리튬철인산염(LFP 또는 LiFePO4)

페로인산염”)은 LiFePO4를 양극 물질로 사용하고 흑연 탄소 전극을 양극으로 사용하는 재충전 가능한 배터리, 특히 리튬 이온 배터리의 일종입니다.

1996년에 등장한 리튬철인산염 기술(LFP 또는 LiFePO4라고도 함)은 기술적 장점과 매우 높은 수준의 안전성으로 인해 다른 배터리 기술을 대체하고 있습니다.

높은 출력 밀도로 인해 이 기술은 중간 출력 견인 응용 분야에 사용됩니다( 로봇공학, AGV, E-모빌리티, 라스트 마일 배송 등 .) 또는 고강도 견인 응용 분야( 해양 견인, 산업용 차량 등 .)

LFP의 긴 수명과 깊은 사이클링 가능성으로 인해 LiFePO4를 다음과 같은 용도로 사용할 수 있습니다. 에너지 저장 애플리케이션 (독립형 애플리케이션, 독립형 시스템, 배터리를 사용한 자체 소비) 또는 일반적으로 고정형 스토리지.

리튬 철 인산염 LiFePO4의 주요 장점:

○ 매우 안전하고 확실한 기술 (열폭주 없음)
○ 환경에 대한 독성이 매우 낮음(철, 흑연, 인산염 사용)
○ 달력 수명 > 10년
○ 주기 수명: 2000년에서 수천년까지(아래 차트 참조)
○ 작동 온도 범위: 최대 70°C
○ 내부 저항이 매우 낮습니다.사이클이 진행되는 동안 안정성이 떨어지거나 감소하기도 합니다.
○ 방전 범위 전체에 걸쳐 일정한 출력
○ 재활용 용이성
○ 리튬인산철 기술(LiFePO4)의 수명주기

수행할 수 있는 실제 주기 수는 여러 요인에 따라 달라집니다.

○ C-Rate의 전력 수준
○ 방전심도(DOD)
○ 작동환경 : 온도, 습도 등

아래 차트는 방전 전력 및 DOD 수치에 따른 인산철리튬 LiFePO4 셀(LFP, LiFePO4)의 예상 사이클 수를 보여줍니다.테스트 조건은 실험실 조건(항온 25°C, 일정한 충전 전력 및 방전)입니다.

표준 환경 및 1C 주기의 경우 아래 차트에서 LFP에 대한 수명 주기 추정을 얻을 수 있습니다.

○ 100% DoD에서 2000사이클
○ 80% DoD에서 5000사이클
○ 55% DoD에서 6500사이클

완료된 사이클 횟수 이후에도 배터리의 공칭 용량은 원래 용량의 80%를 초과한다는 점에 유의해야 합니다.