리튬 이온 배터리 재활용: 리튬 이온 배터리 폐기 방법

이렇게 사용한 배터리를 폐기하는 현재 추세가 그대로 유지된다면 리튬 이온 배터리를 재활용할 수 있더라도 대부분의 배터리가 매립될 수 있습니다.이 인기 있는 전원 상자에는 재활용, 처리 및 재사용할 수 있는 귀중한 금속 및 기타 재료가 포함되어 있습니다.그러나 오늘날 재활용은 거의 이루어지지 않습니다.예를 들어 호주 CSIRO(Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization)의 환경 과학자 Naomi J. Boxall에 따르면 리튬 이온 배터리의 2~3%만이 재활용을 위해 수거되어 해외로 보내집니다.유럽 ​​연합과 미국의 회수율(5% 미만)은 그다지 높지 않습니다.

Argonne National Laboratory의 Linda L. Gaines는 "리튬 이온 배터리 재활용이 일반적으로 허용되지 않는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다."라고 말했습니다.재료 및 수명 주기 분석 전문가인 Gaines는 그 이유에 기술적 제약, 경제적 장벽, 물류 문제 및 규제 격차가 포함된다고 말했습니다.

많은 종류의 충전지 중에서, 리튬 이온 배터리 다른 유형의 충전식 배터리보다 더 많은 에너지를 제공하기 때문에 가장 인기가 있습니다.또한 니켈-금속 수소화물 배터리와 같은 구형 배터리보다 훨씬 우수한 전하 보유 능력을 가지고 있습니다.편리함과 충전 기능 덕분에 리튬 충전식 배터리 여기에 머물 것 같습니다!

그렇다면 리튬 이온 배터리가 처리되면 어떻게 해야 할까요?

리튬 이온 배터리를 버릴 수 있습니까?

일회용 비충전식 배터리를 쓰레기통에 버릴 수 있지만 리튬 이온 배터리는 사용하지 마십시오.이 배터리에는 매립할 경우 우리의 건강과 환경을 위협하는 독성 물질이 포함되어 있습니다.리튬 이온 배터리를 폐기할 때는 신뢰할 수 있는 재활용 센터로 가져가야 합니다.

리튬 이온 배터리를 재활용할 수 있습니까?

예, 하지만 일반 파란색 재활용 쓰레기통에는 없습니다.리튬 이온 배터리의 내용물은 대부분의 다른 유형의 배터리보다 독성이 적기 때문에 재활용이 더 쉽습니다.그러나 리튬은 반응성이 높은 원소입니다.이 배터리에는 폭발을 일으킬 수 있는 가연성 전해질과 가압된 내용물이 포함되어 있습니다.

이것은 종이와 판지로 둘러싸인 건식 재활용 트럭의 뒤쪽에 리튬 이온 배터리가 주차되어 있을 때 특히 위험합니다.특히 여름에 스트레스나 더위는 스파크와 화재를 일으킬 수 있습니다.실제로 리튬 이온 배터리는 재활용 트럭에서 가장 흔한 발화제 중 하나입니다!

재활용의 이점

배터리 전문가와 환경 운동가들은 리튬 이온 배터리를 재활용해야 하는 많은 이유를 제시합니다.재활용 재료를 사용하여 새 배터리를 만들 수 있으므로 제조 비용이 절감됩니다.현재 이들 소재가 배터리 원가의 절반 이상을 차지한다.최근 몇 년 동안 가장 일반적인 두 가지 음극 금속인 코발트와 가장 비싼 구성 요소인 니켈의 가격이 크게 변동했습니다.코발트와 니켈의 현재 시장 가격은 각각 미터톤당 약 $27,500 및 $12,600입니다.2018년 코발트 가격은 톤당 9만 달러를 넘어섰습니다.

많은 유형의 리튬 이온 배터리에서 리튬 및 망간뿐만 아니라 이러한 금속의 농도는 천연 광석에서 발견되는 농도를 초과하므로 중고 배터리는 고농축 광석과 유사합니다.이러한 금속을 폐배터리에서 천연광석보다 더 많은 비용과 경제성으로 회수할 수 있다면 배터리와 전기차 가격은 하락할 것이다.

잠재적인 경제적 이점 외에도 재활용은 매립지로 들어가는 물질의 양을 줄일 수도 있습니다.중국과학원 공해방지 전문가 Sun Zhi는 배터리에서 발견되는 코발트, 니켈, 망간 및 기타 금속이 배터리 케이스에서 쉽게 누출되어 토양과 지하수를 오염시키고 생태계와 인간의 건강을 위협할 수 있다고 말했습니다. .배터리 전해질에 사용되는 유기 용매의 불화리튬염(보통 LiPF 6) 용액의 경우에도 마찬가지입니다.

배터리는 수명 종료에 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 배터리가 제조되기 전에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.Gaines of Argonne이 지적했듯이 더 많은 재활용은 원자재 추출이 적고 관련 환경 위험이 적다는 것을 의미합니다.예를 들어, 채광은 일부 배터리용 금속 황화물 광석을 처리하기 위해 금속이 필요하며, 이는 에너지 집약적이며 산성비를 유발할 수 있는 SO X를 방출합니다.

배터리 재료 채굴에 대한 의존도를 줄이면 이러한 원자재의 소비도 느려질 수 있습니다.Gaines와 Argonne 동료들은 2050년까지 증가하는 배터리 생산이 많은 금속의 지질학적 매장량에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 시뮬레이션하기 위해 이 문제를 연구하기 위해 계산 방법을 사용했습니다. 배터리 생산의 급속한 성장을 유지하기에 충분합니다.그러나 배터리 제조는 전 세계 코발트 매장량을 10% 이상 줄일 수 있습니다.

리튬 이온 배터리 재활용 소재는 전기 운송 발전의 핵심
미래에는 배터리 팩이 광산업에서만 나오는 것이 아닙니다.산업용 사이드 스트림을 재활용하고 활용하는 애플리케이션에서 가져와야 합니다.이러한 재료를 재활용할 수 있는 능력은 전기 자동차의 성장을 주도할 것입니다.

제한된 가용성과 채굴의 환경적 영향은 배터리 제조를 위해 이러한 희소한 요소를 재활용하는 것이 전체 수명 주기 동안 배터리 사용의 환경적 영향을 줄이는 데 중요하다는 것을 의미합니다.