● 긴 충전 시간 또는 배터리 교체 필요
● 비효율적(75%)
● 높은 유지보수 및 인프라 비용
● 짧은 수명 1000회 충전 주기
● 좁은 온도 범위
● 부분 충전 및 방전으로 배터리 수명이 단축됩니다.
● 급속 충전은 충전하는 데 2시간밖에 걸리지 않습니다.
● 높은 에너지 효율(96%)
● 낮은 유지보수 및 인프라 비용
● 긴 서비스 수명 3000회 충전 주기
● 넓은 온도 범위
● 부분 충전 및 방전으로 배터리 수명 연장
● 저전력 소비에서만 수동적 균형 조정
● 60분 안에 50% 충전
● 평형화 시간이 4-8시간 더 길어짐
● 전원 공급 장치의 갑작스러운 종료 위험이 높음
● 표준 배터리
BSLBATT 리튬 배터리
● 액티브 및 패시브 밸런스, 20배 더 강력한 파워
● 25분 이내에 50% 충전
● 짧은 평형 시간, 30분 미만
● 전원 공급 장치 가동 중단 위험 없음 일상적인 원격 제어
● 맞춤형 배터리 맞춤형 설계
우리의 초점은 리튬-철 인산염 배터리입니다.당사의 모든 배터리(100AH 이상)는 UL1973 인증 A+ 등급 사각형 셀로 제작됩니다.우리의 배터리 제조업체는 폭스바겐 그룹, 테슬라, BMW, LG .
시장에 나와 있는 다양한 배터리 기술 중에서 당사의 선택은 여기 사용자의 요구 사항을 기반으로 합니다.따라서 당사의 세포는 다음 중 최고를 나타냅니다.
● 습도, 추위 및 온도에 대한 최대 저항 changes.
● 충격 및 진동 저항.
● 6000< 80% 방전 시 순환(1C).100%(1C)에서 3000< 사이클.
● 내부 금속 순도는 99.99999%입니다.
● 1C 및 피크 300A 연속 전력을 제공합니다.
● 셀은 집중적으로 사용하는 동안 변형되지 않습니다.
● 완벽한 균형을 위해 각 장치가 "일치"하는지 확인하십시오.
많은 리튬 배터리가 물리적으로 동일하게 보이지만 배터리 내부의 엔지니어링은 누구에게도 뒤지지 않아야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
● 각 셀의 보호용 몰드.
● 각 볼트의 접착 첨가제.
● 완전히 용접된 배터리.
● 내부 가열(옵션).
● 우수한 게이지 배선 및 도체 바.
● 폴리머 겔로 보호되는 전자 부품.
● 당사 100AH에서 제공하는 BMS 무료 이용 & 200AH 배터리 금형.
● 통신 포트 통합( 2.4~153.6kWh )
● 또한 에너지 용량과 크기 간의 최적 비율이 항상 제공되도록 합니다.
BSLBATT 배터리에서는 사양에 따라 배터리를 조립합니다.대부분의 경쟁사는 다른 리튬 배터리 제조업체에 의존하며 고품질 제품을 위해 기도합니다.불행히도 그들은 시간이 지남에 따라 디자인이 표준화되는 신뢰할 수 있는 제품에 의존할 수 없습니다.
이것이 차이점입니다.여기에서 우리는 전자 장치를 프로그래밍하고 각 재료를 독립적으로 구매하므로 최종 제품에 대한 종단 간 제어가 가능합니다.
BSLBATT 배터리에는 -30°C ~ 45°C의 온도 범위에서 적절한 작동을 보장하는 가열 및 냉각 시스템이 장착되어 있습니다.
배터리 효율과 수명을 원래 수준으로 유지합니다.
아래 표는 BSLBATT의 총소유비용을 비교한 것입니다. B-LFP12-100 , 12V 100Ah LiFePO4 배터리, 세 가지 등가 크기(BCI 그룹 31) 기성품 납산 배터리 기술.제조업체가 게시한 각 배터리 사양에서 측정한 수명을 사용하여 분석한 결과, B-LFP12-100 가장 비용 효율적인 납축 배터리보다 수명 기간 동안 비용이 최소 51% 저렴합니다.
