Bateri Lithium Forklift lwn. Bateri Asid Plumbum: Industri Penjimatan Kos Penukar Permainan

Forklift elektrik telah wujud selama bertahun-tahun, tetapi beberapa perkembangan terkini dengan kedua-dua teknologi bateri dan pengenalan forklift yang lebih berkuasa telah menjadikan industri lebih menerima idea untuk beralih.

Bateri forklift lithium-ion bersedia untuk merevolusikan industri pengendalian bahan.Dan apabila anda membandingkan kebaikan dan keburukan bateri litium berbanding bateri asid plumbum untuk menjana kuasa forklift atau armada trak lif anda, adalah mudah untuk memahami sebabnya.

Sebab terbesar ialah potensi penjimatan kos adalah sangat besar.Memang benar bahawa bateri forklift litium mempunyai kos yang jauh lebih tinggi daripada bateri asid plumbum, tetapi ia tahan 2-3 kali lebih lama dan menghasilkan penjimatan dramatik di kawasan lain yang menjamin jumlah kos pemilikan yang jauh lebih rendah.

“Syarikat utama dalam industri besar, seperti industri automotif, memacu pembangunan sebahagiannya kerana dasar dan arahan alam sekitar yang perlu mereka patuhi.Sebagai tindak balas, syarikat yang lebih kecil juga beralih kepada trak elektrik, walaupun pembangunan didorong oleh pemain utama dalam industri yang berbeza,” kata Bella Chen, Pengurus Pembangunan Perniagaan trak Forklift BSLBATT.

Penyelesaian Ideal untuk Setiap Aplikasi

Penggunaan bateri Li-ION sesuai untuk semua aplikasi.Walau bagaimanapun, kelebihannya amat berguna dalam aplikasi intensif seperti operasi berbilang anjakan dan storan sejuk.

Disebabkan oleh penghapusan pelepasan dan kemungkinan kekotoran dalam bateri asid plumbum, teknologi ini juga amat sesuai untuk digunakan di kawasan yang memerlukan tahap kepekaan yang tinggi, contohnya, industri farmaseutikal atau makanan.

Bagi syarikat yang mencari alternatif kepada armada forklift pembakaran dalaman mereka, bateri Li-ION ialah pilihan mesra alam.

Berikut ialah beberapa kelebihan utama yang menjadikan kuasa trak lif elektrik anda dengan bateri litium keputusan yang bijak:

Harga purata untuk bateri forklift lithium-ion ialah kira-kira $17-20k (kira-kira 2-2.5x lebih banyak daripada bateri asid plumbum yang serupa).Untuk harga pendahuluan yang lebih tinggi itu, operasi akan menjimatkan wang pada:

● Bil tenaga: Bateri litium-ion adalah 30% lebih cekap tenaga dan mengecas 8x lebih cepat daripada bateri asid plumbum

● Bateri: bateri litium-ion anda akan bertahan 2-4x lebih lama daripada bateri asid plumbum

● Masa hentikan: Bateri litium-ion tidak perlu ditukar dan boleh dicas secara berpeluang semasa operator rehat

● Kos buruh: bateri forklift lithium-ion tidak memerlukan penyelenggaraan atau penyiraman

● Produktiviti: nikmati masa jalan yang lebih lama dan tiada penurunan dalam prestasi semasa bateri dinyahcas

● Bahaya: bateri li-ion tidak mengeluarkan asap berbahaya atau CO2, tiada risiko tumpahan asid, dan anda akan mempunyai 70-80 peratus lebih sedikit bateri untuk dilupuskan lebih masa kerana anda tidak akan menggantikan bateri dengan kerap.

● Hartanah: menuntut semula kawasan yang anda gunakan sebagai bilik pengecasan untuk storan tambahan

● Kurang masa rehat

● Waranti lebih lama

● Operasi yang lebih selamat

Berapa lama bateri lithium-ion mengambil masa untuk mengecas?

Bateri li-ion boleh mengecas sepanjang hari dalam pancutan 15 atau 30 minit, atau mengecas sepenuhnya semasa sesi berterusan selama satu hingga dua jam.Bandingkan ini dengan masa pengecasan lapan jam ditambah masa henti sejuk tambahan lapan jam untuk bateri asid plumbum.

Berapa banyak masa jalan yang akan saya perolehi daripada bateri litium-ion?

Seperti bateri asid plumbum, masa jalan bergantung pada aplikasi (berapa banyak angkat, berapa banyak perjalanan menanjak).Secara umumnya, bateri litium-ion akan bertahan selagi bateri asid plumbum – tetapi ia mengecas lebih cepat dan tidak menyebabkan penurunan prestasi semasa ia dinyahcas.

Bolehkah forklift dipasang secara retro untuk menggunakan bateri Litium-ion?

Ya!Penukaran adalah cepat dan mudah.Rekaan retro hanya memerlukan pemasangan bateri baharu dan menambah meter pengecasan.

Ketahanan yang hebat, penyelenggaraan yang minimum

Berbanding dengan teknologi lama, bateri Li-ion baharu mempunyai beberapa kelebihan.

Satu, tidak perlu mempunyai beberapa bateri dalam operasi berbilang syif, satu sudah memadai kerana ia boleh dicas semula semasa syif.

Dua, bateri baharu tahan sehingga 4,000 kitaran , berbanding bateri asid plumbum 1,500 kitaran .

“Kecekapan bateri adalah 95 peratus, berbanding 70 dengan bateri asid plumbum.Selain itu, terdapat penyelenggaraan yang minimum,” Malmström meneruskan.

"Secara keseluruhannya, berbanding dengan trak diesel, mesin elektrik memerlukan kurang penyelenggaraan kerana terdapat lebih sedikit komponen yang memerlukan servis atau perlu ditukar," tambah Johansson.

Bateri litium-ion baharu tahan lebih lama dan memerlukan kurang penyelenggaraan, tetapi seperti semua teknologi baharu, terdapat kos juga.Dan hanya itu: kos.

"Memang benar harganya agak tinggi pada mulanya, tetapi kami telah melihat bahawa ia cenderung turun dengan cepat apabila teknologi matang," kata Bella Chen.

“Kita juga harus ingat bahawa kimia adalah rumit dan teknologi yang dipilih oleh industri automotif juga akan turun harga dengan pantas, berkat jumlahnya yang banyak.Dalam beberapa tahun, bateri litium akan lebih menjimatkan kos berbanding bateri asid plumbum,” tambahnya.Perlu diperhatikan tentang bateri Litium-ion ialah terdapat nilai baki yang perlu diambil kira, bateri yang digunakan untuk seorang pemain akan menjadi bateri yang berharga untuk yang lain.

Impian seorang pemandu

Dengan memfaktorkan penjimatan bahan api dan kos kitaran hayat bateri, perjanjian itu menjadi lebih baik, kata Eric Yi dan menambah satu lagi faedah yang dimiliki oleh trak elektrik.Dan ia adalah salah satu yang paling ketara kepada orang yang sebenarnya memandu mereka.

“Lori elektrik senyap, tiada bunyi bising.Tiada getaran apabila trak melahu.Tiada gas ekzos.Trak lebih laju dan mempunyai pecutan yang lebih baik.Pada jarak dekat, trak elektrik adalah lebih berkesan daripada trak diesel,” senarainya.

Bateri Asid Plumbum lwn Bateri Litium

BSLBATT's Bateri li-ion

• Bertahan selama 2,400-4,000 kitaran

• Kecekapan bateri 95%

• Masa pengecasan: 1% seminit, dicas penuh dalam 100 minit

• Dicaj in-situ

• Tidak memerlukan ruang pengudaraan

• Memerlukan penyelenggaraan yang minimum

• Ia boleh menjadi peluang yang dikenakan bayaran untuk operasi berbilang anjakan.

• Kuasa berpotensi dalam grid: ECG50-90: 3 fasa, 400 V;2×32 Fius

Kuasa Kebijaksanaan Bateri asid plumbum

• Bertahan selama 1,200 hingga 1,400 kitaran

• Kecekapan bateri 70%

• Masa pengecasan: 8 jam

• Biasanya dikeluarkan untuk dicas sepenuhnya

• Memerlukan ruang pengecasan berventilasi

• Memerlukan penyelenggaraan tetap

• Bateri tambahan diperlukan untuk operasi berbilang anjakan.

• Kuasa berpotensi dalam grid: ECG50-90: 3 fasa, 400 V;63 Fius ECG90-180: 3 fasa 400 V;2×63 Fius

Walaupun bateri litium-ion berharga lebih awal, ia boleh membayar sendiri dengan cepat melalui pengurangan kos operasi – menawarkan beberapa perniagaan kelebihan daya saing jangka panjang.Untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang sama ada menukar kepada litium-ion mungkin merupakan pelaburan pintar untuk operasi anda, hubungi salah seorang pakar bateri forklift kami dalam talian atau melalui telefon.