ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

1/ ಸೀಮಿತ "ಬಳಸಬಹುದಾದ" ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ "ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೇವಲ 30% - 50% ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದರರ್ಥ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ 600 amp ಗಂಟೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ 300 amp ಗಂಟೆಗಳ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹರಿಸಿದರೆ ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2/ ಸೀಮಿತ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅತಿಯಾಗಿ ಹರಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 500-1000 ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಳ್ಳೆಯದು.ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, 2 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.

3/ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂತಿಮ 20% ಅನ್ನು "ಫಾಸ್ಟ್" ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಮೊದಲ 80% ಅನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ "ಬಲ್ಕ್ ಚಾರ್ಜ್" ಮಾಡಬಹುದು (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೃಹತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು), ಆದರೆ ನಂತರ "ಅಬ್ಸಾರ್ಪ್ಶನ್" ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಂತೆಯೇ, ಅಂತಿಮ 20% ಕೆಲಸವು 80% ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನೀವು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ (ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗದ್ದಲದ ಮತ್ತು ಚಲಾಯಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು).ಮತ್ತು ನೀವು ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನು ಅಸ್ತಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ 20% ರಷ್ಟು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುವ ವಾಸ್ತವಕ್ಕಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಕೆಲವು ಶೇಕಡಾವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

4/ ವ್ಯರ್ಥ ಶಕ್ತಿ

ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯರ್ಥ ಜನರೇಟರ್ ಸಮಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ದಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ - ಅವುಗಳು ಅಂತರ್ಗತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ 15% ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು 100 amps ಪವರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಕೇವಲ 85 amp ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸೂರ್ಯನು ಅಸ್ತಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಆಂಪಿಯರ್‌ನಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹಿಂಡಲು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

5/ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ನಷ್ಟಗಳು

ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸೀಸದ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರಿಂದ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್‌ನ ಕಾನೂನನ್ನು (ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ) ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇದರರ್ಥ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ಅಥವಾ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕುಕ್‌ಟಾಪ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 60% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ…

ಮೇಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಯು ಕಾನ್‌ಕಾರ್ಡ್ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: 20 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ (C/20) ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 100% ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಸ್ಪೆಕ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ (C/1) ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 60% ಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ .ಇದು ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ನಷ್ಟದ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.

ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, C/20 ನಲ್ಲಿ 100Ah ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ 30Ah ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ 30Ah = 100Ah x 50% DoD x 60% (Peukert ನಷ್ಟಗಳು).

6/ ನಿಯೋಜನೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಹಾನಿಕಾರಕ ಆಮ್ಲೀಯ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಮುಚ್ಚಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಸಿಡ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.

AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಈ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಾಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು - ನಿಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಾವಿಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

7/ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದೆ ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರಿನಿಂದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬೇಕು, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೇಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಇದು ತೊಡಕಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೆಲಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

AGM ಮತ್ತು ಜೆಲ್ ಕೋಶಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ.ನಿರ್ವಹಣಾ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತೊಂದರೆಯೂ ಬರುತ್ತದೆ - ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಸೆಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುದಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ಜೆಲ್ ಅಥವಾ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದಂತೆ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ.

8/ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಗ್

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸುಮಾರು 12.8 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಬರಿದಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 35% ಉಳಿದಿರುವಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.ಈ "ಸಾಗ್" ಪರಿಣಾಮವು ದೀಪಗಳು ಮಬ್ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

9/ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕ

ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ 8D ಗಾತ್ರದ ಬ್ಯಾಟರಿ 20.5″ x 10.5″ x 9.5″.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 8D ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಬುಲ್ಸ್ ಪವರ್ BP AGM 167lbs ತೂಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೇವಲ 230 amp-hours ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ನಿಮಗೆ 115 amp ಗಂಟೆಗಳ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ 70 ಮಾತ್ರ!

ನೀವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಬೂನ್ ಡಾಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು 8D ಗಳು ಅಥವಾ ಎಂಟು ಬೇಕು.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು, ನಿಮ್ಮ ರಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ - ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಗಾತ್ರ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: ಪವರ್‌ಟೆಕ್