატარეისთვის.ბატარეა, რომელიც დატვირთული იყო მთელი სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში, უფრო მეტხანს გაძლებს და იმუშავებს მაქსიმალურ დონეზე მთელი სიცოცხლის მანძილზე.

გააკეთეთ: თვალი ადევნეთ გარემოს

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი ბატარეების ცემენტის იატაკზე შენახვა აღარ არის პრობლემა, მაინც ყველაზე უსაფრთხო ფსონია მისი შენარჩუნება ადგილზე და ტემპერატურის კონტროლირებად გარემოში.ტენიანობა და ექსტრემალური ტემპერატურა საიმედო გზაა თქვენი ბატარეების თვითდამუხტვის სიჩქარის გაზრდის მიზნით.

კარგი წესია ბატარეის შენახვა 32°F-ზე და ქვემოთ 80°F.

დატენეთ ბატარეა, სანამ ისევ გამოიყენებთ.

● რჩევები ბატარეის მოვლის შესახებ
● ბატარეები დაკარგავს ენერგიას შენახვისას და შეიძლება დაგჭირდეთ ყოველ სამ თვეში ერთხელ დამუხტვა.
● გამოყენებისას დამუხტვის ძაბვა არ უნდა აღემატებოდეს 15.0 ვ-ს.
● ბატარეა სრულად უნდა იყოს დამუხტული დატენვის შემდეგ.ის არ უნდა ინახებოდეს გამონადენის პირობებში.
● ბატარეის კონექტორის საკონტაქტო წერტილები სუფთა უნდა იყოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული მოკლე ჩართვა.ბატარეა უნდა იყოს დაცული ცეცხლისგან.

არასოდეს დაიხაროთ ბატარეაზე ტესტირების ან დატენვისას. გამოიჩინეთ სიფრთხილე მეტალის იარაღებთან ან გამტარებთან მუშაობისას, რათა თავიდან აიცილოთ მოკლე ჩართვა და ნაპერწკლები.