11 litija jonu akumulatoru ražotāji, kuriem nav nepieciešams kobalts

★ Pieprasījums pēc kobalta ietekmē akumulatoru tirgus, bet, par laimi, ne visus litija jonu akumulatori pieprasīt metālu.

★ Ja esat pievērsis uzmanību debatēm par litija jonu akumulatoru materiāli , tad jūs zināt, ka litija cena ir problēma, bet patiesās tirgus briesmas rada kobalts.

★ Lai gan eksperti šaubās, ka kobalta trūkums apturēs litija jonu akumulatoru biznesa izaugsmi, pieprasījums pēc metāla ietekmē akumulatoru tirgus un palielina Kongo Demokrātiskās Republikas nožņaugšanas iespējas attiecībā uz piegādēm.

★ Nezinātājam tas varētu šķist liels drauds litija jonu enerģijas uzglabāšanas biznesam.Bet tā nav tā vienkāršā iemesla dēļ, ka ne visi litija jonu akumulatori vajag kobaltu.

★ Litija dzelzs fosfāta (LFP), litija mangāna oksīda (LMO) un litija titanāta (LTO) akumulatori nesatur kobaltu.

★ Galvenais ir tas, ka to enerģijas blīvums ir mazāks nekā litija niķeļa mangāna kobalta oksīda (NMC) vai litija niķeļa kobalta alumīnija oksīda (NCA) ķīmiskajām vielām.

★ Tas var nedaudz ierobežot LFP, LMO un LTO akumulatoru izmantošanu elektriskajos transportlīdzekļos, lai gan šīs ķīmiskās vielas joprojām tiek izmantotas transportlīdzekļu elektrifikācijā, dažreiz kombinācijā ar citām sastāvdaļām.

★ Neskatoties uz to zemāko enerģijas blīvumu, LFP akumulatori "noteikti ir drošāki un piedāvā cikla darbības laiku, kas ir līdzīgs biežāk izmantotajām NMC baterijām," sacīja Mitalee Gupta, GTM Research enerģijas uzglabāšanas analītiķis.

★ Turklāt tie darbojas arī stacionārai uzglabāšanai, un ir daudzi uzņēmumi, kas tos var piegādāt.Šeit ir 11, ko skatīties.

Pilnu 11 akumulatoru ražotāju sarakstu skatiet šeit: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY