Batteriji tal-jone tal-litju tal-Karozzi: Stat kurrenti u Perspettivi Futuri

Fid-dinja tal-ibridi u Vetturi EV, batteriji tal-litju m'huma xejn ġdid.Huma qegħdin f'ħafna mill-vetturi elettriċi li jaħdmu bil-batteriji li bħalissa jinsabu fis-suq, bħall-Mitsubishi I tagħna fit-tul, u ma tagħmilx jiġbdu xi attenzjoni bla bżonn għalihom infushom.

U filwaqt li nafu lkoll jaħdmu tajjeb bħala batteriji tal-muturi fl-EVs, hemm xi kompromessi ser ikollok biex jiffurmaw jekk inti tagħżel biex tuża batterija tal-litju ta' wara l-bejgħ disponibbli bħalissa bħala batterija tal-bidu għall-karozza regolari tiegħek.

It-tħaddim ta 'batterija tal-jone tal-litju tal-karozzi

Il-prinċipju wara l- batterija tal-jone tal-litju huwa li tiċċirkola l-elettroni billi toħloq differenza fil-potenzjal bejn żewġ elettrodi, wieħed negattiv u għalhekk il pożittivi oħra, dak mgħaddsa matul a likwidu joniku konduttiv imsejjaħ l-elettrolit.Meta l-batterija tkun qed titħaddem għodda , l-elettroni akkumulati fi ħdan il- elettrodu negattiv huma rilaxxati permezz ta 'ċirkwit estern biex żjara l-elettrodu pożittiv: dan huwa spiss il-fażi tal-ħatt.Bil-maqlub, meta l-batterija tkun qed tiċċarġja, l-enerġija fornuta mill-ċarġer tibgħat l-elettroni lura mill-elettrodu pożittiv għan-negattiv.

It-tipi differenti tal-batteriji jvarjaw skont it-tipi tal-jone, il-materjali tal-elettrodi, u għalhekk il elettroliti assoċjati.It-12-volt akkumulatur taċ-ċomb-aċidu li kien tradizzjonalment wont iħaddem l-istartjar ta' vettura b'magna tal-kombustjoni, per eżempju , tiddependi fuq elettrolit li fih joni taċ-ċomb u elettrodi li huma bbażati fuq iċ-ċomb.Fir-rigward tal-batterija tal-jone tal-litju, tuża joni tal-litju (Li+): għalhekk l-isem mogħti sal-preżent teknoloġija.

Batterija tal-jone tal-litju simili dak ġewwa karozza bħad- ZOE huwa maħsub bħala assemblaġġ ta 'unitajiet ta' batterija individwali (ċelluli), konnessi lil kull oħra u mmonitorjati minn fanatiku ċirkwit elettroniku. in-numru taċ-ċelloli, id-dimensjonijiet ta kull ċellula u għalhekk il mod li matulha huma irranġati jiddeterminaw kemm il-vultaġġ mogħtija mill-batterija u l-kapaċità tagħha, jiġifieri il-kwantità tal-elettriku huwa lest biex jaħżen. dan huwa spiss ġeneralment iddikjarat f'watt-siegħa (Wh), jew f'kilowatt-siegħa (kWh) fi ħdan il- industrija tal-karozzi.

L-ewwelnett, il-vantaġġi: Il-batteriji tal-litju huma eħfef, jistgħu jaħżnu ħlas itwal, u jista’ jifilħu ċikli ta 'ċarġ/ħatt aħjar minn a akkumulatur taċ-ċomb-aċidu .Il-proporzjon ta ' l-akbar kurrent tal-ħruġ sikur possibbli għall-kapaċità nominali tal-batterija huwa 'l bogħod ogħla matul a batterija tal-litju;għalhekk, tixtieq inqas "rated amps" biex twettaq ekwivalenti ammont tax-xogħol .Fi kliem ieħor, huma se dump jew jassorbi ammonti kbar ta 'kurrent fi referenza għal il-klassifikazzjoni tagħhom.

Żvantaġġi: Il-produzzjoni tagħhom tinżel ħafna aktar malajr mill-batteriji taċ-ċomb-aċidu għaliex il- temperatura tinżel.Jekk mhux iċċarġjat kif suppost, huma ħafna aktar vulnerabbli għal fallimenti taċ-ċelluli individwali.Sakemm ma jkunux mibnija sew b'ċirkwiti ta 'ċarġ integrati, aħna fil-fatt ma tistax tikkunsidrahom plug-and-play kompatibbli mal-batteriji taċ-ċomb-aċidu.U l-aħħar, hemm il-valur , l-ammont massimu bħala $ 1700 għal applikazzjoni OE, kontra forsi $ 120 għal Sears DieHard top-line.

Batterija tal-jone tal-litju ta 'kapaċità għolja matul a disinn ħafif u kompatt

Il-batteriji tal-jone tal-litju għandhom densitajiet ta 'enerġija ogħla minn batteriji taċ-ċomb-aċidu jew batteriji tal-idrur tan-nikil-metall, għalhekk huwa possibbli biex jiffurmaw id-daqs tal-batterija iżgħar minn oħrajn filwaqt li jżommu ekwivalenti kapaċità ta 'ħażna.

It-teknoloġija tal-batterija tal-jone tal-litju tal-BSLBATT juża materjali li jippermettu aħjar densità tal-jonji tal-litju li għandhom jinħażnu.Dan twassal għal żieda fid-distanza tal-ivvjaġġar.

Mekkaniżmu tas-sistema

Il-batterija tal-jone tal-litju ta 'BSLBATT tirrealizza densità għolja ta' enerġija u affidabilità billi tadotta materjal ta 'elettrodu pożittiv Ni-Co-Mn u ċelloli ta' struttura laminata.

Il-materjal tal-elettrodu pożittiv Ni-Co-Mn karatteristiċi a struttura f'saffi, tiżdied il-kapaċità tal-ħażna tal-batterija billi tippermetti ħafna joni tal-litju li għandhom jinħażnu.Iċ-ċelloli tal-batterija ta 'struttura laminata għandhom livell għoli ta' prestazzjoni tat-tkessiħ u faċli struttura, iffrankar ta 'spazju u tnaqqis il-ġenerali daqs tal-pakkett tal-batterija. Grazzi lil durabilità u affidabbiltà għolja tagħha, il-garanzija tal-kapaċità tal-batterija tiggarantixxi 160,000 km jew 8 snin.

Fl-ewwel BSAF (mgħammar b'pakkett ta' batterija ta' 24 kWh), modulu tal-batterija wieħed kien mibni b'konfigurazzjoni ta '4-ċelluli, bil kompluta ta' 24 modulu abbord il-vettura. fi ħdan il- BSAF tat-tieni ġenerazzjoni (mgħammar b'pakkett ta 'batteriji ta' 40 kWh), kull modulu tal-batterija isir b'konfigurazzjoni ta '8 ċelluli bħala standard, li żżid l-effiċjenza tal-mili.Din il-konfigurazzjoni ġdida tal-pakkett tal-batterija żammet il-kapaċità tal-ħażna u l-affidabbiltà.

Allura jagħmel wieħed tagħmel jekk għandek karozza divertenti fi tmiem il-ġimgħa jew karozza li rari tara l-korsa? int ser run regolari tiegħek akkumulatur taċ-ċomb-aċidu matul il-ġimgħa, imbagħad swiċċ għal batterija tal-litju għal drives aktar rikreattivi.Batteriji tal-litju orħos ma joffrux qtugħ ta 'vultaġġ baxx jew kimika xierqa, għalhekk ix-xerrej beware.Meta tkun lura d-dar, ibdel lura għall-unità taċ-ċomb-aċidu tiegħek.

Jekk it-tagħbija u l-qawwa ta ' l-ixkaffa seduta huma l-akbar prijoritajiet tiegħek, u int lest li jew jixtru a totalment batterija tal-litju magħżula jew issir profiċjenti fil-bdil tal-batterija, il-preżent uċuħ tar-raba 'batteriji aftermarket huwa għalik.Jekk tippreferi jkollok soluzzjoni aktar affidabbli u permanenti, ser ikollok biex jixtru dan.Minn issa, monitoraġġ integrat taċ-ċelluli, kimika ddisinjata biex tkun tolleranti għaċ-ċikli tal-iċċarġjar tal-karozzi tal-produzzjoni jew regolaturi tal-iċċarġjar integrati ddisinjati li għandhom jintużaw bil-kimika tal-litju ma jiġux irħas.