Зошто да го надградите вашиот Marine на литиумска батерија?

Надградбата на вашите морски на литиумски батерии отсекогаш било често прашање кое го поставуваат клиентите.Во суштина, секогаш се работи за интеракција со постоечката технологија и можните резервации.За да можеме да ги презентираме одговорите од прва рака, веќе подолго време во пракса се занимаваме со проблеми со напојувањето базирано на литиумски батерии.bslbatt По долго време како интегратор кој решава морски литиумски батерии за нашите клиенти, стекнавме големо искуство во практичноста на морски литиумски батерии.

Безбедноста на морските литиумски батерии е важен аспект.Тоа не е затоа што самата батерија е опасна.Избравме суштински безбедна технологија која нема никаква врска со проблемите на мобилните телефони и лаптопите.Точката на запирање е постоечката електроника на одборот.Литиумските батерии можат да испорачаат многу поголеми струи од оловните батерии.Пресеците на кабелот и електричната заштита мора да бидат дизајнирани за ова, или постои ризик од пожар на кабелот во случај на дефект.

Прашањето за тоа која технологија на литиум да се користи во електричниот систем на бродот е речиси самообјасниво.

Батериите со технологија на оловно-киселина се на пазарот повеќе од 150 години.во 1854 година, Вилхелм Синштеден првпат можел да генерира електрична енергија од олово и сулфурна киселина.Подоцна, неговата батерија беше дополнително развиена од Французинот Гастон Пант.Но, дури 27 години подоцна, Анри Тудор успеа да создаде батерија што може да се произведува во големи размери.

Оттогаш – чисто во принцип – ништо многу не се промени.Со воведувањето на киселините поврзани со гел, батериите станаа отпорни на протекување и на крајот, Gates Rubber Company разви стаклена подлога импрегнирана со киселина во 1972 година - се роди батеријата „Absorbent Glass Mat“ (AGM).Може да испушта подлабоко, може да испорачува високи струи, не е подложен на сулфација, не испушта гас водород кислород и не е отпорен на истекување.До неодамна, овој акумулатор AGM се сметаше за врвен во складирањето на електрична енергија - сè додека на пазарот не се појавија литиумските батерии.

За литиум железо фосфат (LiFePo, или LFP), напонот на ќелијата е 3,2 волти, така што четири ќелии сочинуваат номинален Батерија од 12,8 волти .Ова е совршено за управување со традиционално напојување од 12 волти, и сите потрошувачи можат да продолжат да го користат без никакви промени - огромна предност за мали до средни јахти.

Висок капацитет, брзо полнење, лесна тежина и најмалку три пати повеќе полнење од квалитетна оловно-киселинска батерија - литиум железо фосфат е идеална морска батерија.Оловните батерии брзо стануваат непотребни.Сè повеќе клиенти се свртуваат кон литиумските батерии поради подобрите перформанси и побрзото полнење.Иако повисоката почетна цена може да им даде пауза на клиентите кои не планираат да ги користат своите чамци многу често, литиумските батерии нудат подолг животен век, сигурна моќност и подобри гаранции на долг рок.BSLBATT може да обезбеди приспособени решенија за различни батерии и големини.

Претворањето оловно-киселински батерии во литиумски батерии има техничка и економска смисла.

Мозокот на литиумската батерија на Marine – BMS

За разлика од оловно-киселинските батерии, Li-ion батериите се опремени со интелигентен систем за управување - BMS плоча.Како центар за управување со информации за Li-ion батериите, BMS игра многу улоги, како што се контрола на полначот, контрола на температурата на батеријата и пасивно балансирање, собирање информации за полнење и празнење на поединечни ќелии, итн. Но, овие функции секогаш служат за три цели, прво е да се заштити батеријата и нејзините ќелии од оштетување;вториот е да се продолжи животниот век на литиумската батерија на морските морци;третата е да се одржи состојбата на батеријата за да може да продолжи да работи правилно.

Без разлика дали навистина барате нов пакет литиумски батерии или планирате да го надградите вашиот поморски енергетски систем на литиумски батерии, со задоволство би одговориле лично на вашите прашања за литиумските батерии, кои не само што се всушност поевтини на долг рок, туку дефинитивно вреди да се инвестира.Желни да дознаат повеќе: [заштитена е-пошта] .com Дали сте подготвени да мобилизирате и користите морски литиумски батерии?