리튬 배터리 저전압 연결 해제 모드란 무엇입니까?

그럼에도 불구하고 배터리가 안전 및 보안 요구 사항을 준수하고 손상되지 않도록 보장하기 위해 내부 보호 장치가 있습니다. 배터리 관리 시스템(BMS) .BMS는 배터리의 각 셀이 안전한 한도 내에서 유지되도록 합니다.잘 설계된 배터리 관리 시스템은 수명을 최적화하고 광범위한 문제에 대해 특정 안전 절차를 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.

BMS는 다음 사항을 지속적으로 추적합니다.

● 고전압(OVP – 과전압 방어).

● 저전압(UVP – 저전압 보호).

● 과전류 및 단락.

● 열.

BMS의 결과로 배터리의 보안 사양을 벗어나는 값이 하나라도 획득되면 배터리는 보안 설정으로 들어가고 배터리도 꺼지므로 보안이 보장됩니다.

기본 납축 배터리에는 배터리 관리 시스템이 내장되어 있지 않다는 점을 고려하면 많은 사람들에게 이것이 새로운 것일 수 있습니다.이러한 이유로 그들은 버릇이 없어질 때까지 방출하거나 변형되어 작동을 멈출 때까지 계속 연기를 낼 수 있습니다.납산 배터리가 손상되었음에도 불구하고 터미널에 0V가 거의 발생하지 않지만 BSLBATT 리튬 배터리는 확실히 종료되고 보호 설정으로 들어가 터미널에 전압이 전혀 없습니다.이는 일부 사람들에게는 충격일 수 있으며, 많은 사람들은 배터리를 다시 켜고 터미널에 다시 전압을 공급하기 위해 무엇을 해야 할지 모릅니다.대부분의 경우, 배터리가 방어 설정에 진입하도록 만든 조건이 안정되면 배터리는 다시 자동으로 켜집니다.

BSLBATT 리튬 배터리 매우 안전하며, 개인과 배터리를 보호하는 데 도움이 되는 한 가지 특성은 저전압 차단(LVD)입니다.이 보안 기능은 리튬 배터리가 완전히 고갈되거나 파손되는 것을 방지합니다.그러나 리튬 배터리에 LVD 보호 기능이 있다는 것을 인식하지 못하면 배터리가 방전된 것으로 간주할 수 있습니다.그럼 저전압 분리에 대해 알아보고, 배터리를 "작동"하여 밖으로 나갈 수 있고 더 오래 머물 수 있도록 할 수 있는 방법에 대해 이야기해 보겠습니다.

저전압 차단이 어떻게 당신을 보호합니까?

우리는 브랜드 파트너인 전문 낚시꾼 고객으로부터 저전압 차단에 대해 이야기해 달라는 요청을 받았습니다.그의 친구들은 우리 회사를 운영하는 것을 좋아합니다. 100Ah 12V 배터리 보트는 항상 물 위에 있지만 육지로 돌아오면 배터리가 방전되고 LVD(저전압 차단) 설정으로 들어갑니다.

저전압 차단은 모든 Fight Born 배터리에 내장된 내부 배터리 모니터링 시스템(BMS)의 기능으로, 투자를 보호하고 배터리 수명을 보호하기 위해 다양한 보안 기능이 내장되어 있습니다.Battle Born 배터리가 완전히 소모되면 BMS는 배터리 전압이 10V 미만으로 떨어지는 시점을 찾아 배터리를 분리합니다.이렇게 하면 배터리를 손상으로부터 보호하기 위해 배터리를 방치하는 데 따른 비용이 발생하지 않습니다.많은 사람들은 확실히 Fight Born 배터리가 방전되었다고 가정할 것입니다. 하지만 LVD에 있을 뿐 수수료를 보내지 않습니다.

배터리가 저전압 분리 상태에 들어가면 배터리를 "깨우기" 위해 다른 12V 소스로 점프해야 합니다.수명을 보존하려면 배터리가 LVD 모드로 전환된 후 5일 이내에 배터리를 도약하는 것이 매우 중요합니다.배터리를 0% 비용으로 오랫동안 방치하면 배터리가 손상될 수 있으며 보증이 무효화될 수 있습니다.

배터리가 완전히 방전되면 배터리가 파손될 수 있습니다.이것이 바로 배터리를 보호하기 위해 내부 BMS가 필요한 이유입니다.내부 BMS가 없는 리튬 배터리를 구입하는 많은 개인은 일반적으로 모니터링을 위해 외부 BMS를 구입합니다.납산 배터리는 일반적으로 이러한 방어 기능이 부족하며 완전히 파손될 수 있습니다.

온도 수준 보호.

배터리가 너무 뜨거워지는 경우는 거의 없지만 온도 보호부터 시작해 보겠습니다.이 경우 다시 켜기 전에 냉각을 다시 시작해야 합니다.리튬 배터리는 여러 요인으로 인해 연기가 날 수 있습니다.가장 일반적인 요인은 주변 온도 문제 또는 배터리 주변의 나쁜 공기 흐름으로 인해 방전 또는 청구하는 동안 존재하는 요인이 너무 높습니다.리튬 배터리 과충전 보안을 통해 배터리가 종료되고 기존 배터리가 사라집니다.배터리는 확실히 냉각되지만 배터리를 다시 켠 후 바로 보호 모드로 돌아가면 로트를 최소화하고 수수료 가격을 낮추거나 배터리 주변의 환기를 강화해야 할 수도 있습니다.

현재 국방.

다음은 현재 보호입니다.이는 부하가 너무 많거나 단락 문제가 있을 때 발생합니다.우리의 배터리는 단락이나 배터리 셀에 해를 끼칠 수 있는 큰 부하로부터 스스로를 보호합니다.이 경우 부하를 분리하고 톤수를 최소화해야 하는지 또는 고쳐야 할 단락이 있는지 파악해야 합니다.실수 조건이 수정되면 방어 모드로 돌아가지 않고 배터리가 계속 켜져 있어야 합니다.

전압 방어.

마지막으로 전압 방어입니다. 배터리는 저전압과 고전압 모두로부터 보호됩니다.고전압은 간단합니다!비용의 원인을 제거하기만 하면 전압이 요구 사항에 맞게 떨어지고 다시 켜집니다.반면에 저전압은 때로는 약간 까다로울 수 있습니다.저전압 방어 또는 UVP(Under 전압 방어)는 배터리를 충전하여 전압을 다시 올려야 합니다.쉽지요?영리한 배터리 충전기의 발전으로 인해 전압 없이 인산철리튬 배터리에 전원을 다시 공급하는 것이 어려울 수 있습니다.훨씬 더 안전하기는 하지만 오늘날 대부분의 스마트 충전기는 배터리가 연결된 것을 감지할 때까지 충전을 시작하지 않습니다.UVP에서는 배터리가 보호 설정으로 유지되므로 배터리가 꺼집니다.

배터리를 깨우세요.

저전압 보호 설정에서 리튬 배터리를 얻는 방법에는 3가지가 있습니다.

대안 1: 배터리에서 모든 부하를 제거하고 배터리 전압이 배터리를 다시 켤 수 있을 만큼 충분히 높아질 때까지 기다립니다.이는 발생하는 데 시간이 좀 걸릴 수 있으므로 일반적으로 좋은 해결책이 아닙니다.

대안 2: 이 선택은 선택 1보다 낫습니다. 그러나 이는 전원 공급 장치로 작동하는 충전기가 필요하다는 것을 의미합니다. 즉, 배터리 감지 여부에 관계없이 전압을 생성하고 배터리를 충전하는 만큼 연결해야 합니다.리튬 배터리용으로 설계된 일부 새로운 배터리 충전기에는 이 기능이 내장되어 있지만 여전히 설정을 수동으로 선택해야 합니다.이 옵션을 "압력 설정"이라고도 합니다.

대안 3: 이 대안은 대부분의 사람들이 수행하는 방식으로, 충전기를 연결한 다음 UVP 모드에 남아 있는 배터리를 BSLBATT 배터리의 공칭 전압과 일치하는 모든 유형의 배터리로 도약하는 것입니다.청구된 배터리는 충전이 배터리를 감지할 수 있을 만큼 충분한 시간 동안 연결되어야 하며, 그 후 충전이 시작되어야 하며, 배터리 충전기를 점프 스타트하는 데 사용된 배터리는 그 후에 연결이 끊어질 수 있습니다.

UVP 모드는 복구하기가 매우 어렵기 때문에 UVP 모드에 도달하기 전에 청구를 시작하거나 배터리에 연결된 도구 설정 내에서 UVP 모드에 도달하기 전에 로트를 끄는 것이 좋습니다. 자동화된 저전압 배터리로 장치를 분리합니다.

저전압 차단은 다음과 같은 중요한 보호 기능입니다. BSLBATT 리튬 배터리 , 그것을 이해하면 머리를 긁는 일과 많은 돈을 절약할 수 있습니다.배터리가 LVD로 자주 전환되는 경우 이는 배터리 시스템을 확장해야 한다는 표시일 수 있습니다.배터리가 방어 설정으로 들어가거나 보호 설정에서 복구되는 원인이 되는 값에 대해 문의사항이 있는 경우 배터리 설계에 대한 데이터시트를 검사하거나 당사 팀에 문의하세요.

마찬가지로, 우리와 함께 하세요 페이스북 , 인스 타 그램 , 그리고 유튜브 리튬 배터리 시스템이 귀하의 생활 방식에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지에 대한 자세한 정보를 얻으려면 다른 사람들이 실제로 시스템을 어떻게 구축했는지 확인하고 나가서 피할 수 있는 자신감을 얻으십시오.