11 ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು

★ ಕೋಬಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಎಲ್ಲವೂ ಅಲ್ಲ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲೋಹದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

★ ನೀವು ಚರ್ಚೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಸ್ತುಗಳು , ನಂತರ ಲಿಥಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಪಾಯವು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

★ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಕೊರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಹಾರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಲೋಹಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಂಗೋ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

★ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದವರಿಗೆ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆದರಿಕೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಇದು ಅಲ್ಲ, ಸರಳ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

★ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP), ಲಿಥಿಯಂ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (LMO) ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್ (LTO) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ.

★ ಕ್ಯಾಚ್ ಎಂದರೆ ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ನಿಕಲ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (NMC) ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ನಿಕಲ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ (NCA) ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

★ ಇದು LFP, LMO ಮತ್ತು LTO ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೂ ಈ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ವಾಹನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

★ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು "ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಎನ್‌ಎಂಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆಯೇ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಜಿಟಿಎಂ ರಿಸರ್ಚ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮಿತಾಲೀ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

★ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸ್ಥಾಯಿ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ.ವೀಕ್ಷಿಸಲು 11 ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಇಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು 11 ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಿ: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY