ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 36V និង 38.4V ស្ថិតនៅត្រង់លក្ខណៈគីមី ដំណើរការ និងវ៉ុលទិន្នផលពិតប្រាកដ។ រទេះវាយកូនហ្គោល 36V បែបប្រពៃណីជាធម្មតាប្រើថ្មអាស៊ីតសំណ ដែលផ្តល់វ៉ុលនាមករណ៍ 36 វ៉ុល (ថ្ម 6 x 6V)។ ផ្ទុយទៅវិញ ថ្មលីចូម 38.4V—ជាញឹកញាប់ផ្អែកលើលក្ខណៈគីមី LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)—មានវ៉ុលនាមករណ៍ខ្ពស់ជាង (12 កោសិកា x 3.2V = 38.4V) និងផ្តល់ថាមពលកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងទម្ងន់ស្រាលជាងមុន។ ការប្តូរទៅថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម 38.4V ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពថាមពល កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្ម និងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការថែទាំជាប្រចាំ។ វាគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ល្អសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល Club Car, EZGO និង Yamaha ដែលស្វែងរកចម្ងាយបើកបរ និងភាពធន់កាន់តែប្រសើរ។

តម្លៃថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 36V ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទថ្ម (អាស៊ីតសំណ ឬលីចូម-អ៊ីយ៉ុង) ម៉ាក និងសមត្ថភាព (កម្រិត Ah)។ ថ្មអាស៊ីតសំណជាធម្មតាមានចាប់ពី 600 ដុល្លារ ដល់ 1,000 ដុល្លារសម្រាប់ការដំឡើង 36V ពេញលេញ (ជាធម្មតាថ្ម 6 x 6V)។ ថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 36V ដូចជា LiFePO4 ផ្តល់នូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ដោយមានតម្លៃចាប់ពី 1,200 ដុល្លារ ដល់ 2,500 ដុល្លារ អាស្រ័យលើកម្រិតអំពែរ-ម៉ោង (Ah) (ឧទាហរណ៍ 100Ah, 150Ah ឬ 200Ah)។ ខណៈពេលដែលថ្មលីចូមមានតម្លៃថ្លៃជាងនៅពេលដំបូង ពួកវាអាចប្រើបានយូរជាង 5 ដង និងមិនត្រូវការការថែទាំទេ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយតាមពេលវេលា។ ជម្រើសពេញនិយមរួមមានថ្ម BSLBATT សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលីចូម។

មែនហើយ ការប្តូរទៅប្រើថ្មលីចូម 36V—ជាពិសេស LiFePO4—គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោលរបស់អ្នក។ ពួកវាស្រាលជាង សាកលឿនជាង និងមិនត្រូវការការថែទាំទេ។ ប្រព័ន្ធលីចូម BSLBATT ភ្ជាប់មកជាមួយ BMS ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងឆបគ្នាជាមួយ EZGO, Club Car និង Yamaha។ ការដំឡើងងាយស្រួលដោយដោត និងលេងជាមួយឧបករណ៍ថ្ម និងតង្កៀបដែលរួមបញ្ចូល។

អាយុកាលរបស់ថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 36V អាស្រ័យលើប្រភេទថ្ម។ ថ្មអាស៊ីតសំណបែបប្រពៃណីជាធម្មតាមានរយៈពេលពី 2-4 ឆ្នាំ ឬប្រហែល 500-700 វដ្តសាក ខណៈដែលថ្មលីចូម BSLBATT 36V ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដូចជា LiFePO4 អាចមានរយៈពេលពី 8-10 ឆ្នាំជាមួយនឹងវដ្តសាកចំនួន 3,500-10,000។

តាមបច្ចេកទេស ការប្រើប្រាស់ថ្ម 48V នៅក្នុងរទេះវាយកូនហ្គោល 36V គឺអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំទេ លុះត្រាតែអ្នកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជា។ ការប្រើប្រាស់វ៉ុលខ្ពស់ជាងការវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រអាចបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែវាក៏ប្រឈមនឹងការឡើងកំដៅខ្លាំង ធ្វើឱ្យអាយុកាលម៉ូទ័រខ្លី និងបំផ្លាញសមាសធាតុផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងពិចារណាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរទេះវាយកូនហ្គោល វាមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងការជំនួស ឬសរសេរកម្មវិធីឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នកឡើងវិញ ហើយធានាថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកអាចទ្រាំទ្រនឹង 48V។ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផល និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត សូមប្រើថ្មលីចូម 36V ដូចជា BSLBATT LiFePO4 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោត និងលេងជាមួយរទេះវាយកូនហ្គោលស្តង់ដារ 36V ដូចជា EZGO, Club Car និង Yamaha។

រទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោល​ស្តង់ដារ 36V ជាធម្មតា​ប្រើ​ថ្ម 6V ចំនួន​ប្រាំមួយ​ដែល​ភ្ជាប់​ជា​ស៊េរី (6 × 6V = 36V)។ ការកំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​នេះ​គឺ​មាន​ជាទូទៅ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​អាស៊ីត​សំណ​ជាច្រើន​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​រទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោល​ពី​ម៉ាក​ដូចជា EZGO, Club Car និង Yamaha។ នៅពេល​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ទៅ​ថ្ម​លីចូម 36V អ្វីដែល​អ្នក​ត្រូវការ​គឺ​កញ្ចប់​ថ្ម​លីចូម​ដែក​ផូស្វាត 36V ជាមួយ​នឹង​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ថ្ម (BMS) ដែល​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ។ នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ដំឡើង​សាមញ្ញ និង​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់​សរុប ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​យូរ​ជាង​មុន និង​ដំណើរការ​ប្រសើរ​ឡើង។

អាយុកាលប្រើប្រាស់យូរជាង 5 ដង, សាកថ្មលឿនជាងមុន, ថ្លៃដើមសរុបនៃកម្មសិទ្ធិទាបជាង 70% ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ, មិនចាំបាច់ថែទាំ, ទម្ងន់ស្រាលជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចម្ងាយ និងប្រសិទ្ធភាព។

ម៉ាកល្បីៗរបស់អាមេរិក និងអន្តរជាតិដូចជា Club Car, EZGO, Yamaha Golf-Car, STAR EV, Tomberlin, Garia, Cushman, Polaris GEM, Icon EV, Bintelli EV។ ម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការខ្ពស់ និងផលិតតាមតម្រូវការ Advanced EV, Evolution EV, Navitas EV, Trojan EV, Elite EV, Cruzer EV, Royal EV, Villager EV, SC Carts, GEM e4។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអឺរ៉ុប និងសកលលោក Melex, Alke', Aixam Mega, Ligier, Renault Twizy, Pilotcar EV, Karrior Electric, Textron Off Road, ACG Cars។ ម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីចិន LV Tong, Marshell EV, HDK EV, Dongfeng EV, Suzhou Eagle EV, Taiqi Electric Vehicle។

បាទ/ចាស៎ ថ្មលីចូមត្រូវការឆ្នាំងសាកដែលឆបគ្នាជាមួយលីចូមសម្រាប់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។ ឧបករណ៍ថ្ម BSLABTT រួមមានឆ្នាំងសាកថ្មលីចូម

ថ្ម BSL មានវិញ្ញាបនបត្រ IEC, CE, UL, UN38.3 និងវិញ្ញាបនបត្រផ្សេងៗទៀត។